Gjett lengden på landets leeengste Volvo?

Humor? Det er korte replikker. 

Og laaaange biler. 

Sveriges i særklasse mest humoristiske bilfabrikk finner du når du fyker forbi Volvos hovedkvarter i Gøteborg – og fortsetter 17 mil sørover til småbyen Laholm.

Her feirer spesialkarosseri-makeren Nilsson 80 års jubileum med et slagord som en partyutstyr-sjappe: 

«We turn standard into special».

I 1945 pangstartet paret Linnea og Yngve Nilsson det kreative verkstedet som bygger alt fra Volvo-baserte ambulanser og begravelseskjøretøy til glade limousiner.

Ta vel imot én trønder og en Buskerud-mann med hver sin fantastiske forlengede Volvo/Nilsson 740!

Møt disse glade entusiastene:

• 

  Vi som liker Kina-biler:

  Lager Kina de morsomste bilene?

• 

  Vi som pimper Teslaen:

  Hvem er Norges frekkeste Tesla-eiere?

• 

  Vi som hyller 340:

  Er dette Volvos svar på Pippi Langstrømpe?

• 

  Vi med spesielt bilantrekk:

  Er dette Norges beste og verste biltur-antrekk?

• 

  Vi som elsker bilmesse:

  Hun blander kaffegrut i billakk

• 

  Vi som makser garasjekosen:

  Garasjen er den nye stua: Møt stue­grisene!

• 

  Vi med uvanlig bilvalg:

  Byttet trøtte e-Golf i topp Toyota

• 

  Vi som elsker svensk kvalitet:

  Saab? Vi nekter å gi slipp!

• 

  Vi med Volvo-vibber:

  Norsk kjærlighet til Volvo er sterk som svensk stål

• 

  Vi som lever for bruktkupp:

  Slik vil gutta pynte veggen hjemme

Et hardt liv

Christian Hals fra Aamot i Buskerud kjøpte sin lovlig lange Volvo 740 for et år siden.

– Som du kan se, har den levd et hardt liv som raggarbil i Sverige, rapporterer han.

Et intenst lilla karosseri bryter alle regler for forsvarlig fargebruk. Bulker sladrer om at noen har sittet – eller danset – på taket. Kontrastfylte, hvite felger framstår som håndmalte. Bakvinduets soltørkede klistremerke mer enn antyder vitsing om kvinnelige attributter.

Men: Det er ikke verre enn at Hals bruker 1989 -modellen til og fra jobb. Uansett hvor han ferdes er oppmerksomheten i høygir.

– Mest overrasket er folk som aldri før har sett en slik Volvo som er strukket nøyaktig én ekstra meter, og som er registrert for åtte: to foran og seks passasjerer i loungen.

Planen er full restaurering.

Mye må rettes. Og når alt som må gjøres er utført, skal den få den typiske fronten til USA-versjonen, med doble hovedlys.

Han er ikke redd for at rehabiliteringen gjør den for fin. – Den skal fortsatt få lov å være en rånerbil med passende musikkanlegg. Men norske rånere er forskjellige fra svensk raggare. De siste herjer og hopper på bilene.

Den skrålende, skrikende fargen får bli med videre:

– Når jeg omlakkerer, blir det selvsagt i samme, flotte nyanse, lover Hals.

Spontankjøp

Zander Mortensvik fra Trondheim studerer i Kongsberg, men finner også tid til å dyrke et sjeldent eksemplar av strukket Volvo 740. 

Limousinen domineres av helsort karosseri og interiør med setetrekk i gråblått stoff. Gulvet mellom de to treseters sofaene har omtrent like mye sand og støv som en jordkjeller.

Under pleksiglass-veggen, som skiller passasjerene fra sjåføren, har noen klistret en breial «Vikingarna»-logo.

– Volven er et innfall, et spontankjøp jeg gjorde sammen med kamerat. Da vi fant den på Finn.no, fikk vi ganske enkelt lyst.

Mortensvik har kontroll på bilens opprinnelse, selv om det hele kan låte forvirrende:

– Den ble visstnok importert til Belgia fra England. Og skal ha gått som ambassadebil i Tyskland. Rattet er uansett på «feil», engelsk side, konstaterer han.

P-trøbbel

Største ulempe er opplagt:

– Den er svært upraktisk ved parkering. I det minste får den folk til å smile. 

Tross den ekstra lengden kjører limoen som en vanlig Volvo 740. 

– Eneste ulempe er i 100 til 110 km/t. Da blir den veldig vinglete, advarer Mortensvik, som før har slitt både klassikeren 240 og en standard 740.

Leseren som ønsker maken, kan regne med å måtte betale bortimot 150.000 kroner. 

– Disse har steget i verdi. Samtidig koster vanlig 740 gjerne det samme. Da er vel valget enkelt, fastslår Mortensvik.

Klikk her for å møte hele gjengen av friske entusiaster
vi har omtalt i denne spalten tidligere!