LØNNSOMHET: Volkswagen-gruppen har ikke god nok lønnsomhet, i fjor var driftsmarginen på rundt tre prosent.Foto: VOLKSWAGEN
Konflikt:
Volkswagen: De ansatte avviser ledelsens plan
Volkswagen-gruppen har svak lønnsomhet, men ledelsens kuttplaner fikk ikke gehør i representantskapet.
Representantskapet i Volkswagen-gruppen har avvist restruktureringsplanen som administrerende direktør Oliver Blume la fram i forrige uke, melder Automototive News .
Planen, som blant annet innbar fabrikknedleggelser og nedbemanning , ble avvist av av 12 av de 19 medlemmene.
Les alle Motors biltester:
Kina og USA Uten støtte fra arbeidstakerrepresentantene, som innehar ti av styreplassene og delstatsregjeringen i Niedersachsen, selskapets nest største aksjonær, er framtiden til Blumes omfattende omstruktureringsplan uviss.
Det var også snakk om at Blumes plan var å halvere antallet modeller fra Volkswagen-gruppens bilmerker. Det fikk heller ikke tilstrekkelig støtte.
Problemet for selskapet er at de taper markedsandeler i Kina til lokale bilprodusenter, mens tariffer i USA gjør at lønnsomheten til merker som Porsche og Audi blir barbert.
Høye produksjonskostnader I tillegg er produksjonskostnadene ved de tyske anleggene store. Det er anslått at de ligger to tredjedeler høyere enn på andre steder, som for eksempel Portugal og Spania.
Automotive News mener dette henger sammen med høye lønns- og energikostnader. Arbeidsstyrken er vant til rause bonuser, samtidig som de har makt til å ivareta sine egne interesser gjennom representantskapet.
Representanter for de ansatte anklaget ledelsen for å skape frykt, og krevde at Blume skulle svare på over 80 spørsmål om omstillingsplanen innen 10. juli.
Da dette ikke ble gjort, sendte bedriftsrådet ut en spesialutgave av sin avis til de ansatte den 11. juli, der det ble slått fast at Blume må svare de ansatte direkte på møter som skal holdes etter sommerferien.
Flere saker med Volkswagen:
Kvartalstall:
Leveringene sank, men ordreinngangen øker for Volkswagen-gruppen
Konflikt:
Volkswagen: De ansatte avviser ledelsens plan
Krise:
Brutale kutt i Volkswagen-gruppen
Dieselskandalen:
Ny seier for Volkswagen-kunder
Må spare:
Volkswagen-gruppen vurderer å selge seg ut av Bayern München
Avdukes til høsten:
Bentleys første elbil skal hete Torcal
Førerassistanse:
Volkswagen bryter samarbeid med Bosch
Fire fabrikker:
VW vurderer å kvitte seg med 100.000 ansatte
Vi som elsker kosebilen:
Norges beste hobbybil? Saab, selvsagt (og syv andre svar!)
Test av bil-apper:
Store forskjeller, men dette kan Volvo best
Quiz:
Hva vet du om disse VW-bilene?
Dieselskandalen:
Flåten og bileiere vant i Høyesterett
VW lanserer ID. Polo GTI:
Her blir det 50 år gamle ikonet elektrisk
Flere år frem:
Volkswagen utsetter elektrisk Golf
I knipe:
VW: Flere år til elbilene er lønnsomme nok
Nybilregistreringer:
Volkswagen på topp i april
For første gang:
VW vurderer å selge kinesiske modeller i Europa
Nettopp lansert:
Her er nye ID. Polo – og dette blir prisen
Quiz:
Kjenner du disse Volkswagen-modellene?
Model Y overrasket:
Dette «ser» (ikke) bilene i dårlig vær
10-punktsjekken med Cathrine Fossum:
Ekstra rekkevidde-runde gir spenning i hverdagen
Store VW-forandringer:
Slik blir nye ID.3
Volkswagen i USA:
Stanser ID.4-produksjonen
Småbilene er på vei:
Cupras småbil kommer i mai
Formidabelt salgsfall:
Skoda rygger ut av Kina
Feil i modul:
Brannfare-tilbakekalling for VW ID. Buzz
«China speed»:
Volkswagen satser på lokal hjelp i Kina
Ikke i år:
Scout-levering utsatt
Volkswagen:
Oppgraderer ID.3 og gir modellen nytt navn
«Bilklager»:
Flåten tapte mot Møller og VW i retten
Viste frem glimt:
Elektrisk VW Golf nærmer seg
USA-undersøkelse:
Eierne klager mest på Volkswagen og Volvo
Sparekniv:
VW vil kutte kostnadene med 20 prosent
Rekkeviddetest i ekstremkulde:
Slik oppførte bilene seg de siste minuttene før stans
Første av mange?
Denne Kina-produserte elbilen slipper EU-tariffer
Hadde ekstra forsikring:
Motoren havarerte, ble nektet utbetaling
Verdens største rekkeviddetest:
Den brutale kulda ga ekstreme avvik
Endelig blir det kaldt:
Her er bilene i vinterens rekkeviddetest
Fra nummer til navn:
ID.4 blir ID. Tiguan
Elbiler:
Volkswagen passerte Tesla i Europa
«Vinterbil»?
Volkswagen erter Saab
ID. Cross i Norge:
Denne får alt VW har manglet
Løp og kjøp:
Her er entusiastbilene som stiger i pris
Se utvalget:
De viktigste kompakte og små bilnyhetene i 2026
Vi som kritiserer nybiler:
– Bedre enn Tesla på alt som betyr noe
Motor på biltur med VWs toppsjef:
Dette mener han om konkurransen fra Kina
Hysterisk Tesla-salg:
Nå tar denne bilen over 25 prosent av alt salg i Norge
Prøvekjørt: VW ID. Polo
Elegant retro-moro
Bilindustri i krise:
Svakeste resultat på 16 år i Tyskland
Skal spare:
VW legger for første gang ned fabrikk i Tyskland
Vi som poserer med «ny» bil!
Tatt på fersken? Nei, Opelen er til meg
Finn.no-kåring:
Model Y ikke blant de mest populære bruktbilene
Planer:
VW vil eksportere bilene de lager i Kina
Motor kårer:
Dette er årets (nest) beste bilkjøp
Laveste tall på lenge:
Stadig færre ansatte i tysk bilindustri
Frifunnet, men:
Sjåfør i Drøbak-ulykken anker erstatningskrav
Scout:
Skulle vært elbil – 80 prosent går for bensin
Nye biler:
Leveringstall i oktober: – Stille før stormen
Vi som elsker bilmesse:
Hun blander kaffegrut i billakk
Bruktbilkjøp:
Kostet 139.000 kr, bør repareres for 350.000
Salget svinger:
Tesla tilbake på topp i Europa
Aksjeverdien har rast:
Porsche i krisemodus, bytter sjef
Etter tredje kvartal:
Kraftig elbilvekst for VW-gruppen i 2025
Volkswagen-gruppen:
Stanser produksjonen i en periode
Vi, de nye bilentusiastene:
– Kiwi-kundene mine spør om å få kjøpe den
Slik ser andre deg:
Mercedes mest «cool» – og Tesla minst?
Utsatt:
Elektrisk Golf kommer senere enn antatt
10-punktsjekken med Alexander Bonsaksen:
«Mercedesen hadde bilde av et stort biffstykke på panseret»
Viste frem nye modeller:
Disse småbilene skal gjøre det helt store
München-utstillingen:
Disse nyhetene topper bilshowet
EX90-programvaren:
Mener Volvo-feilene er «uakseptable»
Skifter navn fra ID.2:
Elektrisk Polo avdukes om få dager
Lakken er full av bobler:
– Et kjent Volkswagen-problem
August-tallene:
Sterkt av Tesla og VW, stort fall for Toyota
Se forskjellen:
Gammel Golf i ny krasjtest – slik gikk det
Rekrutterer:
Søker ny Porsche-sjef – vil unngå VW-dobbeltrolle
Prøvekjørt: Skoda Enyaq Coupé
Nesten perfekt, men nesten ingen kjøper den
79
75
79
76
84
81
83
73
73
72
