Vi som elsker (og hater) takbokser:
Norge, en nasjon av takboks-tullinger?
Nå er det høysesong for skibokser – og meningene om dem. Les, le og lær!
Likkiste. Bod. Brødboks. Pennal. Roterom. Søppelkasse (!).
Skiboksens utallige kallenavn bekrefter at den er en del av den norske folkesjela. Og en stor andel av lommeboka.
Nordmenn betaler glatt 20.000 kroner for en pen «likkiste», mens svensker og tyskere velger langt billigere alternativ. Faktisk er Norge verdensmestre i antall bokser per innbygger.
Og vi stopper ikke der: Vi krever bokser lakkerte i bilens farge, og gjerne spesialdesignet for den enkelte bilmodell.
Takbokser er for jålebukker, snobber, posører eller bare folk som desperat trenger mer plass i sitt kaotiske liv.
Takboks-spesialistene Packline og Skiguard har sitt å si om saken:
Den norske produsenten HTS Packline leverte sin første boks allerede i 1979, før de i 1982 – ifølge seg selv – var først ute med takboks i glassfiber.
Daglig leder Peter Magnus Høibak-Nissen, snakker om «Ole Brumm-mentalitet»:
Les mer om bilentusiasme her!
-
Vi som elsker (og hater) takbokser:
Norge, en nasjon av takboks-tullinger?
-
Vi som ikke vil se bilmerker dø:
Her er merkene som bedriver selvskading
-
Vi som synger om bilen:
Slik hyller Simon Volvoen
-
Vi som farger eldre bilfotografier:
Gamlekara får nytt liv med kunstig intelligens
-
Vi med blikk for politikjøretøy:
Ser Volvo best ut med blålys?
-
Vi som feirer «W123»:
Er denne bilen tidenes mest solide Mercedes?
-
Vi som liker filmbiler:
– Jeg fikk bakoversveis da jeg så den
-
Vi som vil fryse i åpen bil:
Her er målet å bli så kald som mulig
-
Vi med vinterbilmoro:
Når bilen er plogen
-
Løp og kjøp:
Her er entusiastbilene som stiger i pris
-
Vi som kritiserer nybiler:
– Bedre enn Tesla på alt som betyr noe
-
Punktum satt:
Porsche-entusiast fikk avslag fra Høyesterett
-
Vi med Porsche uten like:
Farens gamle dressjakke ble Porsche-setetrekk
-
Vi som poserer med «ny» bil!
Tatt på fersken? Nei, Opelen er til meg
-
Vi som «gillar» Volvo 164:
Amerikansk glis? Nei, en grom Volvo
-
Vi som liker Kina-biler:
Lager Kina de morsomste bilene?
-
Vi som pimper Teslaen:
Hvem er Norges frekkeste Tesla-eiere?
-
Vi som hyller 340:
Er dette Volvos svar på Pippi Langstrømpe?
-
Vi med spesielt bilantrekk:
Er dette Norges beste og verste biltur-antrekk?
-
Vi som elsker bilmesse:
Hun blander kaffegrut i billakk
-
Vi som makser garasjekosen:
Garasjen er den nye stua: Møt stuegrisene!
-
Vi med uvanlig bilvalg:
Byttet trøtte e-Golf i topp Toyota
-
Vi som elsker svensk kvalitet:
Saab? Vi nekter å gi slipp!
-
Vi med Volvo-vibber:
Norsk kjærlighet til Volvo er sterk som svensk stål
-
Vi som lever for bruktkupp:
Slik vil gutta pynte veggen hjemme
-
Vi, de nye bilentusiastene:
– Kiwi-kundene mine spør om å få kjøpe den
-
Vi som har arvet bil:
Faren døde – bilen ble sorgprosess
-
Vi med rå biler på Ringerike:
Norges best bevarte Opel (og stolteste eier)?
-
Vi som gjør bilturen gladere:
8 ideer for å jekke opp humøret
-
Vi med lyst på pickup:
Pickup? Frekkere enn en sportsbil
-
Vi som studerer BMW-griller:
Er dette en grom eller grusom BMW-grill?
-
Vi med kule knøttbiler:
Hun kaller mikrobilen en SUV
-
Vi som er på bil(treff)ferie:
Den gildeste Peugeoten er ikke til salgs
-
Vi med behagelige biler:
– Tyske biler er kjedelige
-
Vi med vilt laaange Volvoer
Gjett lengden på landets leeengste Volvo?
-
Vi damer i amcar:
Her er regelen: Kun kvinner bak rattet!
-
Vi som koser oss med kabriolet:
Lakkere kæbben? Gjør det like godt selv
-
Vi med 1980-talls bilsmak:
40 år gamle biler som bare stiger i verdi
-
Vi på tur med kolleger:
Hun har 30 kolleger med coole hobbybiler
-
Vi med gøy biler fra øst:
Et samuraisverd med fire hjul
-
Vi som råner på lørdager:
Uten disse sovner bygda
-
Vi på humørfylt bilcamping:
5 på topp: Mest spinnville bilcampere
-
Vi som tilhører et bilmiljø:
– 911 er drømmen fra tenårene
-
Vi som 17. mai-pynter panseret:
Bil er også en bunad!
-
Vi som kurver med Corvette:
Tråkket på gassen, fikk lettere sjokk
-
Vi som prater Peugeot:
205 GTi er fransk for «lykke»
-
Vi som stopper for geiter:
– Til slutt klatret jeg på taket
-
Vi som brisker oss på biltur ...
Fem på topp: fjols til fjells
-
Vi med kjappe småbiler ...
Den starter med et snerr: Liten bil og stor lyd
-
Vi som kjører offroad:
Bilvask? Nei takk, jeg har nettopp badet
-
Vi med fete åk på stripa:
Bilene hele Norge ville sitte på med
-
Vi som kjører eldre Subaru:
Den er Subaru utenpå, og romskip inni
-
Vi med litt ukjente biler:
I 2025 vet (nesten) ingen vet hva dette er
-
Vi som gaffateiper bilen:
Gaffateip holder bilene våre sammen
-
Vi med politibiler som hobby:
Helt sjef å kjøre politibil!
-
Vi som koser oss i kei cars:
De fant stor lykke i liten bil
-
Vi med godt humør på bilmesse:
Elbilnyheter fortjener å bli tøyset med
-
Vi som ser bil på YouTube:
Hun putter humor tilbake i gammelbiltester
-
Vi som vil ha naboens bil:
Hvor smart er det å kjøpe bil av naboen?
-
Vi som kjører 80-tallsstil:
Han fikk bøter for Toyotaens utstyr
-
Vi som kjører nederlandsk:
– Denne kjøpte jeg halvveis ned i en kasse pils
-
Vi som kjører laaaangt:
Holder denne 55-åringen 600 mil i ett strekk?
-
Vi som deler Hagles bilsmak:
Er dette landets tøffeste bil-band?
-
Vi som ser bilene i familiefoto:
– Ford-gutter hadde nok litt draget på damer
-
Vi som liker heite biler:
Frossen? Disse 10 bilene varmer deg opp igjen
-
Vi som heier på svensk gull:
5 svenske biler vi krever tilbake i produksjon
-
Vi som:
Har Eskil (19) Møre og Romsdals mest snobbete slede?
-
Vi som dyrker røde (bil)detaljer:
Rød bil gir mange fordeler
-
Vi som liker presidentbil-klassikere:
Var han USA-presidenten med tidenes beste bilsmak?
-
Vi som kapper biltaket:
Kappsagen endret Odd-Egils Amazon brutalt
-
Vi som oppdrar barn med gammal bil:
Babyene som får bil inn med morsmelka
-
For deg som har mye penger:
Hva tror du denne Porsche-fargen koster?
-
Vi som liker vinterlig bilmoro:
11 fæle, fine historier om bilvinter
-
Vi som elsker bilutstillinger
Norske bilmesser: 100 år med gleder (og skuffelser)
-
Vi som er grådig glad i Granada:
Husker du Ford Grandiosa? Eller var det Granada ...
-
Vi som dyrker Opel-moro:
Disse Opel-entusiastene spiser Ford til frokost
-
Yaris til 1,2 mill:
Det finnes bare én, Jonas måtte søke om å få kjøpe den
-
Vi som digger gamle ting:
Syv på topp: Tingene vi ikke visste vi trengte
-
Vi som vil ha gøy elbil:
Abarth – Norges mest befriende ufornuftige elbil?
-
Vi som liker lave biler og høy musikk:
Det artigste som har skjedd på Oslos tristeste p-plass?
-
Vi som liker «Treffet under brua»:
Norges særeste kjøretøy samles på denne grusen
-
Vi som liker bil og båt bryggelangs:
Bilene som (nesten) matcher båtene
-
72Test: Hyundai Ioniq 5 N
Bilen alle bør ha kjørt én gang i livet
-
Vi som feirer Ford Fiesta:
Solgte fiskejolla for å få råd til denne
-
Vi som kjører full sommer om høsten:
Erling gjør sommeren 3,9 meter lengre
-
Vi som nyter klassikere i farta:
Er Terje Norges raskeste Opel-rytter?
-
Vi som kjører vintage Audi:
Er Audi enda penere 40 år etter?
-
Vi som liker eksotiske biler:
Stygge har aldri sluppet inn her (biler, altså…)
-
Vi som liker olympiske leker (og biler):
Her er OL-byens politibiler med best kondis
– Ja takk, begge deler: Slank nok som skiboks, og feit nok som bagasjeboks. Packlines takbokser skal være integrert tilbehør til bilen, heller enn en kiste på taket. Boksene utvikles i samarbeid med bilprodusentene. Packline er originalen av takbokser, stadig kopiert av ulike aktører, hevder Høibak-Nissen.
Han mener nordmenns takboks-fetisj ligner vårt forhold til hyttekultur:
– Hytter er langt fra bare praktiske – de er også sosiale markører. Vi vil ha takboksen i bilens farge, samt helst lavtliggende «tunnelbokser».
Med tre barn og bikkje er Høibak-Nissens egen BMW iX full allerede før tilbehør er lempet inn.
– I vinterferien fikk vi plass til hele familiens 13 par ski. Med sommerferiens telt, soveposer og turutstyr blir takboksen også kjærkommen.
I 1989 gikk eierne av et bildelesenter og en plastvarefabrikk sammen, og begynte å produsere skibokser på norsk.
I dag er daglig leder Eirik Mikalsen i Skiguard fortsatt kry av at all utvikling og produksjon skjer på fabrikken i Sigdal i Buskerud.
– Det sies at nordmenn er født med ski på beina, men slik vi ser det, er de også oppvokst med en takboks på biltaket. I den grad at mange lar takboksen sitte på hele vinteren, noen også hele året – mye fordi boksene i stor grad ser bra ut på bilene, fastslår han.
Nedover i Europa kommer takboksen på til enkelte turer og tas av så fort turen eller ferien er over.
– Vi ser også at takboksparken har en markant dårligere standard utenfor Norge. Boksene er ofte høye, slitte og i dårlig forfatning, sier Mikalsen.
Rekkeviddeangst skadet takboks-interessen:
– Vi så en stund en generell skepsis til å ha noe som helst på taket. Våre takbokser er heldigvis meget gode når det kommer til aerodynamikk, så vi står godt i denne diskusjonen, mener Mikaelsen.
Som hundeeier har Mikalsen spesielt nytte av takboksen:
– Bagasjerommet vårt er jo allerede reservert den firbeinte sjefen. Redningen blir takboksen, som er sikret fast helårsplass på biltaket. Ski, bager og golfsett får reise på første klasse på øverste hylle.
Han mener Skiguard er en berikelse for bilens utseende, ikke en begrensning.
– Skiguard er modelltilpasset hver enkelt bil. Bonus er minimal luftmotstand og en harmoni med linjeføringen. I tillegg har vi det vi mener er markedets beste garanti på hele seks år, fyrer Mikaelsen av.