Ny bil i år? Her er de beste tilbudene

64 ulike bilprodusenter, med mange hundre bilmodeller, konkurrerer nå om de norske bilkjøperne. Noen biler er bedre enn andre, og noen bilselgere frister med langt bedre tilbud enn andre.

Her er 12 bilmodeller som det er gunstige kampanjer på nå, og som Motor mener er gode kjøp, både økonomisk og kvalitetsmessig.

Noen av bilene er velkjente og også utgående bilmodeller, som Volkswagen ID.4, mens andre modeller er helt nye på det norske markedet, som Kia EV5, som Motor mener er en meget god bil.

Helt ny er også Cupra Raval, som selges rundt 65.000 kroner billigere enn den nesten identiske bilmodellen Volkswagen ID. Polo.

Tesla Model Y: 

Har et helt spesielt grep på norske nybilkjøpere, med stor plass, klasseledende teknologi, og komfort som ble mye bedre etter oppgraderingen for to år siden (les Motors test her). Salgstallene viser at lojaliteten til Tesla er høyere enn mange spådde. Vi får også signaler om at kvaliteten er blitt bedre. 

● Tesla Model Y tilbys med kampanjerente på 0 prosent nominell flytende rente i tre år for den mest populære versjonen, Model Y premium med størst batteri («long range») og firehjulsdrift. 

Slik det er nå, er det ikke mulig å få levert en ny bil med egne spesifikasjoner før årsskiftet. Du må derfor kjøpe en av lagerbilene, som vi nå finner 20 av hos Tesla Norge. 

● Tesla krever kun 2500 kroner i egenkapital. Resten av bilprisen kan lånes til kampanjerenten. 

Toyota bZ4X: 

Har raskt blitt en bestselger, etter en problematisk start. Det viser både at Toyota har begynt å satse helhjertet på elbiler, og at den solide merkevaren tåler litt motgang. Nye bZ4X Touring (les Motors test her) har klasseledende bagasjevolum, og plutselig blir dette en fullverdig familiebil.  

● Selges nå med kampanjerente på 0 prosent flytende rente i tre år, uten krav til egenkapital. 

● Kampanjen gjelder flere versjoner av både den vanlige utgaven og Touring (stasjons­vogn). 

Toyota sier de har biler for rask levering av Toyota bZ4X i Touring-utgaven. 

Volkswagen ID.4: 

En av landets mest populære familiebiler gjennom en årrekke, og selvsagt primært med firehjulsdrift (les Motors test her). Romslig kupé, bra bagasjeplass og godt tilpassede utstyrspakker. Vær obs på at etterfølgeren (ID. Tiguan) allerede er lansert. Dette er en vesentlig forbedret utgave av ID.4. 

● ID.4 selges med en kampanjerente på 0,99 prosent nominell flytende rente i tre år, uten krav til egenkapital. 

● Kampanjen gjelder populære versjoner: GTX og «pro»-versjoner med firehjulsdrift, men kun lagerbiler. Kampanjen varte opprinnelig ut oktober, men er nå forlenget.

Cupra Tavascan: 

Teknisk sett samme bil som anerkjente VW ID.4, Skoda Enyaq og Audi Q4, men Cupra har et litt mer sportslig preg, både i utseende og kjørefølelse (les Motors test her). Vesentlig rimeligere enn en tilsvarende ID.4. Kan altså være et godt kjøp for deg som ikke er så opptatt av merkevaren. 

● Selges til kampanjepris på 499.900 kroner, altså i praksis en halv million, for topputstyrt bil, versjonen VZ Adrenaline, med både hengerfeste og vinterhjul, og med standard lakk.

Dette er ca. 50.000 kroner rimeligere enn en tilsvarende ID.4, som nå selges for 550.000 kroner uten hengerfeste.

● Cupra-importøren Harald A. Møller beskriver prisen som «knakende god», og lover biler for levering før nyttår.

Volkswagen ID.7: 

Kanskje den beste modellen fra Volkswagen-konsernet, og definitivt den beste stasjonsvognen på markedet, etter Motors mening (les Motors test her). God bagasjeplass, ekstremt god bakseteplass, og litt høyere kvalitetsfølelse innvendig sammenliknet med andre VW-modeller.

● Selges med kampanjerente på 0,99 prosent nominell flytende rente i tre år, uten krav til egenkapital. 

● Kampanjen gjelder 2027-modeller av GTX med firehjulstrekk. Kampanjen varte opprinnelig ut oktober, men er nå forlenget. 

Xpeng G9: 

Modellen som løftet Xpeng opp på et helt nytt nivå, etter en start med noen rare og uferdige modeller på det norske markedet. G9 er komfortabel og velutstyrt (les Motors test her), og med det solide Bilia-apparatet i ryggen har Xpeng også blitt en av de mestselgende kineserne i Norge. 

● Tilbys med kampanjerente på 1,99 prosent nominell flytende rente i tre år. 

● Kampanjen forutsetter egenkapital på 100.000 kroner.

Xpeng G9 kan leveres på få dager, ifølge importøren, men da i kun bestemte farger og utstyrsversjoner. Dersom bilen ikke kan leveres før årsskiftet, dekker Xpeng momsøkningen.

Cupra Raval:

Cupra satser i Norge, og har i øyeblikket gode tilbud på flere modeller. Raval er den mest spennende av dem, og i praksis samme bil som nye og kritikerroste ID. Polo – bare vesentlig rimeligere, og litt tøffere både i utseende og kjøreopplevelse (les Motors prøvekjøring her).

● Motor har sammenliknet prisene på Cupra Raval og Volkswagen ID. Polo. Omtrent likt utstyrt blir prisen på Cupra Raval rundt 320.000, inkludert vinterhjul, mens en Volkswagen ID. Polo koster rundt 385.000 kroner. Altså en differanse på hele 65.000 kroner.

● Cupra Raval kan ikke leveres før jul nå, men importøren tilbyr momsgaranti.

Volvo EX30: 

Revolusjonerte klassen av små kompaktbiler, med firehjulsdrift, solid hengerkapasitet og sportsbilprestasjoner. (les Motors test her). Men prisen ble fort høy for en bil med dårlig bakseteplass og lite bagasjevolum. Nå, derimot, blir dette mye bil for pengene.

● Selges med kampanjepriser med 70.000–80.000 kroner i prisavslag på flere versjoner med firehjulstrekk. 

● Kampanjen gjelder både 2026 og 2027-modeller. 

● Volvo har lagerbiler tilgjengelig i de fleste varianter.

Kia EV5: 

Splitter ny modell som går rett i strupen på klasseleder Tesla Model Y, og som dermed bør passe mange barnefamilier svært godt (les Motors prøvekjøring her). Mer firkantet og praktisk enn mange av konkurrentene, og med typisk Kia-design som ofte er litt elsk/hat. Meget gode garantibetingelser. 

● Selges med kampanjerente på 1,99 prosent flytende rente i tre år i flere versjoner, blant annet med firehjulstrekk. Kampanjerenten gjelder 2026-versjoner. Kia tilbyr momsgaranti, slik at bil levert i 2027 beholder kampanjebetingelsene.

● Hvis man ikke ønsker kampanjerente, tilbyr Kia vinterhjul inkludert.

BYD Sealion 7: 

Modellen som har gitt verdens største elbilprodusent en plass blant de mest solgte også i Norge, med en 18. plass på registreringsstatistikken så langt i år. 

Stikkord er flott materialkvalitet, mye utstyr og høy komfort, men også høy vekt og en nyttelast storlastende familier bør sjekke ekstra nøye (les Motors test her).

● Tilbys nå med kampanjerente på 0 prosent flytende rente i tre år. Forutsetter egenkapital på 90.500 kroner. 

● Bilen koster 499.900 kroner, inkludert vinterhjul. BYD lover levering av bil dagen etter bestilling. 

Citroën ë-C3 Aircross:

Kan være et supert kjøp for en familie som ikke trenger all verdens rekkevidde og det siste innen teknologi. Meget god bagasjeplass, og både setene og fjærings­komforten er av vesentlig høyere kvalitet enn prisen tilsier (les Motors test av ë-C3 her, som er samme bilen, bare med mye mindre bagasje­rom).

● Bilen selges nå til kampanjepris på 289.900 kroner. Da får du blant annet oppvarmet ratt og frontrute, trådløs mobillading, oppkobling til Apple carplay og Android auto, samt parkeringssensorer foran og bak.

Det er nå en god del biler i ulike farger på båten, disse kan leveres før jul.

Ford Mustang Mach-E: 

Har kommet litt i skyggen av nesten like store, men langt rimeligere Ford Explorer. Men Mach-E er en bedre bil på alle vis, ikke minst er komforten og kvalitetsfølelsen på høyere nivå. Begrenset bagasjerom, men stor frunk gir ok totalvolum (les Motors test her).

● Ford tilbyr bil både med kontantrabatt og med kampanjerente. Du får altså både et solid kontantavslag og en lav rente.  Hos andre må man som oftest velge enten rentetilbud eller kontantrabatt.

● Renten er på 0,95 prosent nominell flytende i tre år, og man kan låne hele beløpet. I tillegg får man et kontantavslag på over 60.000 kroner. 

Ford har nærmere 200 biler på lager. 

● Vær oppmerksom på at etter kampanjeperioden på subsidiert rente, stiger rentesatsen fra 0,95 prosent og helt opp på 9,15 prosent. Det er mye sammenlignet med andre. Se mer om det lenger ned.

BMW og Tesla Model 3

BMW var opprinnelig inne på listen vår, med sin BMW iX1 (les Motors test her). Det var også Tesla Model 3 (les Motors test her).

Den minste SUV-pregede modellen fra BMW har fint plass til en familie, og den sedvanlig gode kjørefølelsen og høye kvalitetsnivået. Gammel konstruksjon tilpasset forbrenningsmotor merkes på plassutnyttelsen. Litt utstyr, og dermed mer vekt, gir lav rekkevidde.  

BMW iX1 har i høst vært tilbudt med nominell, fast rente på 0,99 prosent i hele lånets løpetid på syv år, forutsatt 20 prosent egenkapital.

I helga gikk tilbudet ut, og det erstattes nå med en rentesats på 2,99 prosent.

Tesla Model 3 er den beste bilen i klassen under de tradisjonelle familiebilene, med suveren rekkevidde og kjøreegenskaper. Men Model 3 er ikke lenger rimeligst i klassen.

I disse dager kommer den imidlertid med et par oppgraderinger, uten at det påvirker prisen.

● Selges med kampanjerente på 1,99 prosent nominell flytende rente i tre år for flere versjoner, blant annet den mest populære: firehjulsdrift med lengst rekkevidde.

Akkurat nå finner vi ingen lagerbiler tilgjengelig, og kun biler for levering først i første kvartal 2027.

Høyere rente

Etter kampanjeperioden på lånerente, stiger rentesatsene kraftig på alle bilene som selges med subsidiert kampanjerente. De fleste rentesatsene øker da til 7–8 prosent nominelt. 

Skal du få mest mulig ut av en kampanjerente, bør du låne penger til bilen med lengst mulig løpetid, slik at du betaler minst mulig i avdrag under kampanjeperioden, og så innfri hele lånet så snart kampanjeperioden er over. 

Husk at en flytende rente kan settes opp, mens fastrente ikke kan endres i den avtalte perioden.