MEKTIG MØSTANG: Vikingkultur-forfatter Kim Hjardar er på tokt med en 1965-modell Ford Mustang Fastback.

Vi som lufter bilen i mai:

Mektigere enn Mustang? Jo, folka som kjører den

Nå ruller de sjeldneste bilene med de snåleste folka ut på veiene. God fornøyelse!

Publisert

Vil du se morsomme biler, må du tåle å møte rare folk.

Vårslipp

  • Mai er den største måneden for hobbybil-treff
  • Multimerke-treff blir stadig mer populært
  • Såkalte Cars & coffee arrangeres over hele landet
  • Biltreffnorge.com gir treffoversikt
  • Biltreff, hvor og når? Har over 7500 medlemmer
  • Treff er nyttig for utveksling av råd om vedlikehold

Norge har seks måneder vinter, i innlandsstrøk bortimot åtte–ni. Etter den ufrivillige dvalen blir selv de tøffeste blant oss tussete i møte med vårsolas nådeløse flomlys. 

Like overveldende er syns­inntrykket av køen av heidundrende herlige hobbybiler vi ikke har sett snurten av siden august i fjor.

Fordelen er at vi alle blir kollektivt smårare. Nå er den beste tiden for å være lykkelig rar. For, å samles på sesongens mange hundre hobbybil-treff, er selvsagt bare et påskudd for å se andre rare, fine folk:

BILFOTOGRAFEN: Henrik Nordlie, mest kjent som @nordliephoto i sosiale medier, rekker helgens mange biltreff ved hjelp av en Mercedes-klassiker.

Henrik Nordlie er kjent for å luske rundt med kamera på ymse arrangementer som involverer bilinteresserte. Fotografiapparatet er av typen Hasselblad, det svenske merket som allerede i 1948 skapte ståhei med presisjons-produktet 1600F.

PARAT APPARAT: Hasselblad-fabrikken i Göteborg håndlager kameraene. Produksjonen anslås til under 10.000 enheter årlig.

Spørsmålet er selvfølgelig: «Hvilken bil kjører bilfotografen selv»? 

Apparatet med de velproporsjonerte formene ligger pent i de stilfulle setene i Mercedes W123 T.

«Norges fineste Volvo 240»? spør folk i den skarpe, stikkende vårsola. I 1990 handlet en svenske med «ordning och reda» denne 240 GL ny – hos forhandleren Ernst Nilsson Bil i Stockholm. Og kjørte sparsommelig videre gjennom 31 års eierskap. 

I 2022 kjøpte Espen Strengelsrud fra Bærum bilen med kun 108.000 kilometer på telleren. To år senere beundret bortimot 50.000 publikummere den knallrøde Gøteborg-traktoren på Oslo Motor Show. 

– I sommer blir det helgeturer med Lillebror campingtilhenger, lover Strengelsrud.

MASKINROMMET: Denne 1989-utgaven av Volvo 240 GL har et tilnærmet skremmende rent og ryddig motorrom.
MINIMAL: Maibritt Hagen fra Sandefjord kjører fenomenet som muligens er Norges minste pickup, en 1969-modell Mini med lasteplan.

Å stille med en farkost som knapt finnes maken til, er en slags garanti for å tiltrekke seg pratmakere. Å kjøre en Mini, som attpåtil er pickup, tilsier i tillegg at du får nye venner. 

Maibritt Hagens toseter – fra helt på tampen av 1960-tallet – sprer godt humør og lukten. Lyden og latteren av et England som var.

AMERIKANSK HEST: Mustang fra midten av 1960-tallet sparker fra seg på en måte som Kim Hjardar kan like.

Kim Hjardar fra Eidsfoss i Vestfold har nær tre tiårs fartstid som forfatter av vikinghistorikk og husker amerikanernes svar på vikingskip. 

Vi snakker selvsagt om et nokså fryktinngytende eksemplar av Ford Mustang med V8 Windsor 289-maskin – som Hjardar sammenligner med vikingkongen Eirik Raude. 

Eksemplaret er kledd i den småjålete kuløren «Vintage Burgundy», og utstyrt med en femtrinns manuell kasse og nitommers bakaksel.

SPORT PÅ AMERIKANSK: Corvette er Chevrolets velvoksne alternativ til fansen som sogner til de hissigste utgavene av Ford Mustang.
GODE GENER: Chevrolet har bygget åtte generasjoner Corvette, som gir bilinteresserte mye variasjon å se – hver vår – når hobbilene slippes fri fra garasjenes tussmørke.
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS