PRISER: Drivstoffprisene har økt i USA, men Trump-administrasjonen vil ikke kreve mer drivstoffgjerrige biler.

Høyere forbruk:

Bilprodusentene støtter Trumps nye utslippsregler

Trump vil reversere Biden-administrasjonens satsing på bedre drivstoffeffektivitet.

MORTEN ABRAHAMSEN JOURNALIST MOTOR
Publisert

Tidligere har Trump-administrasjonen fjernet insentivene som var rettet mot elbilene, og nå skal et krav om lavere gjennomsnittsforbruk skrotes, melder Reuters.

Ikke overraskende støtter bilprodusentene Trumps forslag, det er som kjent dyrere å utvikle mer drivstoffgjerrige motorer, enn å fortsette med dem som allerede eksisterer.

Mest lest på Motor.no:

Stor forskjell

Samtidig er det flere delstater som går mot det nye forslaget.

En gruppe som representerer General Motors, Toyota, Volkswagen, og flere andre store bilprodusenter, stilte seg mandag bak Trump-administrasjonen i en rettslig tvist anlagt av California, New York og et dusin andre delstater.

Tvisten gjelder administrasjonens betydelige reduksjon i kravene til drivstoffeffektivitet for kjøretøy.

Forrige måned opplyste det amerikanske transportdepartementet at de er i ferd med å ferdigstille et krav om et gjennomsnittlig drivstofforbruk for hele kjøretøyparken på 34,9 miles per gallon (14,84 km per liter, eller 0,67 på mila) innen 2031, fra 50,4 miles per gallon (21,4 km per liter, eller 0,47 per mil), som ble godkjent under daværende president Joe Biden i 2024.

  • «Hele kjøretøyparken» betyr naturligvis at elbiler regnes inn og dermed til en viss grad kompenserer for bensinbil-forbruket.

– Bilprodusentene trenger forutsigbarhet og stabilitet i standardene, sa gruppen i et innlegg til den føderale ankedomstolen.

Overser elbilene

Hvis Bidens forslag iverksettes, mener bilbilbransjen at det vil «påvirke bilprodusentenes virksomhet.»

– Og true planleggingen av investeringer, produktutvikling og verifisering av ytelser for hundrevis av nye kjøretøymodeller beregnet på det amerikanske markedet, heter det.

Les også: Bensin i USA: Nå betaler de 10 kroner literen

Delstatene, på sin side, mener Trump-administrasjonen fullstendig overser at elbilene eksisterer.

– Det fører til en mangelfull og dramatisk forvrengt analyse av det «maksimalt oppnåelige» nivået for drivstofføkonomi, anfører de.

458 milliarder liter 

En koalisjon av miljø- og forbrukergrupper har også gått til et eget søksmål for å bestride dagens administrasjons nye regelsett.

Utregninger har vist at forslaget vil øke forbruket i USA med 4,6 prosent fram til 2050, tilsvarende 458 milliarder liter drivstoff.

Noe som gjør det enda mindre overraskende at American Petroleum Institute, en bransjeorganisasjon for olje- og naturgassindustrien, også støtter Trump-administrasjonens forslag. 

Deres argument er at administrasjonen «ikke skal tvinge forbrukere til å kjøpe kjøretøy som bruker mindre drivstoff enn de ellers ville ha valgt».

Les alle Motors biltester:

aktuelt utslippsregler forbruk drivstoffpriser drivstoffeffektivitet donald trump diesel bilprodusenter biden-administrasjonen bensin usa utslippskrav
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS