PIONÈR: Motor testet en av de første Taycan-versjonene som kom til landet.

På vei ut av produksjon:

Nye opplysninger om Taycans skjebne

Porsche-ledelsen har lagt en konkret plan for produksjonsstopp.

ØIVIND A. MONN-IVERSEN Journalist Motor
Publisert

Porsche-sjef Michael Leiters uttalte nylig at han ikke vil ikke stoppe produksjonen av elbilpioneren Taycan på kort sikt (les mer her).

Ifølge britiske Carscoops, betyr «kort sikt» drøye tre år, med referanse til en fersk rapport fra tyske WirtschaftsWoche. Der kommer det fram at Taycan går ut av produksjon allerede i 2030.

Les Motors siste tester:

Porsche-ledelsens skal også ha vurdert en umiddelbar stopp av produksjonen, men har altså havnet på en avvikling på «kort sikt». 

Begrunnelsen er primært en nedgang i salget på rundt 60 prosent. Spesielt på det store og viktige kinesiske markedet har resultatene vært dårlige.

Virtuell girkasse

På et globalt nivå er det også generelt høyere etterspørsel etter mindre og rimeligere elbiler. Flere bilprodusenter har erfart at elbiler i luksusklassen har begrenset interesse.

Det finnes i øyeblikket 18 ulike versjoner av Taycan, og nytt for modellåret 2027, er en virtuell girkasse – altså en funksjon vi kjenner primært fra Hyundai Ioniq 5 N (les test her).

Har du lest disse sakene?

Voldsomt verdifall

Taycan uten moms og avgifter ble en dundrende suksess i Norge. Men avgifts- og renteøkninger i kombinasjon med tungt belånte biler, ga plutselig en opphopning av bruktbiler med voldsomt verdifall.

● På Finn.no ligger det i øyeblikket 395 Taycan til salgs. Av disse er det 61 2020-modeller, med et prisspenn fra 439.000 til 890.000.

Biler vi har prøvekjørt:

Mest lest på Motor.no:

økonomi luksusbil kina salg elbil norge taycan resultatnedgang resultater porsche bil
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS