PÅ TAKET: Eksospotta mangler på Passaten, fordi hele eksosanlegget er demontert og lagt på taket.

Tatt i kontroll:

Kjørte med eksosanlegget på taket (!)

Kontrollørene dro frem kikkerten da de hørte denne Passaten komme mot dem under en trafikkontroll i Namdalen.

Publisert Sist oppdatert

– Det var veldig mye støy. Det bråkte jo veldig. Med kikkerten så vi dessuten at det var noe rart som lå på taket, forteller seniorinspektør Stig Olav Saur i Statens vegvesen.

Det skulle vise seg at det var bilens komplette eksosanlegg som var blitt demontert og deretter festet på taket.

GODT FESTET: Eksosanlegget var skikkelig festet på taket.

Ungdommene i 18-20-årsalderen inne i bilen ble stoppet av kontrollørene, og bilen ble gitt bruksforbud. Det innebærer at sjåføren ikke får kjøre videre før eksosanlegget er montert der det skal – under bilen.

– Vi vurderte også å politianmelde føreren. Dette er etter vårt skjønn på grensen til anmeldelse, men vi valgte å ikke gjøre det, forteller seniorinspektøren til Motor.

Mest lest på Motor.no:

– Snarrådige

Den gamle Volkswagen Passaten og ungdommene var på vei over Marøybrua fra Rørvik mot Kolvereid i Ytre Namdal da de ble stoppet av Vegvesenet.

– Men hvorfor hadde de demontert eksosanlegget og festet det på taket???

– Det fikk vi aldri noen forklaring på, sier Stig Olav Saur.

Ungdommene i Passaten skulle vise seg å være både snarrådige og bilkyndige.

– På kort tid var både jekk og støttebukk på plass, før de monterte eksosanlegget tilbake i normal posisjon. Da fikk de kjøre videre.

– Skummelt

– I hvilken grad er det mulig å kjøre en bil uten eksosanlegg, og hvor farlig er det?

– Det er mulig å kjøre. Men det blir jo veldig mye støy, og eksosen kan komme inn i kupeen. Det er farlig. Vi ser mye rart på kontrollene våre langs veiene, men vi ble veldig overrasket over dette. Det er jo skummelt, og derfor vurderte vi politianmeldelse.

Selv om ungdommene er bilkyndige, må et verksted nå sjekke at eksosanlegget er montert riktig.

– Føreren fikk pålegg om å oppsøke verksted og få godkjenning på at anlegget er riktig montert, forteller Saur.

Han legger til at de etter denne opplevelsen vil prioritere å ha flere kontroller i Ytre Namdal og andre grisgrendte strøk i Trøndelag.

Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

Powered by Labrador CMS