KONSTRUERT: «Tiguan» stammer fra en navngivingskonkurranse og er satt sammen av «tiger» og «leguan», det siste er et annet ord for iguana.

Foto: KJELL PETTER EIDSTEN

Se spesifikasjonene:

Her er det «hemmelige» navnet på ID.4-oppfølgeren

Bilverdenens dårligst hemmeligholdte omdøping er endelig offisiell. Slik blir Volkswagen ID. Tiguan.

KJELL PETTER EIDSTEN KJELL PETTER EIDSTEN REDAKSJONSSJEF MOTOR

Publisert 28/09 2026 - 12:00 Sist oppdatert 28/09 2026 - 12:06

Annonse

WIEN (Motor): Er du bare litt interessert, har du allerede fått med deg at ID.4 får nytt navn i neste inkarnasjon – ID. Tiguan.

En formodentlig uønsket avsløring kom allerede i januar i år, under et fagforeningsarrangement i Emden i Tyskland. Om det skyldtes ubetenksomhet, eller om det var et uttrykk for de pågående gnisningene mellom gulv og topp i Volkswagen-konsernet, skal være usagt.

Utad har i hvert fall ikke produsenten gjort noe nummer av hendelsen, den er snarere kommentert med et smil.

De første, kamuflerte bilene som ble vist frem, hadde «TI» i skiltene, og budskapet var «dere kan jo ta det som et hint».

Les om bilene vi har prøvekjørt:

Bort fra tallene

Uansett – katta er offisielt ute av sekken. Og referansen til modellen som ble lansert for 19 år siden, gir i hvert fall mening på denne måten: Det er et godt innarbeidet navn på en SUV av omtrent samme størrelse.

Navngivingen er dessuten i tråd med det Volkswagen foretar seg ellers.

Det ble aldri en ID.2, i stedet kom ID. Polo. Og du får ingen livsforandrende gevinst om du setter penger på at ID.3 blir til ID. Golf.

Volkswagen følger trenden med lansering i flere trinn og har derfor innført strenge premisser. De første bildene så du i denne saken. Til artikkelen du leser nå, frigis altså navnet og litt teknisk informasjon. Først den 9. oktober klokken 12 har vi anledning til å vise deg alt vi har av bilder og øvrige, komplette opplysninger.

Annonse

Ny modell!

Men dette kan du merke deg allerede nå:

● Selv om ID. Tiguan åpenbart er en viderutvikling av ID.4, ser Volkswagen litt annerledes på saken. Produsenten tenker på dette som en ny modell.

● Og de tekniske dataene du kan studere under – der dagens ID.4-modeller er tatt med, for sammenlikningens skyld – viser særlig to endringer av den håndfaste og praktiske typen: Rekkevidden blir litt bedre. Hengervekten likeså.

Som du ser, inneholder listen to ID. Tiguaner med bakhjulsdrift. ID.4 kom også med denne muligheten innledningsvis. Siden ble disse utilgjengelige og 4X4-spennet utvidet, blant annet med GTX, helt til høyre i tabellen.

Det finnes per nå ingen bekreftede opplysninger om en GTX i ID. Tiguan-serien, men la oss si det slik: Vi blir ikke overrasket om den nye modellen følger samme mønster.

Fra egne observasjoner kan vi legge til at dette er en bil som er bittelitt større enn både ID.4 og Tiguan.

Her ser du en sammenlikning av frontene:

FORGJENGERNE: Tiguan (til venstre) og ID.4. Foto: ØIVIND A. MONN-IVERSEN

NY IDÉ: Klart slektskap, men ikke helt likt. Foto: KJELL PETTER EIDSTEN

Allerede tidlig i 2023 erklærte Volkswagen at ID.4s etterfølger skulle likne mer på Tiguaner med forbrenningsmotor. Om løftet nå er innfridd, må den enkelte vurdere selv.

Men bilen er i hvert fall designmessig forenklet og derfor kanskje mer «alminnelig» sett bakfra:

RUND, BUTT OG FLATERE: ID.4 og Tiguan likner noe mindre på hverandre fra denne vinkelen. ID. Tiguan (bildene under) er litt renere i linjene helt bakerst.

Fra siden er det flere likheter enn forskjeller. På bildet av ID. Tiguan kan det synes som om skulpturering av panelene er helt fraværende, men dette skyldes nok til en viss grad kamuflasjelakken bilen er påført:

Interiøret er også forskjellig. Her er hemmeligholdet på sitt strengeste, det meste er dekket av filt. Men bildene under vil i hvert fall fortelle deg noe om et redesignet ratt og ditto skjerm:

Vi har kjørt bilen – så vidt. Bare noen ganske få kilometer, slett ikke nok til å kunne si noe vektig eller viktig.

Den korte turen bød overhodet ikke på ubehagelige overraskelser eller unoter av noe slag, såpass kan vi slå fast. Det hele var veldig pent og pyntelig.

Og det er vel omtrent der, eller kanskje nøyaktig der, ID. Tiguan bør befinne seg.

Vi kommer tilbake med full bildepakke og flere opplysninger 9. oktober.

● Denne turen er betalt av produsent/importør. Disse kan ikke påvirke hva som kommer på trykk. Les mer om Motors redaksjonelle retningslinjer her.

Prøvekjørt: VW ID.3 Neo