Gunstig tidspunkt for kjøp av ny bil i sommer:
– Det kan lønne seg å kjøpe ny bil i sommer
Solen steker og bilselgerne prøver å lokke oss vekk stranden med nypolerte biler og billige penger. Selv pengedoktoren Hallgeir Kvadsheim fra Luksusfellen ser seg nå om etter ny bil.
Motor har spurt økonomiekspert Hallgeir Kvadsheim om sommeren er et godt tidspunkt for å se seg om etter et nytt kjøretøy.
– Ja, jeg tror det kan være et gunstig tidspunkt for å kjøpe ny bil nå i sommer. Jeg er faktisk på jakt etter en ny bil selv, og jeg har bedt om tilbud på en kampanje fra Volvo, forteller Hallgeir Kvadsheim som er ekspert på privatøkonomi.
Også NAFs bilekspert Benny Christensen tror det kan lønne seg å slå til mens sommersolen ennå steker.
– For tiden er det mange gunstige biltilbud i alle prisklasser. Til høsten kan det fort bli mer trøkk i bilbutikkene, og da er det vanskeligere å gjøre gode kjøp, sier Christensen.
Solen skinner over bilkundene
Ekspertene trekker frem flere sammenfallende forhold som gavner bilkjøpere denne sommeren. Det er tøff konkurranse om bilkundene, god tilgang på biler, gunstig bilfinansiering og salgskampanjer med mye ekstrautstyr.
Dette er gode nyheter for bilkjøpere, men det lønner seg å være godt forberedt i møtet med munnrappe bilselgere.
Be om tilbud og prut
I sommer kan man faktisk tjene på å låne penger til kjøp av ny bil.
– Enkelte billån er så gunstige at det kan lønne seg å låne i stedet for å bruke av sparepengene. De gunstige vilkårene gjelder som regel kun de tre første årene. Deretter stiger renten til vanlig billånsrente på 7-8 prosent, sier Kvadsheim.
Om man likevel vil droppe billån, er det lurt å prute ned prisen på bilen, eller forhandle om ekstra utstyr. Ofte oppgis fra-pris uten vinterhjul, med hvit lakk og uten cruisekontroll og annet nyttig utstyr. Noen legger også på et frakttillegg. Alt dette kan det forhandles om.
– Rentefordelen på nye billån kan utgjøre titusenvis av kroner. Om du betaler bilen kontant, bør du få igjen en del av dette i form av et prisavslag eller mer utstyr inkludert, mener Kvadsheim.
Bilannonsene og dyktige bilselgere frister gjerne med null prosent rente. Merk at dette er nominell rente. Hva lånet faktisk koster, effektiv rente, står som regel i en fotnote med mikroskopisk skrift. Gebyrer og etableringskostnader kan gi en effektiv rente på opptil seks prosent, selv om den nominelle renten er null.
Få skriftlige tilbud
Det er lett å miste hodet når duften av nybil og italiensk kaffe pirrer nesen, samtidig som blikket hviler på fargerik kjøreglede. Derfor gjelder det å gjøre hjemmeleksen før man forhandler med bilselgerne.
Spesifiser hva slags bil du trenger, hvilket utstyrsnivå du vil ha og hvilken pris du har råd til. Sjekk deretter nettsidene til de ulike forhandlerne. Be om skriftlige tilbud på e-post fra flere forhandlere.
Liten skrift kan bli kostbar
I kjøpsrusen er det fort gjort å ikke lese kjøpekontrakten grundig. Det kan bli dyrt. Standardavtalene for bilkjøp inneholder en del liten skrift. Som regel står det at du som kunde må betale ekstra ved endringer i skatter og avgifter, tollsatser eller ved visse endringer i valutakursen.
– Dette er ting du som kunde kan be bilselger endre. Du kan for eksempel avtale en fast pris som ikke endres, selv om avgifter og andre forhold endrer seg, sier Christensen.
I år er dette ekstra viktig, særlig for biler som kjøpes sent på året eller har lang leveringstid. For fra 1. januar 2027 endres momsgrunnlaget for elbiler.
– I praksis betyr det at alle elbiler blir 37.500 kroner dyrere fra årsskiftet. Dette bør du som bilkjøper ta forbehold om i kjøpekontrakten, råder Christensen.
Flere forbrukersaker på Motor.no:
-
Lurt av falsk Autopass-epost:
Ble svindlet etter mannens død
-
Ekstrem ventetid:
Steffens bil har stått ett år på verksted etter rådyr-krasj
-
Vant over Porsche:
Ble først tilbudt 2300 kr, fikk 41.362 kr
-
Vraket etter kollisjon:
Bilkjøperen fikk ikke vite om denne ulykken
-
Påkost etter leasing:
– Urimelig pengekrav fra Santander
-
Brannvernforeningen:
– Ta elbil-brannfare på alvor
-
Skummel opplevelse:
Hjulet ble ødelagt i fart
-
Volkswagen og Møller:
Anker kjennelse om «dieselgate»
-
Kristian er glad:
Nå betaler NAF ham 65.000 kr for bilen
-
P-selskaper:
Dropper å fotografere kundene
-
Klagebehandling:
Nemndleder ber NAF ordne opp for Kristian
-
Dieselgate:
Tysk dom gir håp om prisavslag, mener advokat
-
Umoderne, men nyttige:
Vil ha skvettlappene tilbake
-
Ulovlige gebyrer:
Slik får du tilbake penger
-
I konflikt med NAF:
Slik har Kristians bil stått i to år
-
Seiret i parkeringstvist:
Målte opp med snusboks og vant
-
EU-kontroll:
Vask kan skade skiltene
-
Snikfotografering:
Nå blir du advart når du parkerer hos Power
-
Strengere regler:
Slike skilt stryker i EU-kontrollen
-
Strides om 300.000 kr:
Forhandleren glemte å NAF-teste bilen
-
Kritiserer målemetode:
Ber parkeringsvaktene bruke målebånd
-
Bompengeinnkreving:
1 milliard til administrasjon
-
Kontroll:
Her sjekkes strømmen på ladestasjonen
-
Oslo kommune:
– Denne bilen står i krysset
-
Skroter norsk språk:
– BMW-kundene kan ha krav på prisavslag
-
Citroën-eier ble livredd:
– Bilen bråstanser i fart
-
If nekter erstatning:
Bilen til Milan forsvant
-
Andreas nektet å betale P-bot:
– Alle har gjort denne feilen
-
Bilkjøper ble lurt:
Kjøpte entusiast-bil som hadde vært vraket i USA
-
Brøt sammen etter tre dager:
Bilselger mente Christiane måtte bruke egen forsikring
-
Parkeringsselskaper i retten:
– Ubehagelig å bli saksøkt
-
Gebyrer for parkering:
Krever 300 mill. kr til norske bileiere
-
Nils Espen fikk sur regning:
Hadde ingen sjans til å unngå bompengekravet
-
Stortingspolitiker (Ap):
Nekter å kjøpe kinesisk bil
-
Trygg Trafikk:
– Ikke stol på kunstig intelligens
-
«En uting», sier NAF:
Ville reklamere, ble bedt om å bruke forsikring
-
Batteritrøbbel:
Mener maskinforsikringen er nærmest verdiløs
-
Vant mot Gjensidige:
Video-opptak avslørte hvem som kjørte feil
-
Bilforsikring:
If nektet å dekke skade
-
Utforkjøring:
Kald hånd straffet seg
-
Parkeringsbransjen:
– Dette er god nok oppmerking
-
Kjell Magne fortviler:
Hjulene ble stjålet og bilen skadet mens den sto på verksted
-
Fikk sms om å ikke betale:
P-selskapet krevde likevel inn boten
-
Misligholdt billånet:
Fikk ikke lov å selge bilen selv
-
Bilannonser:
Finn kan ikke love annonser uten feil
-
Bilen avbrøt lading:
Denne meldingen varslet problemer
-
Dieselskandalen:
Ny seier for Volkswagen-kunder
-
Gunstig tidspunkt for kjøp av ny bil i sommer:
– Det kan lønne seg å kjøpe ny bil i sommer
-
BMW og Zeekr:
Stjernedryss i ny kollisjonstest
-
Bilkjøp:
Brukt elbil hadde bare 36 km rekkevidde
-
Bilforhandler må punge ut:
Kjøpte bil, fikk feil farge
-
Mercedes-Benz:
Varme i baksetet koster 210.000 kr
-
Kjøpte sportsbil til 1,3 mill. kr:
– Bilkjøpet ble et mareritt
-
Europa:
Dødelige kollisjoner kunne vært unngått
-
Fikk pengekrav:
Advarer mot å leie bil i utlandet
-
Snur om lading:
Nå har Tesla senket prisen
-
Feil, eller brukerfeil?
Her åpnes døren til en låst bil
-
Bilselgeren om dekkene:
«Veldig god mønsterdybde. Perfekt stand»
-
Bompenger:
Disse elbil-førerne må betale full takst
-
Aimo Park:
P-selskap innfører gebyr for å få betale
-
Ladepriser:
Advarsel: Ikke lad her!
-
Kamera-parkering i fare:
Nå må du kanskje betale slik igjen
-
Kan være ulovlig:
Axels bil havnet i nybilannonser fra Birger N. Haug
-
Motor avslører:
Merkeforhandler trikser med bilannonser
-
Professor i forbrukerrett:
– Bilselgerne er bedre enn sitt rykte
-
Forbrukerrådet:
– Avis må endre vilkårene
-
Verksted dømt:
Reparasjonen førte til lekkasje
-
Bruktbilkonflikt:
Fem år lang bilkrangel endte med tvangssalg
-
Bilforsikring:
Ble nektet forsikringsutbetaling da hjulet falt av
-
Skulle bare bytte rattlås:
Bilen stoppet plutselig etter reparasjonen
-
Får refs:
Avis trakk 17.000 kr fra leietakerens kort
-
Kostet 2,75 mill kr:
Ny bobil kan ha vært delebil
-
Vi sjekket dekkene:
Vinterdekk på 1 av 6 biler
-
Åpen bildør:
Dette kan bli en feilkode
-
Eierskiftekontroll:
Avdekket ikke fukt i motoren
-
Per Ola er frustrert:
Mistet brått nyttig funksjon på Audien
-
Dieselskandalen:
Flåten og bileiere vant i Høyesterett