BØR IKKE BRUKES: Her blir den spesielle Audien kjørt opp på en bilhenger.

Bilkjøper ble lurt:

Kjøpte entusiast-bil som hadde vært vraket i USA

Den trafikkfarlige Audien fra USA gikk flere år på norske veier før bilens forhistorie ble avslørt.

Publisert

Den eldre Audi S4-en ser så flott ut på bildene. Men bilen har en rekke trafikkfarlige feil og mangler.

Det har en bilentusiast fra Trøndelag smertelig fått erfare.

Han kjøpte den spesielle bilen i 2021 for 228.000 kroner. Nå er bilen avregistrert, fordi den er trafikkfarlig.

TILSYNELATENDE FIN: Slik så Audien ut da den ble solgt i 2021.

– Dette er en investering! Bilen er opprinnelig fra Florida, og det er null rust, skrev selgeren, en privatperson på Østlandet, da hun annonserte den eldre Audien som ble produsert i år 2000.

Da bilentusiasten fra Trøndelag et par år senere skulle selge bilen igjen, fikk han vite fra en interessert kjøper om bilens forhistorie. Ifølge nettstedet Carfax ble bilen kondemnert – eller vraket, som er den folkelige betegnelsen – i USA. I 2007 ble den eksportert til Polen.

Denne Audien er langt fra den eneste vrakede bilen som er blitt eksportert fra USA til Øst-Europa. TV 2 Broom skrev for drøyt tre år siden om at det i stor skala eksporteres vrakbiler fra USA – også til Norge, og i annonsene står det ingenting om tidligere store skader.

Mange feil

Den gule Audien ble eksportert videre fra Polen til Norge i 2021.

MANGE FEIL: NAF-rapporten avdekket feil og mangler. Illustrasjon fra klagesaken

Da bilentusiasten i Trøndelag fikk vite om forhistorien, fikk han bilen undersøkt hos NAF. Der ble det avdekket flere unormale skader, blant annet i gulvet og i hjulbrønnene. Bilen har også dårlig rustbehandling, og både støttestag og bolter mangler.

Da NAF undersøkte bilen, falt det dessuten ned en løs bolt fra motorrommet.

Bilen har også vann i bagasjerommet, og dårlig tilpassede bakdører. Bakre støtfanger er skjev, og tannstangen er utslitt.

– Bilen bærer preg av større tidligere kollisjonsskader og dårlig utført skadearbeid, konkluderte NAF-testeren, som mener at bilen ikke kan kjøres.

Lavere verdi

NAFs erfarne tekniske konsulent Audun Bergerud har vurdert Audiens verdi.

– Dette er en spesiell biltype som også har en spesiell kjøpergruppe. De som kjøper slike biler, er normalt ute etter en bil som er i meget god stand, og som ikke tidligere har vært utsatt for større skader, og som i alle fall ikke har vært kondemnert. Historikken og tilstanden på denne bilen vil ved salg ha en stor verdiforringelse. Det vil være vanskelig å få bilen omsatt, skriver Audun Bergerud.

Ikke bare fikk bilen en stor skade mens den var i USA. Ifølge offentlige registre ble den også meldt stjålet både i 2002 og i 2005.

Flere forbrukersaker på Motor.no:

Alvorlig

Bilen ble solgt med en salgskontrakt hvor det står at kjøperen ikke under noen omstendigheter kan få heve kjøpet.

Men nå er kjøpet hevet.

Bilentusiasten i Trøndelag klaget til Forbrukertilsynet og deretter videre til Forbrukerklageutvalget da meklingen i Forbrukertilsynet ikke førte frem.

Forbrukerklageutvalget har i sitt vedtak, som nå er rettskraftig, avgjort at den private selgeren på Østlandet må ta tilbake den spesielle Audien, og refundere kjøpesummen, selv om hun og hennes medhjelper ved salget hevder at de ikke visste om kollisjonsskadene fra USA.

– Bilen er i vesentlig dårligere stand enn kjøperen hadde grunn til å regne med, skriver Forbrukerklageutvalget i sitt vedtak.

Klageutvalget påpeker at selgeren informerte om at bilen har hatt en større skade, men at det ansees som alvorlig når skaden var så stor at bilen ble kondemnert. Kravet om å få heve kjøpet skal dermed godtas.

Advarer

Statens vegvesen har tidligere advart mot å kjøpe biler importert fra USA. Ifølge TV 2 Broom har en stor andel av disse bilene vært i ulykker og blitt kondemnert, før de med varierende kvalitet på reparasjonsarbeidet har blitt bygget opp igjen og solgt til nye kjøpere utenlands.

– Vi advarer sterkt mot å kjøpe slike «junk»-biler, har Vegvesenet uttalt til TV 2.

Vedtaket i klageutvalget ble gjort i april. Selv om vedtaket nå er rettskraftig og ikke lenger kan ankes, står bilen fortsatt registrert på trønderen som kjøpte bilen, fordi selgeren – kvinnen på Østlandet – ikke har gjort opp for seg.

Trønderens advokat, Kjetil Lyngmyr, bistår nå med innkreving av pengene.

Møt disse glade entusiastene:

Powered by Labrador CMS