Kunstig intelligens (KI) er på full fart inn i bilene våre. Den erfarne trafikksikkerhetseksperten Bård Morten Johansen er skeptisk.
Han er ikke i tvil om at kunstig intelligens etter hvert blir bedre enn den menneskelige hjernen.
– På sikt vil kunstig intelligens ha bedre forutsetninger enn menneskehjernen også i et avansert trafikkbilde. Men vi er ikke der ennå, sier Johansen til Motor.
Foreløpig mener han derfor at vi i stor grad må bruke egen hjerne.
– Den menneskelige hjernen er fortsatt dyktigst til å forstå sammenhenger og tolkninger av alle faktorene i trafikken. Folk går, sykler og kjører sparkesykler. Det er veldig mange kompliserte situasjoner som foreløpig er vanskelige for en datamaskin å forstå. Kunstig intelligens i trafikken har fortsatt en del å gå på. Vi ser at det fortsatt oppstår feil. Slike feiltolkninger av datamaskiner blir fatale.
Uttalelsene til Bård Morten Johansen om kunstig intelligens falt på et seminar om KI i bilene, arrangert av bilprodusenten Xpeng under Arendalsuka. Johansen har jobbet med trafikksikkerhet i Trygg Trafikk siden 1997, i snart 30 år. Før det var han trafikklærer og sensor.
– Bør bilførerne inntil videre stole mer på egen intelligens enn kunstig intelligens?
– Ja. Foreløpig er jo føreren ansvarlig, og da må du stole mer på egen intelligens, sier han til Motor.
Annonse
Mer køer
Han mener at kunstig intelligens også kan føre til flere og verre bilkøer.
– Forskere har prøvd å beregne, og de sier at fordi det ikke bare er maskiner i trafikken, men også mennesker av kjøtt og blod, vil kunstig intelligens ha veldig behov for sikkerhetsmarginer.
– Vil det føre til mer køer og mindre trafikkflyt?
– Sannsynligvis. Mange eksperter tenker at det kan bli et midlertidig problem, også fordi flere av oss kan kjøre bil når bilene blir helt selvkjørte. Vi får flere privatbiler på veiene.
Johansen peker på at eldre som har mistet førerkortet, og mennesker med funksjonsnedsettelser kan være i trafikken med sin egen helt selvkjørte bil.
– Det kan for så vidt også en 12-åring. Mer trafikk, fordi vi har selvkjørende biler, vil også skape et flytproblem. Men det vil være et midlertidig problem. Etter hvert kan KI kutte ned på sikkerhetsmarginene sine.
79
75
79
76
84
81
83
73
73
72
