STORT UTVALG: Kia har et utvalg biler i de fleste klasser, fra venstre: EV9, EV5, EV4, EV3 og EV6. Utvalget kompletteres med lille EV2 og romslige PV5

Ferske salgstall:

Nå er Kia større enn storebror

Det er 18 år siden Hyundai reddet Kia fra konkurs og ble hovedeier av merket. Men Kia selger flere biler både i Norge og hjemlandet.

Publisert Sist oppdatert

Ferske oktobertall viser at Kia passerte Hyundai med nærmere 2000 flere solgte personbiler på hjemmemarkedet i Sør-Korea, skriver BusinessKorea.

● Kia endte opp med 51.007 biler, som er en økning på hele 27,5 prosent, sammenliknet med oktober i fjor.

● Hyundai endte på 49.042 biler, som utgjør et fall på 8,9 prosent.

Kias posisjon blir enda sterkere av at Genesis, luksusmerket til Hyundai, er inkludert i tallmaterialet. 

Har du lest disse sakene?

Færre elbiler

Uten sammenlikning for øvrig, så samsvarer tallene med det norske markedet. Men Sør-Korea er langt fra like elektrifisert som Norge.

Mens elbiler utgjør tett opptil 100 prosent av nybilsalget i Norge, så går rundt tre av fire nye biler i Sør-Korea på fossilt brennstoff.

BRA START: Kia EV5 er en direkte konkurrent til Tesla Model Y og ble mestselgende sørkoreanske bil i oktober.

Veteranen Kona

Oktobertallene fra Norge viser en framgang for Kia – fra 2,2 prosent i fjor, til 3,3 prosent i år. Motsatt utvikling for Hyundai: 3,5 prosent i fjor, 2,4 prosent nå.

Kias bestselgende bil i oktober var nykommeren EV5 (24. plass), mens Hyundais bestselger var veteranen Kona (25. plass).

Les Motors siste tester:

Teknisk like

Kia har nylig også lansert den lille nyheten EV2 (les Motors test her), som teknisk sett er lik Ioniq 3 (les Motors prøvekjøring her), som kommer på norske veier før nyttår.

● Hyundai er i dag den største eieren i Kia Motors, etter at finanskrisen i Sør-Korea i 1997 sendte Kia mot konkurs. Men Hyundai gikk inn med nødvendige midler og ble majoritetseier i Kia.

Biler vi har prøvekjørt:

Mest lest på Motor.no:

Powered by Labrador CMS