PÅ HJUL: Hongqi sendte selv en EHS5 ut i rekkeviddetesten, bak det offisielle feltet.

Hongqi EHS5:

«Vraket» til test – lagde sin egen

Det ble ikke plass til Hongqis familienyhet i sommerens rekkeviddetest. Men speilene sladret om at den hengte seg på feltet.

ØIVIND A. MONN-IVERSEN Journalist Motor
Publisert

Ikke alle kan være med i verdens største rekkeviddetest (les om årets test her). Men alle kan kjøre den på egen hånd. Og legger du deg på hjul bak det store offisielle feltet, så får du et sluttresultat som selvsagt er sammenliknbart.

Vi visste at Kia gjorde dette i årets sommertest – med Kia EV2 med det største batteriet (les mer her).

Fulgte samme rute

Det kom som en større overraskelse at også Hongqi gjorde det – med nyheten EHS5, en bil som størrelsesmessig går rett inn i familieklassen der Tesla Model Y er målestokken på registreringslistene.

Hongqis produktsjef Rolf Herø kjørte bilen som offisielt har en rekkevidde på 522 km. Han fulgte altså samme rute som de øvrige testbilene, og tok like lange pauser på de samme stedene.

Mest lest på Motor.no:

1,5 prosent bedre

Motor og NAF har naturligvis ingen mulighet til ettergå verken resultatene eller testprosedyren her, men dette er tallet Hongqi selv oppgir:

● 530 kilometer.

Dette er åtte kilometer bedre enn det offisielle WLTP-tallet, og et positivt rekkeaviddeavvik på 1,5 prosent (se oversikten her). I den offisielle testen ville det gitt en 11. plass av blant de 24 bilene.

– Det er nok mulig å kjøre enda lenger også, men da må vi sette bilen i ECO-mode, sier produktsjef Herø.

Her er sakene fra rekkeviddetesten:

Les alle biltestene på Motor:


Biler vi har prøvekjørt:

Har du lest disse sakene?

bil biltest prosentavvik eh5s hongqi motor rekkeviddetest rekkevidde2026sommer test rekkevidde
Powered by Labrador CMS