KINA: Under bildet av disse ID-modellene på Volkswagens kinesiske hjemmeside står det: «Kjøretøyene er kinesiske versjoner, og selges ikke i Europa». Det kan det bli en forandring på nå.

For første gang:

VW vurderer å selge kinesiske modeller i Europa

Volkswagen-konsernet sliter, og ser nå etter nye synergier mellom Europa og Kina.

Publisert

Volkswagen antyder at de kan begynne å bygge modeller som per i dag kun selges i Kina, for det europeiske markedet, melder Reuters.

Det er administrerende direktør Oliver Blume som sa dette da han la fram kvartalsresultatet til Volkswagen denne uken.

Resultatet viser et vedvarende fall, som åpner for at selskapet må gjøre noe fundamentalt for å snu denne utviklingen.

Mistet markedsandeler i Kina

En mulighet er at Volkswagen blinker ut enkelte Kina-spesifikke modeller for salg i Europa, eventuelt at de deler fabrikker på kontinentet med kinesiske partnere.

Det tyske bilkonsernet har mistet mye av sitt marked i Kina, i konkurranse med hjemlige merker. Det betyr at flere av deres fabrikker har stor overkapasitet. I tillegg lager Volkswagen et stort antall modeller, for ulike markeder, som gjør det hele tungvint og komplekst.

I et forsøk på å effektivisering kan det med andre ord bli aktuelt å legge om strategien. 

– Vi må være ærlige: Vår nåværende forretningsmodell i dagens marked, genererer ikke tilstrekkelig avkastning, sa Blume.

Mange modeller

Det er ventet at kostnadskutt kan føre til at 50.000 arbeidsplasser forsvinner i Volkswagen-konsernet fram mot 2030.

Med Porsche, Audi, og de andre merkene under Volkswagen-paraplyen, lager Volkswagen-konsernet 150 forskjellige bilmodeller i dag.

Volkswagen har investert milliarder av euro i utvikling og produksjon i Kina, samtidig som de utnytter lokale partnerskap for å holde produkttilbudet attraktivt i verdens største bilmarked.

Planen framover ser ut til å være at de vil finne ut hvilke av deres kinesiske modeller som kan passe til det europeiske markedet. Og om det også kan være en mulighet å gjøre dette sammen med deres kinesiske partnere.

Det er første gang Volkswagen-konsernet har vurdert en slik strategi.

Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

Powered by Labrador CMS