I mai i fjor dro Mathias Olsen fra Harstad og ned til Oslo for å se på og prøvekjøre en bruktimportert 2013-modell Audi S8, som er toppmodellen i Audi A8-serien.
Olsen ble fristet til å kjøpe, betalte 550.000 kroner, og satte kursen hjemover.
Allerede på denne kjøreturen oppdaget han flere feil på bilen. Det var blant annet problemer med luftfjæringen og sentrallåsen. Men da han kom hjem, skulle det bli enda verre.
– På vei hjem fra jobb en dag slo alarmen seg plutselig på, og hornet på bilen tutet på samme måte som når man holder det inne. Folk så jo rart på meg.
– Hva gjorde du da?
– Jeg stanset i veikanten. Gikk ut og låste bilen i håp om at bilens system ble nullstilt. Men det hjalp ikke.
– Skjønte at noe var galt
Audi S8 er en stor, svært kraftig og luksuriøs sedan med ytelsene til en sportsbil, som naboene lett snur seg etter i misunnelse.
Men da Olsen kom hjem til sitt eget nabolag, ble det i stedet litt flaut.
– Naboene sa til meg, mens de flirte, at «vi skjønner at du har kjøpt ny bil, men du trenger ikke å fløyte slik». Da jeg kom ut av bilen, skjønte de at noe var galt. De så at jeg var irritert.
550.000 KRONER: 2013-modellen av Audi S8 kostet over en halv million kroner.Foto: MATHIAS OLSEN
En natt litt senere, mens bilen sto parkert, opplevde Olsen at alarmen slo seg på igjen, og at lysene blinket.
– Jeg måtte koble fra batteriet, og etter det har jeg ikke brukt bilen, forteller Olsen, før han stikker ut i garasjen og tar et bilde av den for Motor.
Olsen ville heve kjøpet hos bruktbilforhandleren A Auto i Oslo.
Annonse
Tettet med lim
Firmaet solgte bruktbiler for 11 millioner kroner i fjor. På nettsidene markedsfører de seg med at de selger bruktbiler kundene «kan stole på», og at «alle biler er sjekket».
STOLE PÅ: A Auto lover at det skal være trygt å kjøpe bil av dem.Faksimile fra nettsidene til A Auto
Kontrollører fant likevel mange feil på Audien som Mathias Olsen hadde kjøpt. Etter opplevelsen med alarmen fikk han bilen undersøkt to ganger hos NAF, samt på et bilskadeverksted, som blant annet påpekte at bilen trolig har hatt en større kollisjonsskade som er blitt mangelfullt reparert.
Frontruten var forsøkt tettet med lim. Fukt hadde likevel trengt inn og påført bilen fuktskader.
Stangnes Bilskade avdekket også at flere deler på bilen var blitt festet med strips.
Verkstedet konkluderte med at det koster 276.000 kroner å utbedre de omfattende feilene og skadene som er blitt avdekket.
Bilen ble importert til Norge i fjor vår av en privatperson og deretter overført til bilforhandleren, like før Olsen kjøpte den av forhandleren.
– Ikke fagmessig
Olsen saksøkte A Auto da de nektet å heve kjøpet.
I Oslo tingrett viste bruktbilforhandleren til at bilen nylig var blitt EU-godkjent, og at flere av forholdene som kjøperen klaget på, var synlige eller burde blitt sett da Olsen prøvekjørte bilen.
Bruktbilforhandleren hevdet også at man må regne med både slitasje og vedlikeholdsbehov på en bil som er kjørt 98.000 kilometer.
Men bilforhandleren fikk ikke medhold i tingretten.
– Bilen har betydelige feil med reparasjoner som ikke er fagmessig utført. Det er et klart misforhold mellom bilens faktiske tilstand på leveringstidspunktet og den kontraktsmessige tilstanden, skriver tingretten.
Tingretten har dømt bruktbilforhandleren til å ta tilbake bilen og refundere kjøpesummen til Olsen, pluss utleggene han har hatt med å gå til sak.
Annonse
Kjører Tesla
KJØRER TESLA: Mathias har kjøpt seg en Tesla Model 3 som erstatning for Audien.Foto: MATHIAS OLSEN
Motor har spurt bilforhandleren hva de synes om dommen. I sitt svar påpeker daglig leder Aslan Hussain at de har vært konstruktive og forsøkt å finne en minnelig løsning, men at kjøperen ikke har villet godta deres forslag til løsning før det ble rettssak.
– Anker dere dommen?
– Vi vet ikke ennå om vi skal anke eller godta dommen.
For Mathias Olsen har bilkjøpet vært problematisk. Han har betalt over en halv million kroner for en bil som han nesten ikke har kunnet bruke, og som helt siden i fjor vår har stått ubrukt.
– Hvordan har du løst transportbehovet? Hva slags bil kjører du nå?
– En Tesla Model 3, 2021-modell.
Nå håper han bilforhandleren aksepterer dommen, og betaler ham pengene de skylder ham.
76
78
74
84
78
80
79
75
79
