Dobbel pris for å forsikre Viggos Toyota

Viggo Valle på Stjørdal er for mange av oss kjent som mannen med «Påskelabyrinten» og mange andre programmer på radio og fjernsyn i NRK. Nå er han pensjonist, men har fortsatt masse å gjøre med oppdrag Norge rundt.

Til å komme seg dit han skal, har han og kona Lillian Borge Wetting en tre år gammel Toyota bZ4X, som han har forsikret i Fremtind Forsikring. Der betaler han 15.051 kroner i året for det som de kaller «toppkasko».

Prisen skal vise seg å være under halvparten av det et av de andre forsikringsselskapene krever. If og Gjensidige skal begge ha nesten 9000 kroner mer, mens Tryg krever 31.000 kroner.

– Trygs pris er astronomisk høy, sier Valle.

Han er normalt veldig lite bevisst på å sjekke forsikringspriser.

– Men dette viser at det lønner seg å sjekke. Hadde jeg hatt forsikring i Tryg, ville jeg spart mye på å bytte, sier han.

Det er ikke bare på bilforsikringen til Viggo Valle det er store prisforskjeller.

Motor fant frem til fire bileiere med fire av de mest populære bilmodellene, en Tesla Model Y, en VW ID.4, og en Mitsubishi Outlander, i tillegg til Valles Toyota. Deretter sjekket vi og bileierne pris på bilforsikringen hos de fire største forsikringsselskapene.

Har den billigste

Lars Grøndal og familien i Nittedal har en snart fire år gammel Tesla Model Y. Gjennom fagforeningen sin har Grøndal forsikret bilen hos Landkreditt Forsikring, hvor han betaler 15.451 kroner i året.

Det skal vise seg å være en rimelig forsikring, sammen­liknet med tilbudene han fikk fra de fire store forsikrings­selskapene.

If tar en drøy tusenlapp mer, Tryg nesten 4000 kroner mer, og Gjensidige nesten 6000 kroner mer. Aller dyrest er Fremtind, hvor forsikringen koster nesten 25.000 kroner, bortimot 10.000 kroner mer enn hos Landkreditt.

Grøndal vedgår at han ikke sjekker forsikringspriser ofte. Derfor var han litt spent før prissjekken. Etterpå kan han puste lettet ut.

– Jeg har jo den billigste forsikringen, jo!

– God hjelp er viktig

Laila Borge og samboeren Stig Eikeland i Bergen har en fire år gammel Volkswagen ID.4.

De pleier ikke å sjekke forsikringspriser aktivt selv. Men når selskapene tar kontakt, tar samboerne gjerne imot tilbud på forsikringene de trenger.

Bilen og de andre skadeforsikringene har de nå forsikret i Tryg. For bilen betaler de i dag 17.233 kroner i året.

Dette er for det som hos Tryg kalles «ekstra», som er en toppkasko-forsikring.

For tilsvarende toppkasko-forsikringer er Gjensidige og Fremtind henholdsvis en tusenlapp og noen hundrelapper rimeligere, mens If tilbyr sin «super­kasko» for 14.592 kroner. Det er nesten 3000 kroner mindre enn hos Tryg.

På forespørsel fra paret svarte Tryg at de ikke kan redusere prisen sin.

– Prisen er selvfølgelig viktig. Men det er også viktig for oss at vi får god hjelp når skaden skjer. Hos Tryg har vi vært veldig fornøyde med hjelpen vi har fått, sier Laila Borge.

Slår av 5000 kr.

Nils Petter og Anita Hartviksen i Brønnøysund eier en 2010-modell Mitsubishi Outlander, som de har kasko-forsikring på hos Gjensidige. For dette betaler de 11.111 kroner i året.

I samme selskap har de også de andre skadeforsikringene, blant annet forsikringen av en kostbar bobil.

If tilbyr tilsvarende forsikring av Outlanderen for en tusenlapp mindre, mens Fremtind skal ha noen hundrelapper mer enn Gjensidige.

Dyrest er Tryg, som skal ha over 4000 kroner mer enn If.

Hartvigsen spurte Gjensidige om de kunne gi en bedre pris på forsikring av Outlanderen. Da svarte kunde­behandleren:

– Ja, siden dere er såpass gode kunder hos oss, kan jeg få godkjent 10 prosent rabatt på hus, bobil og bil.

Dette korte spørsmålet sparte ekteparet cirka 5000 kroner på. Outlander-forsikringen ble kuttet med 878 kroner, til 10.233 kroner, mens husforsikringen ble redusert med 1500 kroner, og bobil­forsikringen med ca. 2700 kroner.

Trygs forklaring

Forsikringsselskapet Tryg, som har den klart dyreste forsikringen på bilen til Viggo Valle, forstår at pris er viktig for forsikringskundene.

– Vi forstår også at store forskjeller i en prissammenligning kan vekke oppmerksomhet, sier pressesjef Ole Irgens.

Men han påpeker at prisene beregnes individuelt og påvirkes av mange faktorer, og at rabatter ikke nødvendigvis kommer med i prissjekker.

– Dessuten varierer dekningen i det som markedsføres som «toppdekning» betydelig mellom selskapene. Det gjør det vanskelig å sammenligne, sier Irgens.

If skriver i en epost at prisforskjellene viser at det er god konkurranse i markedet, mens Fremtind sier at slike prisutslag ikke er uvanlige, fordi selskapene vurderer kundene og risikoen forskjellig. Gjensidige sier de har mange års erfaring med at pristester gir mange ulike utfall.

– Mye penger

NAF mener prisundersøkelsen til Motor viser at det er lurt å sjekke forsikringene sine, gjerne hvert år.

– Dette viser at det er store prisforskjeller. Nær dobling av forsikring av samme bil er mye. Men at det skiller flere tusenlapper mellom de ulike selskapene, er dessverre vanlig. Svært ulik prissetting gjør det vanskelig for forbrukerne, og desto viktigere å følge med, sier senior kommunikasjons­rådgiver Nils Sødal i NAF.

NAF anbefaler også å vurdere om du trenger toppdekning, eller om du kan klare deg med vanlig kasko, eller delkasko for eldre biler.