Flåten tapte mot Møller og VW i retten

Borgarting lagmannsrett har forkastet ankene fra Dag Rune Flåten og hans selskap.

– Lagmannsretten slutter seg til tingrettens vurdering, skriver Borgarting lagmannsrett i to likelydende kjennelser.

Flåten har flere ganger de siste årene forsøkt å fremme søksmål mot Volkswagen og den norske importen Harald A. Møller begrunnet i dieselskandalen hos den tyske bilkjempen.

Men gang på gang har rettssystemet avvist søksmålene, også i Høyesterett høsten 2024.

Forretningsmannen fra Vestlandet, som i mange år har vært bosatt i utlandet, gir seg imidlertid ikke. Han gjorde noen endringer i massesøksmålet og forsøkte seg igjen.

Denne gangen har han delt opp massesøksmålet i fire, og fått fire bileiere til formelt å fronte søksmålet på vegne av totalt 8500 dieselbileiere.

Trakk anker

I Oslo tingrett ble alle de fire søksmålene avvist i fjor sommer. Alle kjennelsene ble anket. Men i desember i fjor ble to av ankene trukket.

Nå har lagmannsretten avsagt kjennelser i de to resterende.

De fire privatpersonene som har frontet søksmålene, er dømt til å betale rundt 500.000 kroner i sakskostnader til Volkswagen AG og Harald A. Møller bare for behandlingen i lagmannsretten.

Dette kommer i tillegg til sakskostnader på en drøy million kroner, som de ble dømt til å betale for behandlingen i Oslo tingrett.

Vurderer ESA-klage

Dag Rune Flåten og hans klageselskap gir seg ikke.

I et nyhetsbrev han har sendt bileiere som har registrert seg hos ham, lover han at lagmannsrettens avgjørelser ankes inn for Høyesterett.

Han vurderer også en klage til EFTAs overvåkningsorgan ESA, fordi han mener avslaget er i strid med EØS-reglene.

Også en mulig henvendelse til den europeiske menneskerettighets­domstolen nevnes i nyhetsbrevet.

I nyhetsbrevet han har sendt til bileiere, opplyser han videre at han er i ferd med å opprette en europeisk versjon av sin klagenettside Bilklager.

Han lover en velkomstgave til norske bileiere som registrerer seg på den europeiske nettsiden.

Både NAF og Forbrukerrådet har advart bileierne mot å være med på Flåtens mange rettsprosesser. De mener bileierne ikke har noe å hente i sakene mot Volkswagen og Møller. I denne artikkelen forklarer de hvorfor.