ETTER U5, U6: Aiways kaller fronten på sin nye elbil en «X-typet haisnute».
Foto: AIWAYS
Ny kupé-SUV kommer til Europa i år:
Kinesiske Aiways med Skoda-inspirasjon
Aiways har ambisjoner om å entre det europeiske bilmarkedet i løpet av året. Her er nyheten U6.
Det kinesiske elbil-oppstartsselskapet, som har sitt Europa-kontor i München, ble grunnlagt så sent som i 2017. Allerede sommeren 2019 kunne Motor testkjøre prototypen på den første modellen deres, SUV-en U5 mellom Oslo og Sør-Sverige.
Vi konstaterte at produsenten ikke var helt i mål med produktet sitt .
Men det er snart to år siden og kineserne er raske på labben med produktutvikling.
I september i fjor var de oppe og gikk i Europa og kunne allerede tilby den ferdige U5 for salg , til priser fra 342.000 kroner eks. moms – i Tyskland.
Les flere elbil-nyheter:
Kinesisk storselger til Norge:
Lokker med hund, friluftsliv og lav pris
Svensk undersøkelse:
Elbilene gjør oss til tryggere og mer avslappete bilister
Audi A2 e-tron:
Se her, en Audi mange har råd til
Test av 500 000 biler:
Disse elbilbatteriene holder best etter 150.000 km
Kontroll:
Her sjekkes strømmen på ladestasjonen
Prisen er klar:
Range Rovers elektriske framtid går 60 mil
Nybilsalget ned 3,35 prosent:
VW tilbake på toppen
Lexus TZ:
Storvokst Lexus med norske priser
Cupra:
Vokser fortere enn de kinesiske merkene i Europa
Satser:
Hyundai med 100 nye modeller før 2030
AMG GT 4-Door Coupé:
Prisen på Mercedes' råeste elbil er klar
Skal overgå forgjengerne:
Her er den første elektriske Range Rover i Norge
Faststoff:
Revolusjonerende batteritekologi kommer stadig nærmere
Hyundai Staria:
Elektrisk niseter som har over 40 mils rekkevidde
Lamborghini-sjefen:
– Kineserne er ingen trussel for oss
Vist i april:
– Kommer allerede i år, sier BYD-sjef
«Årets bil» for tre år siden:
Jeeps minste oppdateres
Ny forskning:
Aggressiv kjørestil kan halvere batterilevetiden
Prøvekjørt: Audi Q4 e-tron quattro Pro
Audi har gjort Q4 enda mer konkurransedyktig
Mer utstyr:
Lucid forenkler Gravity-utvalget
Begrenset periode:
Subaru inn i priskrigen
Ferske tall fra Finn.no:
Derfor vil flest kvitte seg med en Volvo
På vei ut av produksjon:
Nye opplysninger om Taycans skjebne
Fathom:
Ford kommer med en ny, elektrisk pickup
Tyskland:
Kjøper elbiler som aldri før, på grunn av Iran-krigen
Type 01:
Dette er innsiden av Jaguars framtid
Straks på plass:
Hyundais nye småbil starter under 300.000 kroner
Epiq og Peaq:
Nå dobler Skoda modellutvalget i Norge
Ny undersøkelse:
– Lønner seg for miljøet å skrote en ny bensinbil og bytte til el
Aion:
Europeisk-produsert Kina-bil kommer til Norge
Audi letter på sløret:
Se de første bildene av nye A2 e-tron
Batteritrøbbel:
Mener maskinforsikringen er nærmest verdiløs
Europeisk bilindustri er avhengig av Asia:
3 av 4 elbilbatterier kommer fra Asia
Ny familie-SUV:
GLA-nyhet fra Mercedes
Halvårstall:
Kraftig vekst i elbilsalget i Europa
BYD med «kei-car»:
Nå ypper kineserne seg i Japan, også
Prøvekjørt: Porsche Macan GTS
Tre ganger så dyr som bestselgerne og nesten verdt det
Storbritannia:
Innfører kilometeravgift for elbiler
Xpeng L03:
Familiebil til under 300.000 kroner
Volvo:
Volvo-eiere liker best eldre modeller
Nybilmarkedet i Europa:
Én av fem nye biler i Europa er nå en elbil
Småbil:
Dette blir prisen i Norge
Elektrisk halvår:
Elbilandelen øker i alle de nordiske landene
Representasjonsbiler:
Nå skal statsrådene kjøre elektrisk
Tapte en kvart milliard i fjor:
Nio: – Medieomtalen gir et unyansert bilde
Bilen avbrøt lading:
Denne meldingen varslet problemer
Nio i Norge:
Har tapt over én milliard på fem år
Bilkjøp:
Brukt elbil hadde bare 36 km rekkevidde
Avdukes til høsten:
Bentleys første elbil skal hete Torcal
Prøvekjørt: Porsche Cayenne Turbo Electric
Utrolige kjøreegenskaper og 1156 hk
Se bildene av TZ:
Slik blir Lexus' nye stor-SUV
Jac E30X:
Norges nest billigste nybil uten krav til egenkapital
EV2:
Her de norske prisene for Kias minste
Ny rekord:
Danskene er «vilde» med elbiler
Neue klasse:
Nye BMW X5 kommer med fem ulike drivlinjer
Leveringstall:
En gammel kjenning er tilbake på pallen
Kias bestselger:
Nå kommer Kia EV3 med firehjulsdrift, her er prisen
Snur om lading:
Nå har Tesla senket prisen
Bompenger:
Disse elbil-førerne må betale full takst
Nissan:
Dropper elektrisk Qashqai
Elektrisk:
Peugeot børster støv av GTi-emblemet
Første gang:
Her kjører Xiaomi rundt Nürburgring uten fører
Sju seter:
Model Y tilbake med sju seter – slik er bilen
Utviklingen går tregere:
Elbilpionéren advarer mot å satse på elbil
Prøvekjørt: Zeekr 7GT Privilege AWD Launch Edition
Denne bilen håper nok de tradisjonelle bilmerkene at du ikke prøver
BMW i3 50 xDrive First Edition:
Frisk rekkevidde – og pris
C 400 4Matic:
Elektrisk C-klasse med norske priser
Vi kjørte 24 elbiler til batteriet var flatt:
Dette skjer idet elbilene er helt tomme for strøm
Manuelt gir:
Toyota-patent gjør at elbiler kan «kveles»
Prøvekjørt: Kia PV5
Når plass og pris betyr mest
C-segment:
Fiat høyner med en Grizzly
BMW iX3:
Rekorden glapp, men det ble langt
Rekkeviddetesten:
Gikk kortest, men godt over WLTP
Rekkeviddetesten:
iX3 viser rekordtall
Elbilandel: 96 prosent
Danmark er snart som Norge
Knallhard konkurranse:
Et svekket bilmarked i Kina blir et problem for Europa
Salget faller:
Mener Kinas «gylne tider» er forbi
Er all PR god PR?
Ferraris elbil vekket sterke reaksjoner
Priskrig:
Setter ned prisen på nylig ankomne Leaf
Elektrisk:
Lancia børster støv av Gamma-navnet
Luce:
Dette er Ferraris første elbil
Kinesisk bølge:
Kina skaper betydelig elektrisk vekst i Europa
Comeback:
Ryktene stemmer: 2 CV kommer tilbake
Prøvekjørt: Cupra Raval VZ
Raval kan bli Cupras gjennombrudd i Norge
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé:
Mercedes' spinnville elbil er klar
Europeiske kei-cars:
Nye regler kan gi svært billige – og små – elbiler
Volum:
Nå er det 100.000 Model Y i Norge
Tregt skifte:
Subaru roer ned elbilsatsing før den har begynt
Skoda Epiq lansert i dag:
Dette blir Skodas nye stil
Comeback:
Her er Nissan Leaf tilbake på norsk jord
Ioniq 3 snart i Norge:
Nå blir også denne bilklassen spennende
Dyrt drivstoff:
Polestarsjefen mener folk har fått «pumpeangst»
VW lanserer ID. Polo GTI:
Her blir det 50 år gamle ikonet elektrisk
Luksus:
Jaguars framtid har fått et navn
Test: BYD Atto EVO
Kanskje er dette årets beste bilkjøp
Offisielt:
Opel lager bil med kinesiske Leapmotor
NAF:
Elbilbatterier holder langt utover garantien
Face-lift:
Nissan fornyer Ariya
Tesla:
Nå er dette blant Norges dyreste ladestasjoner
Prøvekjørt: Toyota bZ4X Touring
Beretningen om en varslet bestselger
Selges fra elektro-forhandlere Der selges bilene ikke fra bilforhandlere, men via elektronikkjeden Euronics . Så langt, tross litt treg oppstart grunnet korona, skal de ha levert noen hundre biler. De hevder imidlertid å ha langt flere på bestilling. Leveringstiden er på cirka tre og en halv måned.
Modell nummer to, U6, vises nå altså offisielt. Aiways har etter eget utsagn gått for et modig, men samtidig rent designspråk, med en såkalt «haisnute»-front og elementer som kan gjenkjennes fra SUV-en U5.
Men her har man satset i større grad på aerodynamiske linjer og et mer sportslig utseende. Det er ikke fritt for at vi aner en viss inspirasjon fra Skoda-konseptbilen Vision iV. Døm selv:
DEN GULE FARE? Med en profil som ser ut som en krysning mellom Skodas iV-konsept og Polestar 2, diversifiserer Aiways modellrekken sin.
Foto: AIWAYS
INSPIRASJONEN? Skoda viste sin konseptbil Vision iV - forløperen til en kommende coupé-utgave av Enyaq, allerede i 2018.
Foto: SKODA
Model 3-aktig interiør Interiøret preges av rammeløse smarte berøringsskjermer og stemningsbelysning som kan tilpasses etter kundens ønske. Trådløs mobillader er på plass, presiserer Aiways.
LUFTIG: Førermiljøet i Aiways U6 er i tråd med tiden minimalistisk og tekno-inspirert. Legg merke til den spesielle girhendelen, som en flyspak.
Foto: AIWAYS
U6 blir kjøretøy nummer to fra merket som produseres på en produktplattform de har kalt MAS (More Adaptable Structure), med en variabel struktur som tilpasses biltypen.
I forhold til U5 skal U6 ifølge produsenten i større grad appellere til yngre og teknologi-interesserte kjøpere.
Og tekniske spesifikasjoner?
Dem har vi ikke fått noen av i denne omgang. Det er kun designen som offentliggjøres på dette tidspunkt. Men det ville ikke forbause oss om vi fant igjen drivlinjen fra U5, med en batteripakke på 63 kW og en rekkevidde (WLTP) på rett i overkant av 40 mil.
Bilen skal komme i salg i Kina og i Europa senere i år, skriver Aiways i en pressemelding, uten å presisere tidspunktet nærmere. Aiways er ikke klare i Norge ennå, men selges i stadig flere land - deriblant i Danmark.
Her er alle Motors biltester:
Test: Toyota bZ4X Touring
Endelig en Toyota vi varmt kan anbefale
Test: Mercedes CLA shooting brake 4Matic
Kjøremaskinen blir plutselig familiebil
Test: Mitsubishi Eclipse Cross
En bedre bil har de ikke laget på evigheter
Test: Xpeng X9
Denne får tre 10-poengere – og snuser på et par til
Test: Toyota bZ4X
Endelig kan vi forstå at denne selger så bra
Test: Mercedes-Benz GLC
Den største stjernen i klassen
Test: BYD Atto EVO
Kanskje er dette årets beste bilkjøp
Test: BMW iX3
Denne er blitt så bra som vi håpet
Test: Volvo ES90
Her nærmer Volvo seg noe virkelig bra
Test: Kia EV4
Hva i all verden har Kia tenkt på her?
Test: Citroën Ë-C5 Aircross
Bare en bil gir mer komfort for pengene – og den er brukt
Test: Voyah Courage
Bilen er mye bedre enn salgstallene
Test: Changan Deepal S05
Det er umulig å merke at denne er 100.000 billigere
Test: MGS6 EV
Får oppreisning i minus 15
Test: Opel Frontera
Ny familiebil til bruktbilpris – dette får du
Test: Opel Grandland AWD
Historiens beste Opel? Kjør debatt
Test: Suzuki e Vitara
For mange vil dette være det beste bilkjøpet
Test: Smart#5
Denne blir garantert en suksess
Test: Skoda Enyaq RS
Bare prisen ødelegger for Skodas beste
Test: Peugeot E-3008 4WD
Plutselig ble det mye enklere å velge denne
Test: Skoda Elroq RS
Tidenes raskeste Skoda er ikke den beste
Test: Hyundai Ioniq 9
Her står bestemann på sidelinja
Test: Peugeot E-5008 4WD
Her lykkes Peugeot med det aller meste
Test: Mercedes-Benz CLA
Dette er kanskje den beste bilen vi har kjørt
Test: Nio EL8
Familiedrøm – for dem som tør
Test: Firefly
Sånn skal man bygge en småbil
Test: Dongfeng Nammi Box
Slik er det å kjøre Norges billigste bil
Test: Mini Aceman
Selv for Mini er det størrelsen det kommer an på
Test: Zeekr 7X
Har grunn til å være selvzeekr
Test: Mitsubishi Outlander
Synd at den er blitt dobbelt så dyr
Test: Audi A6 Avant e-tron Quattro
Den gode Audi-følelsen er borte
Test: Skoda Elroq
Kanskje rett og slett den beste Skodaen
Test: MGS5
Det er nesten så den kunne vært litt dyrere
Test: Mercedes G 580
El-G i solnedgang
Test: Cupra Tavascan
Får i ulveklær – og det er positivt ment
Test: Volvo EX90
Dette blir Norges mest kjøpte millionbil
Test: Hyundai Inster
Dette er en knøttliten revolusjon
Test: Tesla Model Y
Tesla Model Y er blitt overraskende mye bedre
Test: Ford Capri
Det er ikke navnet som er problemet her
Test: Kia EV3
Litt dyrere og litt bedre enn konkurrentene
Test: Polestar 3 Long Range Dual Motor
Perfekt for dem som vil ha noe ikke alle andre har
Test: BYD Sealion
Bedre enn Model Y i mye, men én ting må fikses
Test: Ford Explorer
Ford for folk flest
Test: Citroën ë-C3
Vi savnet denne bilen etter å ha kjørt den
Test: BMW i5 M60 Touring
Denne revolusjonen er ikke så ille som noen påstår
Test: Nio ET5 Touring
Denne fortjener flere kjøpere
Test: VW ID.7 stasjonsvogn GTX
Snuser på poengrekorden
Test: Porsche Macan 4
Glimrende bil som gjør seg kostbar
Test: Xpeng G6 AWD Performance
Kinabilene begynner å bli farlig gode
Test: Lexus RZ 300e
Dette er den beste Lexusen
Test: Tesla Model Y LR bakhjulsdrift
Ikke lenger et opplagt førstevalg
Test: Byd Seal Excellence AWD
Tesla-utfordreren når ikke helt opp
Test: Hyundai Ioniq 5 N
Bilen alle bør ha kjørt én gang i livet
Test: VW ID.7 stasjonsvogn
Parker i fred, Passat!
Test: Peugeot E-3008
Vi betaler gjerne litt mer for denne
Test: Audi Q6 e-tron
Trives ikke på norsk asfalt
Test: BYD Seal U
Billigst – og klart best på ett viktig punkt
Test: Renault Scenic
Denne er irriterende bra
Test: Volvo XC60 T6
Nesten dobbelt så dyr som Norges mest kjøpte elbil
Test: Mercedes-Benz EQA 250+
Det koster å kjøpe seg en stjernebil
Test: Nio EL6
Det er é n grunn til at denne ikke selger bedre
Test: VW ID.4 Pro 4Motion
Billigere enn Tesla, nå er denne virkelig blitt bra
Test: BYD Dolphin
Her får du delfinitivt mye for pengene
Test: Fisker Ocean
Denne bilen er rett og slett ikke helt klar
Test: MG4
Kinesisk bestselger blir bedre når det tiner
Test: Volvo EX30
Volvo tvinger oss til å tenke helt nytt
Test: Opel Astra Sports Tourer
Opel er tidlig ute, men likevel litt for sent
Test: Hyundai Kona
Stygg ripe i lakken ødelegger for denne
Test: KIA EV9
For mange vil dette være den beste million-SUV-en
Test: Tesla Model 3 LR AWD
Varsel til konkurrentene: En bra bil er kraftig forbedret
Test: Nio EL7
Knapt nok tørr bak dørene – nå utfordrer den veteranene
Test: Audi Q8 e-tron
Nå har denne fått det eneste den virkelig trengte
Test: Mercedes-Benz EQE SUV
Her blir du pakket inn i watt
Test: Xpeng G9
Denne er rett og slett sensasjonelt bra
Test: Jeep Avenger
Ryktet er bedre enn bilen
Test: Citroën ë-C4 X
Fortsatt er det ingen som slår denne på komfort
Test: VW ID.3
Glem Golfen, nå er denne bedre i alt
Test: Lexus RX 450h+
På tide med noen nye grep, Lexus
Test: BYD Atto3
For mange vil dette være den beste Kina-bilen
Test: Honda e:Ny1 (elbil)
For dårlig Hondarbeid
Test: Mercedes-Benz EQS 580 SUV
Dette er verdens beste bil
Test: Xpeng P7
Få på hvite skilter, og kom deg ut blant folk
Test: BYD Han
Kan ikke unngå å bli imponert av Han
Test: BMW iX1
Vi forventer mer av en helt ny BMW
Test: Hyundai Ioniq 6
Den blir ikke likt av alle, men elsket av mange
Test: Porsche Taycan Cross Turismo
Noen mil unna det perfekte
Test: Tesla Model S AWD
Vi skjønner hvorfor denne selger ganske dårlig nå
Test: BMW i7 xDrive 60
Du blir ikke mer konge enn dette for under to millioner
Test: Maxus Euniq6
Ikke så billig lenger, og da er den heller ikke bra nok
Test: Toyota Corolla Cross
Har to viktige egenskaper en elbil ikke matcher
Test: Mercedes EQE 300
En av de mest komfortable bilene vi har kjørt
Test: BMW i4 eDrive40
Er dette Norges beste BMW i øyeblikket?
Test: Nissan Ariya
Vi nordmenn tror på Nissan
Test: Mazda CX-60
Dette er dessverre ikke bra nok, Mazda
Test: Volkswagen ID.5 GTX
Når utseendet er viktigst
Test: VW ID. Buzz
Her blir en bussjåfør i særdeles godt humør
Test: Hongqi E-HS9
Luksusen er komplett, men det er ikke bilen
Test: Kia Niro EV
Her trenger du et godt, gammeldags prisavslag
Test: Renault Megane E–Tech
Så elegant at vi nesten glemmer noen svakheter
Test: Mercedes C-klasse ladehybrid
Denne går fint 10 mil bare på strøm