FABRIKKER I FARE: Volkswagens anlegg i Zwickau, Tyskland, er ett av flere som står i fare for å bli nedlagt.

Krise:

Brutale kutt i Volkswagen-gruppen

Volkswagen-gruppen vil halvere modellutvalget.

MORTEN ABRAHAMSEN JOURNALIST MOTOR
Publisert

Høye kostnader og overkapasitet gjør at Volkswagen-gruppen ønsker å gjøre brutale kutt i anlegg og arbeidsstokk. 

Volkswagens forretningsmodell, som har tjent dem godt i mange år, fungerer ikke lenger.

Nå sliter selskapet med høye kostnader og overkapasitet. I tillegg er økt konkurranse i Kina og amerikanske tariffer med på å gjøre det vanskelig, noe som har ført til at selskapets fortjenestemargin er halvert fra 2021 til 2025.

Les alle Motors biltester:

150 modeller

Etter et møte i tilsynsrådet i Volkswagen-gruppen 9. juli kommer det fram at modellutvalget gradvis skal reduseres ned til halvparten av det de har i dag, ifølge Automotive News.

Volkswagen-Gruppen lager rundt 150 modeller fra Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda og Volkswagen.

Produksjonskapasiteten skal reduseres til ni millioner kjøretøy i året, nå er den ti millioner. Det kan bety at 100.000 arbeidsplasser forsvinner.

Forverrer seg

– Den globale situasjonen har fortsatt å forverre seg de siste 12 månedene. Derfor handler vi nå, sa Volkswagen-sjef Oliver Blume, da han la frem sin fremtidsplan for styret 9. juli.

Fabrikkene som ligger an til å bli berørt er Hanover, Emden, Zwickau og Audis anlegg i Neckarsulm.

Ifølge rapporter i tyske medier vil nedleggelsene av fabrikkene skje trinnvis frem mot midten av 2030-tallet.

Volkswagen-gruppen kom ikke med konkrete opplysninger om nedbemanningene og nedleggelsene. Dette skal ha ført til kraftige reaksjoner ved selskapets mange anlegg i etterkant av møtet.

Mest lest på Motor.no:

Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

Kjentfolk om bilholdets gleder og sorger:

Møt disse glade entusiastene:

Flere forbrukersaker på Motor.no:

Har du lest disse sakene fra Motor?




audi porsche oliver blume nedbemanning lamborghini fabrikknedleggelser cupra bilindustri volkswagen-gruppen bentley seat aktuelt volkswagen tyskland skoda
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS