Bilkjøperen fikk ikke vite om denne ulykken

Den to år gamle Toyota Corollaen ble solgt av bruktbilforhandleren for tre år siden.

Etter salget oppsøkte kjøperen av bilen, en kvinne i 50-årene, et Toyota-verksted fordi hun hadde problemer med bilen. Dette verkstedet kunne fortelle henne at venstre forskjerm var blitt byttet.

Hun kontaktet bruktbilforhandleren, som fortalte at årsaken var at bilen hadde fått en bulk.

Først to år etter kjøpet skulle hele sannheten komme for en dag. En venn av bilkjøperen lånte bilen hennes. Vennen reagerte på flere ting, blant annet at deksler ikke kunne festes, og at det manglet rustbeskyttelse.

Vennen oppdaget også at det var forskjellige åpninger for bildørene på venstre og høyre side av bilen.

Den bilkyndige vennen ble mistenksom og sjekket eierhistorikken til bilen.

Da bilen ble solgt, sa bruktbilfirmaet at bilen bare hadde hatt én eier. Men eierhistorikken viste at bilen hadde hatt tre eiere før bruktbilforhandleren Trygg Bilmegling kjøpte den inn, og deretter solgte den til kvinnen i 50-årene, som er bosatt på Romerike.

Kollisjon med trailer

Den første eieren var et leasingselskap, den andre et forsikringsselskap og den tredje et bilskadeverksted.

De to siste eierskapene er alvorlige tegn på at bilen har vært utsatt for en stor skade.

Vennen til bilkjøperen fant ut at bilen først ble leaset ut til Avis bilutleie. Avis opplyste til ham at da bilen var et drøyt år gammel, var den i en alvorlig kollisjon med en trailer.

Bilder som ble tatt etter ulykken, viser at dør og skjerm på venstre side av bilen ble flerret av i kollisjonen. Skadene var omfattende, og bilen ble kondemnert.

Forsikringsselskapet solgte bilen til bilskadeverkstedet, som reparerte bilen før verkstedet solgte den til Trygg Bilmegling på Kolbotn utenfor Oslo.

Da bruktbil­forhandleren solgte bilen videre, opplyste de at bilen var en tidligere leasingbil. De krysset også av for at bilen har hatt «tidligere skader, omlakkering eller større reparasjoner».

Da den kvinnelige kjøperen skrev under salgskontrakten, spurte hun hva det innebar. Bilselgeren svarte da at det er «standardprosedyre» å krysse av for at det har vært skade på bilen.

I ettertid har ikke bruktbilfirmaet bestridt at det er prosedyren.

Tilbød tilbakekjøp

Etter at bilkjøperens venn avdekket bilens forhistorie, krevde bilkjøperen å få heve kjøpet.

I et brev til bilforhandleren skrev hun at hun ved kjøpet spesifikt spurte om bilen har vært kollisjonsskadet, og at dette ble avkreftet.

Bruktbilforhandleren avslo hevingskravet. De tilbød i stedet tilbakekjøp for en lavere sum. Bilkjøperen måtte dermed gå til sak mot forhandleren.

I Follo og Nordre Østfold tingrett har hun nå fått fullt medhold i at kjøpet skal heves, og at hun skal få tilbake kjøpesummen på 270.000 kroner, minus et nyttefradrag for nytten hun har hatt, og for noen mindre skader som bilen har fått.

– Retten legger til grunn at bilkjøperen ikke fikk opplysninger om at bilen har vært kondemnert som følge av store kollisjonsskader. Det er en klar mangel, og det skaper utrygghet vedrørende bilens trygghet, skriver tingretten i sin dom.

– For gode rettigheter

Bilforhandleren Trygg Bilmegling er ikke enig i dommen.

I retten hevdet Henning Holstad, som møtte som bruktbilforhandlerens talsmann, at bilfirmaet ikke har gitt mangelfulle opplysninger, og at bilkjøperen kjørte bilen i 18.000 kilometer i mer enn to år uten noen klager.

Henning Holstad er for mange kjent som Fremskrittsparti-politiker og en til tider omdiskutert forretningsmann. Han er også kjent for at han i over 50 år har arrangert julefeiring i Oslo for ensomme, bostedsløse og rusmisbrukere.

I et intervju med Motor sier Holstad at han synes bilkjøperne har for gode rettigheter.

– Vi konstaterer med beklagelse at forbrukerne kan gjøre nesten hva som helst og påstå hva som helst, og bli trodd på det. Stortinget har gitt forbrukerne så mange rettigheter at det begynner å bli veldig spesielt.

– Mener du at forbrukerkjøpsloven gir for mange rettigheter?

– Ja. I flere og flere saker gir retten forbrukerne rett, uansett hva som er de underliggende realitetene.

– Ikke feil eller mangler

Han opplyste til tingretten og gjentar overfor Motor at han er deltidsansatt som økonomimedarbeider hos bruktbilforhandleren Trygg Bilmegling.

Han er svært kritisk til kvinnen som kjøpte Toyota Corollaen.

– I denne saken er en bil kjørt i tre år, uten at den har feil og mangler. Likevel blir den levert tilbake.

Advokaten til den kvinnelige bruktbilkjøperen avviser Holstads påstander.

– Det er også en mangel dersom selger har misligholdt sin opplysningsplikt. Domstolen er enig med oss, sier advokat Asgeir Khakpour Grongstad.

Han forteller at bruktbilkjøpet har vært en belastning for klienten.

– Hun er veldig glad for å få avsluttet denne saken og legge den bak seg, sier advokaten.

– Dyrere biler

Henning Holstad er styremedlem både i Ullern Fremskrittsparti og Oslo Fremskrittsparti. Men han understreker at han i denne saken uttaler seg som næringsdrivende, og ikke som politiker. Ifølge Brønnøysundregistrene har han et titalls styreverv innen blant annet bilbransjen.

– Risikoen ved å selge brukte biler er blitt betydelig. Det betyr at man må beregne høyere priser og ta seg bedre betalt, fordi risikofaktorene er betydelige. Bruktbilene vil som en konsekvens bli dyrere.

Dommen mot bruktbilfirmaet blir neppe anket.

– Det er under vurdering om det er noe vits i å anke. Men det er lite sannsynlig, fordi lagmannsretten lar dommer fra tingretten bli stående i disse sakene.

NAF-MEDLEM: 

– Pass deg for kilometersmellen