SUPERKRASJ: Her går føreren uskadd ut av superbilen etter en krasj i 450 kilometer i timen.

Satte verdensrekord:

Superbil krasjet i 450 km/t – føreren gikk uskadd ut

Kinesiske BYD har brutt den magiske grensen på 500 km/t. Men under en test mistet superbilen Yangwang U9 Xtreme kontrollen og smalt i autovernet. Føreren gikk uskadd fra det hele.

JON TERJE HELLGREN HANSEN JOURNALIST MOTOR
Publisert Sist oppdatert

Yangwang U9 Xtreme har fire elektriske motorer som til sammen leverer nesten 3000 hestekrefter.

Det er den raskeste elbilen som noengang er produsert. Søndag 1. november klarte den 503,17 kilometer i timen under et rekordforsøk i Abu Dhabi.

Dermed er den kinesiske superbilen den raskeste serieproduserte bilen noensinne, og den første elbilen til å kjøre fortere enn 500 kilometer i timen. FiA melder nå at de har anerkjent rekorden. 

Tidligere har Yangwang satt banerekord rundt den legendariske nordsløyfa på Nürburgring. Den brukte 6.59,157 på den 20,8 kilometer lange banen. 

Det betyr at den var fire sekunder raskere enn forrige rekordholder blant elbilene, Xiaomi SU7 Ultra, som igjen var noen tideler foran Rimac Nevera.

Det er fortsatt et stykke opp til den kvikkeste gatebilen uansett drivlinje, Mercedes-AMG One med 6.29,090. Men det er ikke så mange biler mellom AMG One og U9 Xtreme.

VERDENSREKORD: BYD har satt ny verdensrekord på 503,17 kilometer i timen med Yangwang U9 Xtreme på en stengt motorvei i Abu Dhabi.

500 km/t

Det var under testingen til rekordforsøket i Abu Dhabi at den dramatiske krasjen skjedde. I videoen som er sluppet av BYD, følger vi en av sjåførene og teamet i forberedelsene til rekordforsøket.

Bilen har kamera montert inne på førerplassen så vi kan se krasjen både utenfra og innenfra. Selve krasjen skjer 3 minutter og tredve sekunder ut i videoen. 

Under de første testene passerte bilen henholdsvis 350 og 420 km/t. På det tredje forsøket, der målet var å passere 450 km/t, mistet føreren kontrollen. Bilen traff autovernet og fortsatte å spinne rundt på banen.

Fronten og bakparten fikk omfattende skader, men den solide sikkerhetscellen i karbonfiber holdt stand.

Ifølge BYD ble føreren undersøkt på sykehus, uten at det ble påvist alvorlige skader.

Ny sjåfør

SJÅFØR: Det var Marc Basseng som kjørte bilen og satte verdensrekord.

Under selve verdensrekorden i Abu Dhabi byttet de sjåfør. Det var den erfarne tyske racingsjåføren Marc Basseng som førte bilen over den magiske grensen på 500 kilometer i timen. 

Etter helgens rekord har altså Yangwang sikret seg to Guinnness-rekorder i samme forsøk. Verdens høyeste hastighet oppnådd med en produksjonsbil, og verdens høyeste hastighet oppnådd med en elektrisk produksjonsbil. 

Mest lest på Motor.no:

Les alle Motors biltester:

Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

Kjentfolk om bilholdets gleder og sorger:

Møt disse glade entusiastene:

Flere forbrukersaker på Motor.no:

elbil fartsrekord aktuelt krasj byd yangwang u9 xtreme
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS