Det har lenge vært kjent at Volvo EX90 og søstermodellen ES90 ikke klarer å levere all den teknologien som ble lovet ved lansering, og som kundene har ventet lenge på. Nå er det altså klart at selve lidarteknologien er skrinlagt for godt.
Avsluttet
– Volvo Cars har avsluttet samarbeidet med selskapets leverandør av lidarteknologi, og avviklet planene om å utvikle lidarbaserte funksjoner for EX90 og ES90. Det betyr at de lidarbaserte funksjonene som Volvo tidligere har kommunisert om ikke vil lanseres, og at førerassistansesystemene i EX90 og ES90 ikke vil baseres på lidarteknologi. Volvo Cars vil også fase ut innsamlingen av data via lidarsystemet.
Dette forteller pressekontakt Henrik Juel Teige i Volvo Cars Norge til Motor.
Annonse
Fortsatt sikker
Selv om lidarteknologien ble heftig markedsført som en viktig sikkerhetsfaktor ved lansering er Volvo tydelige på at bilen fortsatt er meget sikker, selv uten den lille lidar-bulken på taket.
BEKREFTER: Henrik Juel Teige, pressekontakt for Volvo Car Norge, bekrefter at de vil betale ut 18.000 kroner i erstatning til kunder.Foto: VOLVO
– Det er viktig å understreke at både EX90 og ES90 fortsatt har et meget avansert sensorsystem. Bilenes sikkerhets- og førerassistansesystemer er basert på samspillet mellom hele sensorsystemet, og er derfor ikke avhengige av én enkelt sensor for å oppfylle Volvo Cars’ strenge standarder knyttet til sikkerhets- og førerstøttenivå, sier Juel Teige.
Erstatning
Norske kunder av ES90 og EX90 kan nå vente seg en erstatning fra Volvo.
– Berørte kunder vil kompenseres med kr 18.000. Summen gjenspeiler utstyrsprisen og er samme beløp som prisavslaget for manglende lidar-funksjonalitet på modellår 26.Kunder som har spørsmål knyttet til refusjonen kan kontakte sin Volvo-forhandler, skriver Juel Teige til Motor.
Annonse
Konkurs
Selskapet Luminar, som har utviklet teknologien for Volvo, har søkt om konkursbeskyttelse og varslet søksmål mot Volvo.
79
75
79
76
84
81
83
73
73
72
