VAR PARKERT: Denne bilen var gjemt bort i en garasje i en årrekke. Nå skal den settes i stand igjen.

Garasjefunn:

Supersjelden Volvo funnet etter 40 år

Volvo Sport P1900 er en legendarisk fiasko fra 1950-tallet, laget i noen få eksemplarer. Den aller siste har vært forsvunnet i en årrekke.

MORTEN ABRAHAMSEN JOURNALIST MOTOR
Publisert

I 1954 viste Volvo fram en ny modell, en roadster, som skulle få navnet Sport P1900. Det tok to år før den ble satt i produksjon, men det skulle ikke vare særlig lenge.

Ifølge Volvo var den opprinnelige planen at P1900 bare skulle selges som eksport.

Møt disse glade entusiastene:

Sjefen stoppet produksjonen

– Kabrioleter ble egentlig ikke ansett som egnet for det skandinaviske klimaet. Til tross for dette ble imidlertid de fleste bilene solgt på hjemmemarkedet i Sverige, skriver de på sin hjemmeside.

Grunnen til at Sport P1900 fikk en svært kort karriere, skal ha vært at Volvos nye sjef på den tiden, Gunnar Engellau, tok med seg et eksemplar hjem og testet den en helg i 1957. Engellau konkluderte med at bilen ikke holdt den kvalitetsstandarden en Volvo skulle ha.

Produksjonen ble umiddelbart stoppet etter Engellaus kjøretur.

Karosseriet var laget av glassfiberforsterket polyester, og bilen skal, mildt sagt, ikke vært videre stram når det gjelder kjøreegenskaper.

Få biler

På den korte tiden P1900 var i produksjon skal det, ifølge Volvo, ha blitt produsert 67, eller kanskje 68, eksemplarer.

Fra tid til annen har det dukket opp et og annet eksemplar på klassikermarkedet. Men med et så lavt volum, er det sjeldent.

EN AV FÅ: Ingen Volvo-modeller er laget i så få eksemplarer som Sport P1900. Foto: ALLEN FISTELL, gjengitt med tillatelse

Og noen av de produserte bilene har rett og slett blitt borte med tiden. En av dem som var antatt tapt, var den aller siste som ble laget.

Nå viser det seg at den har dukket opp igjen, i USA, melder svenske Carup.

– Dette er den aller siste Volvo P 1900 som ble produsert. Den har serienummer 67 og er nettopp hentet frem etter en nesten 40 år lang dvale i min fetters garasje, skriver Alan Fistell på sin Facebook-side.

Bilen skal ha gått under 7000 miles, rundt 11.000 kilometer. 

Skal på markedet

Det er tydelig at bilen ikke har råtnet helt bort, for Fistell sier den snart skal være kjøreklar igjen. 

Ifølge Carup er det rundt 51 eksemplarer som er bevart, hvorav rundt 30 befinner seg i Sverige. Av disse er det bare cirka ti som er i kjørbar stand.

Mange havnet på dynga allerede på 1970-tallet, da det verken fantes tilgang på reservedeler eller var noen videre interesse for bilen.

I dag anses P1900 som en viktig del av Volvos bilhistorie, og når de en sjelden gang kommer på markedet, oppnås det høye priser, opptil 1,5 millioner kroner.

Fistell har planer om selge bilen, og det er grunn til å tro at det kan bety en enda høyere sum, siden dette altså er den aller siste P1900-en.


Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

veteranbil glassfiber volvo sport p1900 aktuelt volvo sverige sport p1900 roadster gunnar engellau
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS