POMP OG PRAKT: BYD Yangwang Altoir i ble presentert i Abu Dhabi i helgen.

Yangwang Altoir: 

39 høyttalere, to kjøleskap – men ikke batteriet alle ventet på

Dette er bilen for deg som trenger 39 høyttalere, to kjøleskap og en grill inspirert av edelstener. Men faststoffbatteri får du ikke ennå.

JON TERJE HELLGREN HANSEN JOURNALIST MOTOR
Publisert
GOD BENPLASS: Her kan du virkelig strekke på bena.

Det er tydelig at kinesiske BYD ikke har tenkt å overlate det ypperste luksusmarkedet til Rolls-Royce, Bentley og Mercedes-Maybach.

Under en gullsprakende presentasjon i Abu Dhabi avduket de i helgen sin nye luksussedan. Yangwan Altoir. Og her er det ikke spart på noe.

Med en lengde på rundt 5,6 meter er bilen faktisk lengre enn en Rolls-Royce Phantom i standardutgave. Men det er først når man åpner dørene, at det virkelig blir tydelig hvem BYD ønsker å imponere.

To kjøleskap 

Denne bilen er først og fremst bygget for passasjerene. Med bakhengslede dører og ekstremt god benplass skal statsledere, næringslivstopper og andre med tilgang til privatsjåfør kunne nyte kjøreturen på best mulig måte.

LUKSUS: Denne bilen er bygget for at passasjerene skal kunne nyte maksimal luksus. Den har blant annet to kjøleskap for å holde champagnen kald.

Inne i bilen finner vi blant annet to kjøleskap, et lydanlegg fra Dynaudio med hele 39 høyttalere og en 21,4-tommers skjerm som kan senkes ned fra taket.

Her kan baksetepassasjerene  lene seg tilbake i seter med massasjefunksjon, trekke for gardinene og nyte turen med dempet belysning og favorittmusikken på anlegget.

GODLYD: BYD Yangwang Altoir har et lydanlegg med 39 høyttalere.

Silke og jade

Materialvalgene er på ingen måte hverdagslige. Her finner du både silke, ekte treverk, ulltepper og detaljer i kinesisk jade.

Selv frontgrillen har fått en spesiell behandling. Den skal være inspirert av eksklusive smykker, med individuelt polerte elementer som reflekterer lyset som edelstener.

EDELT: Grillen og lysdesignet skal være inspirert av eksklusive smykker.

Når eieren nærmer seg bilen, sørger tolv bevegelige lyselementer for en egen velkomstforestilling.

Snur på femøringen

Men Altior handler ikke bare om å skjemme bort passasjerene.

Bilen har fire elektriske motorer, én til hvert hjul. Det gir mulighet for svært presis styring av kreftene og gjør at den enorme sedanen blant annet kan snu nesten på stedet.

BYD har også utstyrt bilen med et avansert, aktivt fjæringssystem som bruker kameraer til å lese veien foran bilen og tilpasse fjæringen.

KOMFORT: BYD Yangwang Altoir har bakhengslede dører som gir maksimal komfort for passasjerene.

Rekkevidden skal være på over 1000 kilometer, riktignok målt etter den kinesiske CLTC-standarden, som normalt gir mer optimistiske tall enn den europeiske WLTP-målingen. Et omtrentlig overslag gir rundt 800 kilometer rekkevidde etter WLTP-standard. 

Ifølge Car News China skal prisen starte på 2,08 millioner yuan, tilsvarende rundt tre millioner norske kroner.

Faststoffbatteriet uteble

I forkant av premieren gikk det rykter om at Altior skulle bli en av verdens første serieproduserte elbiler med faststoffbatteri.

Den nye batteriteknologien har lenge vært omtalt som framtiden for elbilene. Faststoffbatterier gir mulighet for å lagre mer effekt med mindre vekt.

KJØREGLEDE: Selv om bilen er designet for å gi god passasjerkomfort tipper vi du sitter rimelig godt i førersetet også.

BYD bekrefter nå at luksussedanen får andre generasjon av selskapets Blade Battery, med en oppgitt rekkevidde på over 1000 kilometer etter kinesisk målestandard. Blade batteriene gir tilgang til BYDs Flash ladere som skal kunne lade bilen fra 10 - 70 prosent på rundt fem minutter. 

Det betyr ikke at BYD har gitt opp faststoffbatteriene. Selskapet har tidligere varslet at teknologien skal introduseres i begrenset omfang fra 2027, mens større produksjonsvolumer først er ventet rundt 2030.

Så selv om Altior har det meste man kan ønske seg av luksus og avansert teknologi, må vi fortsatt vente på batteriet som mange mener kan revolusjonere elbilene.



MOTOR MENER:

Dummytekst dummytekst dummytekst dummytekst dummytekst

Mest lest på Motor.no:

Les alle Motors biltester:

Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

Kjentfolk om bilholdets gleder og sorger:

Møt disse glade entusiastene:

Flere forbrukersaker på Motor.no:

aktuelt yangwang altior elbil byd batteriteknologi luksusbil
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS