SKADET: Verken dekkene eller felgene var i «perfekt stand.»

Bilselgeren om dekkene:

«Veldig god mønster­dybde. Perfekt stand»

Bilselgeren var for raus med omtalen av dekkene og hjulene da han solgte en to år gammel Volkswagen ID.4.

Publisert

– Det er veldig god mønsterdybde. Perfekt stand. Ikke noe skader, skrev bilselgeren i en tekstmelding da han ble spurt om dekkene.

Mannen som kjøpte bilen, stolte på selgeren, og åpnet derfor ikke dekkposene da han overtok bilen etter kjøpet.

Selgeren hadde vært så overbevisende.

I salgsannonsen skrev den private selgeren at «siden bilen er i perfekt stand og under fabrikkgaranti, er dette kjøpet helt uten risiko!».

Bilen var to år gammel og hadde gått 40.000 kroner.

Mest lest på Motor.no:

– Skjevslitt

Men da kjøperen av bilen et par måneder etter handelen skulle bytte fra vinterhjul til sommerhjul, ble han overrasket.

GODT SLITT: Dekkene nærmer seg grensen på 1,6 millimeter.

Han tok hjulene til dekkforhandleren Best Drive, som vurderte dekkene og konkluderte slik:

«Dekkene nærmer seg slitevarslet. Det vil si at dekkene da er på nærmere 1,6 mm og bør byttes. Man ser at dekkene er under lovlig grense på innsiden. Man ser også skjevslitasje. Dekkene er mer slitt på innsiden enn på utsiden. Her er det tydelig at man bør utføre en firehjulskontroll. Det er også noe skader, biter som er borte fra siden av dekket. Skjevslitasjen kommer av feil hjulstilling. Skadene på siden av dekkene er kantkjøring mot for eksempel fortauskant. Dekkene vil slite betydelig fortere når det er skjevheter i hjulgeometrien.»

«Klassisk slitedel»

Den private bilselgeren mente at kjøperen kunne undersøkt dekkene selv da han overtok bilen, og at dekk dessuten er en «klassisk slitedel».

SKADET: Dekkene har tydelige skader.

Bilkjøperen klaget til forbrukermyndighetene og har nå fått medhold i et vedtak fra Forbrukerklageutvalget, som blant annet behandler konflikter mellom privatpersoner som handler med hverandre.

Fire nye hjul og balansering kostet bilkjøperen 16.000 kroner.

Forbrukerklageutvalget mener det er bevist at hjulene og dekkene på kjøpstidspunktet var slitt og hadde skader, og at dekkene dermed bør skiftes.

Dessuten påpeker klageutvalget at selgeren ikke svarte riktig da han ble spurt om hjulenes tilstand.

Kjøperen får dekket halvparten av kostnaden han hadde, slik at han er tilkjent en erstatning på 8000 kroner. Årsaken til at han bare får halvparten, er at bilen ikke ble annonsert med nye dekk, og at det derfor skal gjøres et standardfradrag.

Flere forbrukersaker på Motor.no:

Powered by Labrador CMS