VALGKAMP: Audi-sjef Gernot Döllner (til høyre) la fram planer om å etablere en fabrikk i Georgia i USA, under et republikansk valgkampmøte nylig.Foto: A5P PHOTO/MIKE STEWART/NTB
Får kjeft:
Audi bygger fabrikk i USA
Audi ønsker unngå amerikansk staffetoll ved å lage biler i USA. Valget av anledningen til å legge det fram, skaper reaksjoner.
Audi har blitt hardt truffet av USAs straffetoll på bilimport. Det anslås at dette påførte bilprodusenten en ekstrakostnad på mer enn 12 milliarder kroner i fjor, ifølge Reuters.
I motsetning til konkurrentene Mercedes-Benz og BMW, har ikke Audi noe anlegg i USA. Nå ønsker Audi også å bygge på amerikansk jord. Investeringskostnaden skal være 37 milliarder kroner.
I dag er nærmeste lokasjon i Mexico, hvor Audi lager Q5.
Audis toppsjef Gernot Döllner sto sammen med Donald Trump under et folkemøte i Perry i Georgia på lørdag, da han la det fram.
Planen er å etablere en fabrikk i Georgia, som skal produsere 200.000 SUV-er årlig. De amerikanske fabrikkene til Mercedes-Benz og BMW bygger også i all hovedsak SUV-er.
– Denne beslutningen er et resultat av mange måneder med grundig planlegging og intense forhandlinger, sa Döllner til pressen etter arrangementet, og la til:
– Hvis den amerikanske presidenten inviterer deg, takker du ja til invitasjonen.
Annonse
Guvenørvalg
Arrangementet var i forbindelse med guvernørvalget i Georgia. For Trump er det sentralt å vise fram at tollen på importerte biler styrker den amerikanske økonomien og den hjemlige bilproduksjonen.
I Tyskland har tollene bidratt til å øke presset industrien, og dette er en av hovedkildene til konflikten mellom ledelsen i Volkswagen og de ansatte. Konsernet står overfor nedbemanninger og mulige fabrikknedleggelser.
Denne problemstillingen gjør at de tyske fagforeningene ikke er videre fornøyd med måten Döller har lagt fram planene på.
En talsperson for den tyske fagforeningen IG Metall sa at Döllners beslutning om å rekke ut en hånd til Trump under valget var «vanskelig å forstå».
– Trump har aldri unnlatt å gjøre det klart hva han er ute etter: Han ønsker å svekke vår innenlandske økonomi, spesielt bilsektoren.
– Döllner bryter også på grovt vis sitt eget selskaps regler, som uttrykkelig krever politisk nøytralitet i tiden frem mot valg, sier Christiane Benner, leder for den tyske fagforeningen IG Metall og nestleder i Volkswagens styre til Reuters.
Audis etiske retningslinjer forbyr «offentlig engasjement med politiske partier eller politikere som stiller til valg, samt sponsing av slike arrangementer» i de tre siste månedene fram mot et valg.
Upassende
Olaf Lies, delstatsminister i den tyske delstaten Niedersachsen – Volkswagens nest største aksjonær – mener det er upassende at Döllner blir en del av politisk spill.
– Et valgmøte kan ikke være det rette stedet å kunngjøre en investering av et slikt omfang. Denne opptredenen har skapt uro blant ansatte som er bekymret for arbeidsplassene sine – både her og langt utover det. Det kan jeg fullt ut forstå; jeg føler det på samme måte.
Ifølge Audi vil investeringen skape omtrent 4500 arbeidsplasser. Byggingen er planlagt å starte neste år, og produksjonen skal etter planen komme i gang tidlig på 2030-tallet.
En amerikansk tjenesteperson uttalte til Reuters at fabrikken skal produsere SUV-ene Audi Q7, Q8 og Q9.
Byggingen må godkjennes av styret i Volkswagen-gruppen, før den kan iverksettes.
74
84
78
80
79
75
79
76
84
