VANT: Høyesterett har gitt bileiere av VAG-biler medhold.

Dieselskandalen:

Flåten og bileiere vant i Høyesterett

Dag Rune Flåten og rundt 7000 bileiere har vunnet frem i Høyesterett i kampen om bileierne skal få reise søksmål mot Volkswagen AG og den norske importøren Harald A. Møller.

GEIR RØED JOURNALIST MOTOR
Publisert

Avgjørelsen til Høyesterett innebærer ikke at bileierne får erstatning fra Volkswagen-konsernet og Harald A. Møller, men at det skal vurderes ytterligere om bileierne skal få lov til å reise gruppesøksmål mot bilprodusenten og den norske importøren.

Likevel er initiativtakeren til massesøksmålet, Dag Rune Flåten i firmaet Bilklager, svært fornøyd med Høyesteretts avgjørelse.

– Vi har kjempet i snart 10 år, skriver Flåten i en pressemelding – hvor han viser til at dette er første gang på snart 10 år at norske bilkjøpere som er berørt av Volkswagens dieselskandale, har vunnet frem i det norske rettsapparatet.

– Nå går vi videre med fornyet styrke, skriver Flåten.

Dag Rune Flåten har gått på mange nederlag i rettssystemet etter at han forsøkte seg med et gigantisk massesøksmål mot Volkswagen og Møller.

Les alle Motors biltester:

EØS-avtalen

Han delte opp massesøksmålet i fire mindre massesøksmål, og fikk fire bileiere til å fronte søksmålene. Men de tapte i fjor sommer første runde i Oslo tingrett, og deretter anken for to av massesøksmålene i Borgarting lagmannsrett tidligere i vår.

Høyesteretts ankeutvalg, som består av tre høyesterettsdommere, mener at lagmannsretten og tingretten ikke har foretatt tilstrekkelige vurderinger. Høyesterett har bedt lagmannsretten om å vurdere om det er mulig å gruppere de to massesøksmålene på en annen måte.

Høyesterett ber også lagmannsretten ta stilling til om avvisning av gruppesøksmål kommer i konflikt med bileiernes rettigheter gjennom EØS-avtalen.

Kjennelsen til Høyesterett falt i forrige uke og er enstemmig.

– Vi er tilfredse med Høyesteretts avgjørelse, og ser frem til lagmannsrettens nye behandling av saken, sier Pål Sverre Hernæs fra advokatfirmaet Hjort, som representerer bileierne, til nettstedet Rett24, som omtalte kjennelsen først.

Han legger til at han mener avgjørelsen bør lede til at gruppesøksmålet fremmes, «slik at også norske forbrukere får behandlet sine krav».

7000 bileiere

Dersom domstolene konkluderer med at massesøksmålene skal kunne fremmes i en rettssak, blir spørsmålet om programvareoppdateringen som ble gjort av Volkswagen-konsernet var en tilstrekkelig utbedring, eller om bilene fortsatt er mangelfulle – og om en eventuell mangel gir grunnlag for prisavslag eller erstatning.

Det er med andre ord langt frem til en eventuell rettskraftig dom og seier for bileierne.

Bileierne som nå har vunnet frem i Høyesterett, representerer cirka 7000 bileiere. Det er bileiere som enten kjøpte bilene som nye eller som brukte, og som fortsatt eier bilen sin, som er omfattet av de to massesøksmålene som fortsatt verserer i rettssystemet.

Ifølge kjennelsen fra Oslo tingrett er det i overkant av 500 nybilkjøpere og drøyt 6000 bruktbilkjøpere.

De to gruppene som trakk ankene sine, og som ikke lenger har en pågående sak, er nybilkjøpere som har solgt bilene sine, og bruktbilkjøpere som har kjøpt og senere solgt bilene sine.

Flere forbrukersaker på Motor.no:

dieselgate dag rune flåten aktuelt volkswagen nyheter harald a. møller møller bil forbrukerrettigheter forbruker dieselskandale
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS