60 ÅR: Varme i setene er en avgjørende komfortfunksjon på en ny bil.

19.000 amerikanere spurt:

Denne knappen er viktigere enn alt annet

En 60 år gammel komfortfunksjon er viktigere for nybilkjøperen enn all moderne teknologi.

ØIVIND A. MONN-IVERSEN Journalist Motor
Publisert

Glem selvkjøring, head-up-display og ryggekamera: Varme i setene står øverst på lista over hva som er det viktigste utstyret i en ny bil.

Det mener i hvert fall de fleste i en undersøkelse blant 19.000 amerikanere, foretatt av AutoPacific, som blant annet gjør markedsundersøkelser for flere av de størst bilprodusentene.

Har du lest disse sakene?

Foran parksensor

Studien omfatter drøye 19.000 førere med førerkort, som skal rangere de 15 mest ettertraktede funksjonene på en ny bil de vil vurdere å kjøpe de neste tre årene.

● Og på topp, med 47 prosent: Setevarme. Foran parkeringssensorer, med 45 prosent. Og foran høyteknologi som blindsonesensor og nattkamera.

PIONÉR: Saab har vært tidlig ut med mye, og først med setevarme som standard i en modell som dette: Saab 96 fra 1972.

Saab først

Setevarmen er en amerikansk oppfinnelse, introdusert i luksusbilen Cadillac DeVille i 1966.

I Europa var mer folkelige Saab var først ute. Setevarme ble introdusert som standardutstyr på førersiden i 1972-modellene av 99, 95 og 96. Setet varmet seg automatisk opp da bilen ble startet, hvis utetemperaturen var under 14 gader.

Les Motors siste tester:

Biler vi har prøvekjørt:

undersøkelse bil nattkamera utstyr parkeringssensorer usa saab setekomfort setevarme adaptiv fartsholder
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS