KONTROVERSIELL ELBIL: Ferrari Luce selger bra i Kina, til tross for startprisen på seks millioner kroner.

Ferraris nye elbil: 

Luce nådde salgsmålet på to måneder

Designet på Luce er omstridt. Men velstående kinesere gjør at Ferrari når målet om å selge 500 biler i år. Prisen begynner på 550.000 euro, tilsvarende seks millioner kroner.

HENRIK EBNE JOURNALIST MOTOR
Publisert

Ferraris første elbil, Luce, er ikke for hvem som helst. Bilen er designet av den tidligere Apple-designeren Jony Ive. Og utseendet har høstet kritikk. I tillegg er prisen høy. 

Til tross for kritikken selger Luce bra i Kina. Salgsmålet skal være å selge 500 Luce i år.

Italienske Ferrari har ikke gitt opplysninger om salgstallene, men to kilder opplyser til den britiske avisen Financial Times [for abonnenter] at Ferrari har et mål om å selge 500 av sin nye elbil i år. En av avisens kilder hevder at årets salgsmål ble nådd allerede i juli.

Da Luce ble lansert for to måneder siden, fikk den mye kritikk for at designet lignet på det man finner i billigere biler for massemarkedet. Dette førte til at aksjekursen for Ferrari falt åtte prosent etter lanseringen i mai.

I tillegg gikk den mangeårige lederen for salg og markedsføring, Enrico Galliera, av, skriver Financial Times.

Ferrari forsvarer likevel lanseringen. Og den først produserte Luce skal auksjoneres bort under Monterey Car Week i California. Salgssummen skal doneres til veldedighet. 

Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

Flere forbrukersaker på Motor.no:





luce ferrari aktuelt italia kina
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS