10-punktsjekken med Liv Grete Skjelbreid:
Kjøpte Audi da 40-årskrisa kom
VM-gullgrossist Liv Grete Skjelbreid har bilhold-siktet rettet mot rekkevidden til sin splitter nye BMW, mens hun drømmer om privatbilen til Formel 1-stjernen Kimi Antonelli.
Hvor mye koster bilholdet deg i måneden – og hvordan ser regnestykket ut?
10-PUNKTSJEKKEN
Motor spør ukentlig norske bileiere om hvordan de (eventuelt) klarer å holde nede bilutgiftene. Dyrekjøpte erfaringer og gode råd kommer på Motor.no hver uke. Denne gangen: Liv Grete Skjelbreid, åtte ganger verdensmester i skiskyting og klar for NRKs Mesternes Mester Team til høsten.
Les tidligere 10-punktsjekker her
– Vi har nettopp kjøpt BMW ix3 årsmodell 2026. Den er fire dager gammel og har så langt bare gått 327 kilometer (2. mai, red. anm.).
I løpet av ett år pleier vi å kjøre rundt 20.000 kilometer. Til og fra fritidsaktiviteter, til jobb og ferier i inn- og utland. De lengste turene går til Italia, der min samboer (Giacomo Tiraboschi) kommer fra.
Vi lader bilen for det meste hjemme. Utgifter til strøm og ferjebilletter varierer fra måned til måned, alt etter hvor mye vi kjører. Ferjebilletten er ganske dyr. Den eksakte kostnaden er jeg usikker på. Prisen trekkes fra bompengebrikken.
I tillegg kommer bompasseringer.
Vi bruker ferje ganske mye. Jeg har tre jenter som går på skole og bor i Bergen. Det blir fort noen turer dit i løpet av uka. Det er ikke gratis, det koster en del penger.
Forsikring den første måneden er inkludert i prisen for bilen. Nå regner vi på hvor mye den vil koste etter det. Jeg jobber med saken, men vet faktisk nå hvor mye det vil bli.
Hvordan påvirket kostnadene bilvalget du faktisk nå tok?
– Det er første gang min samboer og jeg kjøper bil sammen. Vi har god erfaring med BMW. Når vi først skulle bytte bil, var rekkevidde og sikkerhet det viktigste for vårt valg. I løpet av året pleier vi å kjøre noen lange turer innenlands og i utlandet. Helt til Italia, og til Østlandet her hjemme.
Han har lang vei til sin jobb, og fra der vi bor er det ikke mulig å benytte kollektivtransport. For å komme til bussterminalen må vi bruke bilen.
Før denne hadde vi Jaguar I-PACE. Den hadde en rekkevidde på 400 kilometer. Det var også bra. Men vi valgte denne fordi vi bruker de kilometerne, ikke sant (rekkevidde ix3 er opptil 805 kilometer).
Er det ikke tre utgaver av denne BMW-en? Jeg tror det er den i midten vi har. Vi har ikke tatt med alt ekstrautstyr - topputstyret. Kun det vi syntes er nødvendig. Jeg er ikke så opptatt av akkurat de tingene. Den er ikke utstyrt med et super dupert stereoanlegg. Det er et helt vanlig stereoanlegg.
Det er varme i setene og den har tilhengerfeste.
Hvordan foretas vedlikehold? Håndvask eller vaskehall?
– Ingen av oss liker rotete og skitten bil, derfor vasker vi bilen med jevne mellomrom både inni og utenpå. Det gjør vi hjemme. Oftere om vinteren enn sommeren, på grunn av varierende vintre på Vestlandet.
Hva gjør du med dekk, hjulskift og oppbevaring av hjulene?
– Vi vasker og oppbevarer hjulene i garasjen hjemme, og skifter dem selv. Jeg har kjørt piggfritt i over 20 år og er veldig fornøyd med det. Også her som det er bratte og svingete veier.
Jeg er opptatt av at vinter- og sommerdekkene skal være av god kvalitet. Derfor sjekker vi alltid flere steder når det gjelder hvilke dekk som har fått de beste tilbakemeldingene, og hvilke merker som har scoret høyt i ulike tester.
Vi hører gjerne med folk vi stoler på, og som kjører mye, før vi bestemmer hvilke nye dekk vi velger.
Hvor lang levetid mener du en bil bør ha?
– Min første bil var en lys blå Golf, kjøpt av en jeg kjenner da jeg var 18 år. Jeg har ikke peiling på årsmodellen, men jeg betalte 30.000 kroner.
Den hadde jeg til det ble hull i eksospotta og støtdemperne ikke lenger fungerte. Husker ikke hvor lenge den varte, men jeg solgte den da den ble dyrere å reparere enn å kjøpe ny.
Levetiden for bil burde med hensyn til miljøet selvfølgelig være mye lenger enn den som regel faktisk er. Det hensynet må ofte vike for den store fristelsen – ny og bedre bil.
Hvor parkerer dere bilen - innendørs eller utendørs?
– Den står parkert i garasjen.
Er det bruks- og nytteegenskaper bilen din må ha? Hva lytter du og samboeren til i bilen?
– Bilen bør ha tilhengerfeste. Vi har ikke ofte bruk for det. Men av og til, til hestehenger og henger til å frakte rot og rask. En av jentene mine har ridd hest.
Oppvarming av setene er fint. Massasje i setene liker jeg veldig godt, selv om jeg bare har fått anledning til å prøve det i fire dager (etter at bilen ble kjøpt i slutten av mai, red. anm.).
Ellers tar jeg det jeg får.
Jeg lytter selvfølgelig til NRK Sport. Men det må jo være noe som jeg har lyst til å få med meg. Er det ikke det, går det i P4 og mP3. Litt Spotify. Stort sett musikk og nyheter. Vi kjører ofte sammen, og som italiener er det ikke så veldig gøy for ham å høre på norske podkaster i bilen.
Jeg tror han har litt lyst til å kunne slappe av, fremfor å prøve å forstå alt som blir sagt på de dustete podkastene. Noe er kjempebra, men alt er ikke like interessant. Det er mye skravling og small talk som han får hull i hodet av, når han heller ikke forstår alle ordene som blir sagt.
Hvilken farge er det på den nye BMW-en?
– Den er grå. Vi valgte den fordi vi synes den er fin.
Fargene jeg kan godta, er avhengig av hvilke jeg synes bilen kler og hvor stor bilen virker å være - og faktisk er. Jeg er ikke veldig glad i lys gul og lys grønn bil.
Har du noen gang kjøpt en bil du vil karakterisere som et dårlig kjøp - som du har angret?
– Ny bil er vel ikke en god investering. Men ny bil er veldig gøy. Det øker kjøregleden når man er avhengig av bil for å forflytte seg fra A til Å.
Nei, jeg har aldri angret mine bilkjøp. Etter min første bil har jeg selv – utenom bilene jeg kjøpte sammen med han jeg var gift med, samt denne nå – kjøpt en liten Ford Focus. Den hadde jeg ikke så lenge, fordi jeg flyttet til Frankrike. Der var det eks mannen min som sto for bilholdet.
Etter hvert kjøpte jeg en Volvo XC60, med tre små barn og da jeg ble alene. Den var jeg superfornøyd med.
Og så kom jeg i 40-årskrisa, og byttet den ut med en Audi. Da var det liksom om å gjøre å komme seg videre i livet: Vekk med Volvoen! Ungene var blitt større. Det var på tide å få seg noe som gikk litt raskere.
Nei, jeg har ikke pådratt meg fartsbøter. Eller, nå lyver jeg. Det skjedde en gang jeg skulle rekke en ferje. Jeg husker ikke hvor lenge jeg hadde Audien. Til rundt garantien var i ferd med å gå ut, tipper jeg. Jeg har litt garanti-skrekk. Jeg synes det er skummelt å kjøre biler utover garantitiden.
Drømmebilen din - hvilken bil er det?
– Hvis pengene ikke var en begrensning, ville jeg valgt Kimi Antonellis Mercedes-AMG GT 63. Jeg er Antonelli-fan. Det er veldig viktig å få med at jeg ville ha kjøpt hans bil, og egentlig blåser jeg i hva slags bil det er - bare det er han som har kjørt den.
Kjentfolk om bilholdets gleder og sorger:
-
10-punktsjekken med Liv Grete Skjelbreid:
Kjøpte Audi da 40-årskrisa kom
-
10-punktsjekken med Marco Elsafadi:
– Tesla Y bør holde i 15 år
-
10-punktsjekken med stuntsjåfør Christina Dobloug:
Se stuntsjåførens drømmebil
-
10-punktsjekken med Thomas Myhre:
Kunne aldri hatt Liverpool-rød bil
-
10-punktsjekken med Eirik Horneland:
– Jeg synes den er festlig å kjøre
-
10-punktsjekken med Kristoffer Løkberg:
– Hjerteskjærende å selge min 10 år gamle Kia
-
10-punktsjekken med Solveig Gulbrandsen:
– Jeg skifter hjul selv. Det er jeg stolt over
-
10-punktsjekken med Erik Solbakken:
Vil ha fluestenger montert på siden av drømmebilen
-
10-punktsjekken med Tore André Flo:
«Noen syntes nok jeg burde hatt en flottere bil»
-
10-punktsjekken med Ken André «BAdesKen» Ottesen:
Drømmer om Ferrari fra 1976
-
10-punktsjekken med TV 2s Ingrid Halstensen:
– Savner min oppvarmede Audi
-
10-punktsjekken med Siri Avlesen-Østli:
– Siste kjøretur med «Dan» endte på Rema 1000
-
10-punktsjekken med NAF-sjefen Stig Skjøstad:
Et Finn-tastetrykk unna drømmebilen hver uke
-
10-punktsjekken med Petter Thoresen:
– Det er noe historisk over Capri
-
10-punktsjekken med Åsa Vartdal:
– Barna krangler om å få sitte i massasje-setet foran
-
10-punktsjekken med Karoline Dyhre Breivang:
– Massasje i setene er digg!
-
10-punktsjekken med Kristian Kjelling:
– Allergisk mot gamle biler
-
10-punktsjekken med Christina Bu:
– Kjørte opp til «lappen» før jeg fylte 18 år
-
10-punktsjekken med Roar Strand:
– Jeg brukte mer penger på bil før
-
10-punktsjekken med Cathrine Fossum:
Ekstra rekkevidde-runde gir spenning i hverdagen
-
10-punktsjekken med Edvald Boasson-Hagen:
– Det er jo galskap, men det var en drømmebil
-
10-punktsjekken med Sverre Malling:
– Melder meg helt ut når folk snakker om moderne biler
-
10-punktsjekken med Marius Skjelbæk:
Drømte om Beckhams Bugatti – og Victoria
-
10-punktsjekken med Frode Grodås:
Golf GLS – det var bil, det
-
10-punktsjekken med Jostein Flo:
– Byttet BMW annenhver måned
-
10-punktsjekken med Øyvind Alsaker:
– Var smart da jeg kjøpte stor elbil
-
10-punktsjekken med Gøran Sørloth:
Koser seg på langtur for å se Alexander spille
-
10-punktsjekken med Ola Lunde:
For skyteeksperten er Tesla midt i blinken
-
10-punktsjekken med Edel Therese Høiseth:
– Tenkte jeg aldri ville få råd til å kjøpe den
-
10-punktsjekken med Daniel-André Tande:
– Det gjør vondt å høre børstene hamre mot bilen
-
10-punktsjekken med Stian Grimseth:
Mener nesten ingen biler kan matche komforten i denne
-
10-punktsjekken med Fritz Aanes:
«Dekkhotell? Nei, nei, nei – jeg er mann og skifter sjøl»
-
10-punktsjekken med Grete Nykkelmo:
– Jeg kan ikke lenger løfte på rumpa når jeg skal rygge
-
10-punktsjekken med Pål Golberg:
Drømmer om heftig bil av samme merke
-
10-punktsjekken med Håvard Bøkko:
«Med to verdifulle barn er god og trygg bil viktigst»
-
10-punktsjekken med Gaute Grøtta Grav:
– Her på landet er det deilig å ha en dieseldrevet bil
-
10-punktsjekken med Espen Aas:
– Min bildrøm er så få verkstedregninger som mulig
-
10-punktsjekken med Kent Bergersen:
«Strøken Taunus ble 50 år eldre med meg bak rattet»
-
10-punktsjekken med Ketil Solvik-Olsen:
– Kosebilene mine er billigere enn konas hverdagsbil
-
10-punktsjekken med Jonathan Parr:
«BMW-en falt en halv million i verdi på fire år»
-
10-punktsjekken med Frank Løke:
– Jeg tror jeg hadde kledd en Hummer
-
10-punktsjekken med Randi Gustad:
«Litt flaut å kjøre rundt i Tesla»
-
10-punktsjekken med Harald Bredeli:
«Bilparken min stinker bly, bensin og diesel alle veier»
-
10-punktsjekken med Ulf André Andersen:
Se og Hør-redaktør: «Jeg mistet lappen etter en uke»
-
10-punktsjekken med Espen «Shampo» Knutsen:
«Skattevesenet kom da jeg fikk min første bil»
-
10-punktsjekken med Alexander Kristoff:
«Det ble kaos med Hummeren i vaskehall»
-
10-punktsjekken med Robert Caspersen:
– Bilen er mitt viktigste «klatre- og turutstyr»
-
10-punktsjekken med Vebjørn Selbekk:
«Jeg har veldig god tro på selvkjørende biler»
-
10-punktsjekken med Sigurd Klomsæt:
«Garasjen er vårt dekkhotell for hjul til fem biler»
-
10-punktsjekken med Bjørn Einar Romøren:
«Dekkskift? Det er en grunn til at det finnes fagfolk»
-
10-punktsjekken med Robert Næss:
«Må bli større fordel å bruke elbil fremfor fossilt»
-
10-punktsjekken med Andreas Haaland-Carlsen:
– Min første bil var et forferdelig makkverk
-
10-punktsjekken med Mads Kaggestad:
Kjører 400 mil i bil under Tour de France
-
10-punktsjekken med Øystein «Pølsa» Pettersen:
– Det er én ting Tesla er bedre på enn alle andre
-
10-punktsjekken med Alexander Bonsaksen:
«Mercedesen hadde bilde av et stort biffstykke på panseret»
-
10-punktsjekken med Ralph Høibakk:
«Hver dag i bilen er en ny oppkjøring»
-
10-punktsjekken med Jon Martin Henriksen:
«United-rød bil ble nedstemt etter familieråd»
-
10-punktsjekken med Knut Christian Hallan:
«Livet er for kort til å kjøre kjedelig bil»
-
10-punktsjekken med Sylvi Listhaug:
Sylvi drømmer om tre amerikanere til
-
10-punktsjekken med Erik Thorstvedt:
«Det er lenge siden jeg har krasjet nå!»
-
10-punktsjekken med Erna Solberg:
«Sindre syntes min første bil hadde vel lite hestekrefter»
-
10-punktsjekken med Nicolay Ramm:
«Jeg trenger all den plassen jeg kan få»
-
10-punktsjekken med Mímir Kristjánsson:
«Skal aldri parkere i garasjen under Stortinget igjen»
-
10-punktsjekken med Torbjørn Røe Isaksen:
«Min bildrøm er en ren bil»
-
10-punktsjekken med Stein Morten Lier:
«Jeg sto én time på hurtiglader og fikk 16 prosent strøm»
-
10-punktsjekken med Hans Frisak:
Stuntsjåfør Hans har kjørt 1,4 mill. km med 41 biler
-
10-punktsjekken med Lars Dehli:
«Drømmebilen min var en stormfull affære»
-
10-punktsjekken med Knut Skogstad:
Broom-sjefen: Bilen varer så lenge man vil den skal vare
-
10-punktsjekken med Martin Bech Holte:
Se økonomens triks for å kjøpe billig bruktbil
-
10-punktsjekken med Lars Bohinen:
Italia-helten måtte droppe sin lekre Porsche
-
10-punktsjekken med Unni Wilhelmsen:
– Kan jeg fortsatt kjøre MC når jeg er 84?
-
10-punktsjekken med Patrick Thoresen:
«Cayenne er det dårligste av alle mine bilkjøp»
-
10-punktsjekken med Peter Frølich:
– Teslaen hadde flere verkstedbesøk enn kjørte mil
-
10-punktsjekken med Brynjar Meling:
Sjekk kjendisadvokatens rekordlange bil-liste
-
10-punktsjekken med Gunnar Stavrum:
Mektig stolt av en Mazda, men Bentley er best
-
10-punktsjekken med Egil Hegerberg:
– Jeg var ikke helt klar for elbil-sirkuset
-
10-punktsjekken med Pål Anders Ullevålseter:
– Bekymret for de unge som ikke tar førerkortet
-
10-punktsjekken med Sindre Heyerdahl:
Se økonomiekspertens råd for et smart bilhold
-
10-punktsjekken med Espen Rostrup Nakstad:
«Ganske mye å spare ved å følge med på dieselprisen»
-
10-punktsjekken med Ståle Solbakken:
– Kona ble skuffet da jeg valgte en lys blå Suzuki