Slik har Kristians bil stått i to år

I mange år har Kristian Jensen (52) i Stange sør for Hamar vært fornøyd NAF-medlem. Derfor følte han det var et trygt kjøp da han kjøpte en 11 år gammel Volkswagen Golf av en annen privat­person. NAF-senteret på Hamar har i flere år tatt service på Golfen. Bare én måned før kjøpet byttet NAF også motoren på bilen.

Men et halvt års tid etter kjøpet, merket Jensen at kjølevæskenivået sakte minket.

Golfen var inne hos NAF-senteret to ganger. Men lekkasjene fortsatte, og med bergingsbil havnet Golfen hos NAF for tredje gang i september 2024 – 13 måneder etter at han kjøpte bilen.

Nå har bilen stått hos NAF i to år.

NAF-senteret nekter å reparere eller å skifte motoren, som de selv satte inn, kostnadsfritt.

Full rett

Kristian Jensen prøvde å få hjelp av NAF Advokat, som er advokatkontoret for alle NAF-medlemmer. Men NAF Advokat ville ikke hjelpe ham. Advokatkontoret viser i et brev til ham at de er inhabile i klager på NAFs egne tjenester.

Jensen klaget derfor til forbruker­myndighetene, hvor Forbrukertilsynet forgjeves forsøkte å mekle til en løsning.

I meklingen tilbød NAF-senteret å bytte motor, og bare ta seg betalt for arbeidet. Men Jensen vil ha kostnadsfri reparasjon.

Det har han full rett til å kreve, mener Thomas Iversen, fagsjef for forbruker­rettigheter i Forbrukerrådet, og en av landets fremste eksperter på forbrukerrett.

– Reklamasjonsfristen for verksted­tjenester kan ikke være kortere enn to år. Hvis resultatet av tjenesten er ment å vare over 3,5 år, vil fristen være fem år. Det er ikke mulig å ha en kortere reklamasjons­frist enn to år, selv om delene som brukes, er brukte deler, sier Iversen.

– NAF bommer

Motor har forelagt uttalelsene til Forbrukerrådet for NAF. NAF mener reklamasjonsfristen på motoren er mye kortere enn to år.

– Normal reklamasjonstid på selve motoren fra hoggeri vil vanligvis være mellom tre og fire måneder, skriver pressesjef Ingunn Handagard i en epost til Motor.

Thomas Iversen i Forbrukerrådet reagerer på NAFs uttalelser.

– Her bommer NAF på regelverket. Det finnes ingen støtte i lovverket for at noe har 3–4 måneders reklamasjonsfrist.

– NAF forvirrer

Iversen mener at NAF forvirrer kundene.

– Det er ikke noe grunnlag for å hevde at det løper en 3–4 måneders reklamasjons­frist på en bruktmotor, gjentar Iversen, og legger til:

– Hvis NAF mener at motoren som ble satt inn hadde en teknisk levetid på 3–4 måneder, burde oppdraget etter mitt syn vært frarådet.

Etter å ha sett uttalelsene til Thomas Iversen i Forbrukerrådet, fastholder pressesjef Ingunn Handagard i NAF sine tidligere uttalelser. Hun utdyper:

– Vurderingen av reklamasjon må ses i sammenheng med kilometerstanden på motoren, og at dette er en brukt motor, i tillegg til hvilken garanti som blir stilt på innbyttemotor av denne typen. Vi mener vi har kommet klageren i møte.

Handagard understreker også at de forstår at denne saken er krevende for bileieren. Hun beklager at de ikke har blitt enige med ham.

NAF-senteret på Hamar har overfor Jensen også hevdet at det ikke er noen sammenheng mellom årsaken til motorbyttet og problemene som bilen nå har.

Lånte bil av naboer

Kristian Jensen og kona bor på Espa, et par kilometer ovenfor landemerket «Espa bolleland» ved E6. Kollektivtilbudet er svært begrenset. De trenger bil til det meste.

– Nå har vi vært uten hverdagsbilen vår i to år.

De første månedene fikk ekteparet låne bil av snille naboer. Jensen regnet med at konflikten med NAF ville bli løst.

Etter at han fikk avslag på reklamasjons­kravet fra NAF-senteret, fant han selv ut at NAF har en egen klagenemnd hvor medlemmer og kunder kan klage når de er misfornøyde med en tjeneste fra NAF.

I mars i fjor, for halvannet år siden, sendte Jensen saken sin til nemnda. Flere ganger har NAF lovet at klagen hans skal behandles. Men nå – halvannet år senere – har han fortsatt ikke fått svar.

– Her er det mange ting som har sviktet hos NAF, mener Jensen.

Visste ikke noe

Thomas Iversen i Forbrukerrådet er enig med Jensen. Han er overrasket over det NAF har gjort i denne saken.

– Kristians klage har regelrett blitt glemt.

Overfor Motor beklager NAF at klagenemnda ikke har behandlet klagen.

– Vi beklager sterkt at saken ikke er behandlet i nemnda ennå. Denne saken har blitt liggende altfor lenge. Vi skal ta den opp til behandling snarest, skriver pressesjef Ingunn Handagard, og legger til:

– Vi tar den lange saksbehandlingstiden her på alvor. Vi vil gå gjennom våre rutiner for å sikre at ikke dette skal kunne skje.

Også lederen av klagenemnda, Bergens-advokaten Per Sætersdal, beklager situasjonen.

Han forteller at han for noen dager siden ble kjent med at det er flere klagesaker, blant annet klagen til Kristian Jensen, som ikke har blitt oversendt fra nemndas sekretariat i NAFs administrasjon til ham og det ordinære medlemmet av nemnda, som er en tillitsvalgt i NAF.

– Vi kan ikke behandle saker vi ikke kjenner til at eksisterer. Det er selvsagt svært beklagelig at saker som skulle vært behandlet av nemnda ikke er blitt oversendt, skriver Sætersdal i en epost til Motor.

Per Sætersdal driver egen advokatvirksomhet, og har en avtale med NAF om å bistå medlemmer i Bergens-området.

Han opplyser at han ble kjent med situasjonen først da Motor tok kontakt med NAF om saken til Kristian Jensen.

Mercedes

Etter noen måneder med billån av naboene, satte Jensen i stand sin gamle Mercedes S-klasse veteranbil fra 1980-tallet, slik at denne kunne brukes i stedet for Golfen.

– Det er et bevisst valg fra min side å kjøpe rimelige eldre biler. Vi vil bruke penger på andre ting enn bil, sier den bilkyndige mannen. Han har alltid skrudd på egne biler.

– Dette er faktisk første gangen en av bilene mine har vært på et verksted, forteller han.

Kondemnabel

Nå, to år etter at Jensens Golf ble fraktet med bergingsbil til NAF på Hamar, er han og NAF enige om én ting: Motoren må skiftes, dersom bilen skal kunne brukes. Men det blir for dyrt i forhold til bilens verdi. Bilen bærer også preg av å ha stått ubrukt og utendørs i to år. Både Jensen og NAF mener at det beste nok er å kondemnere bilen.

Jensen ønsker at NAF betaler ham en kompensasjon for at bilen hans nå er blitt kondemnabel.

NAF er overfor Jensen mer opptatt av at han selv fjerner bilen fra NAFs eiendom på Hamar. Motor har sett flere eposter fra senterlederen på Hamar, hvor han kommer med stadig sterkere anmodninger til Jensen om at han skal hente bilen.

Pressesjefen bekrefter at NAF krever at Jensen fjerner bilen fra deres eiendom.

– Bilen har stått hos oss i snart to år. Vi må derfor be om at den fjernes, skriver Ingunn Handagard.

– Ber dere om at bilen fjernes nå, selv om dere p.t. ikke har behandlet saken i nemnda?

– Ja.

– Bakvendt av NAF

Thomas Iversen i Forbrukerrådet reagerer på NAFs krav om at bilen skal fjernes.

– Det fremstår som veldig bakvendt å komme med fjerningskravet mens saken pågår, og særlig gitt den ekstremt lange saksbehandlingstiden Kristian har vært utsatt for.

Den erfarne forbruker­juristen understreker at det må gjennom­føres et økonomisk oppgjør til Kristian Jensen dersom NAF ikke får reparert bilen.

– Jeg ønsker ikke å spekulere på konklusjonen. Men tiden som har gått, kan fort ha medvirket til at skadene på bilen har blitt større. Med bakgrunn i dette bør NAF helt klart vurdere å erstatte bilens verdi, slik den ville vært dersom det ikke hadde oppstått en tvist.

Motor har spurt NAFs pressesjef om hva NAF tenker om å gi Kristian Jensen erstatning for bilens verdi. Dette svarer hun ikke på.

Jensen selv mener NAF som bilistenes medlemsorganisasjon er best skikket til å vurdere hvor mye de bør betale ham.

– Det er jo slikt vi NAF-medlemmer har NAF til, så jeg venter på et forslag fra dem, sier Jensen, og legger til:

– Denne saken handler om NAFs troverdighet.

• NAF er Motors eier og utgiver. Motor har full redaksjonell frihet, i tråd med Redaktørplakaten. Les mer om Motors redaksjonelle retningslinjer her.

Skulle bare bytte termostaten:

NAF-senteret glemte bilen til Kjell

NAF-MEDLEM:

EU-kontroll: – Da blir skiltene klippet på stedet