Ikke overraskende gir dette egenskaper som hører hjemme på en bane. Toppfarten er 300 kilometer i timen, og null til hundre kilometer i timen skal ta 2,4 sekunder.
Bilen er bygget på en plattform med 800 volt, og ladefarten er også noe av det råeste på markedet i dag, 600 kilowatt. På ti minutter skal det være tilført nok energi til å kjøre 460 kilometer.
Rekkevidden er oppgitt til 596 til 696 kilometer.
AMG GT 63 har en startpris på 2.199.900 kroner.
Annonse
To utgaver
Hvis dette er litt for mye penger, kommer modellen også i en litt tammere utgave – som er noe rimeligere.
AMG GT 55 starter på 1.759.900 kroner. Her det det fortsatt greit med kraft, 816 hestekrefter. Toppfarten er den samme, og null til hundre er oppgitt til 2,8 sekunder.
Ladefarten er også lik, mens rekkevidden er noen kilometer lengre enn AMG GT 63.
Som det fulle navnet antyder, er det en firedørsbil, og bagasjeromsvolumet tilsier at det også kan være en familiebil. Det er plass til 507 liter bak og 62 liter i frunken. Lengden på farkosten er 509 centimeter, med andre ord snakker vi om en stor bil.
Formel 1
Batteriet er utviklet med inspirasjon og erfaring fra hyperbilen Mercedes-AMG One og Formel 1, med mål om å levere høy effekt over tid og gjennom gjentatte akselerasjoner.
Mercedes sier det er en bil der det praktiske er ivaretatt, samtidig som den har egenskaper ut over det vanlige.
AMG GT har fått et lydbilde som skal høres ut som en V8-motor, i tillegg er det simulerte girskift som skal bidra til en engasjerende kjøreopplevelse i det Mercedes har kalt «AMGForce S+-modus.» Med AMG Race Engineer kan føreren tilpasse respons, veigrep og kjøredynamikk etter egne preferanser.
Annonse
Starten av 2027
I slutten av juni fjor var Motor på besøk på AMG-fabrikken til Mercedes-Benz, i Affalterbach litt utenfor Stuttgart. Anledningen var at de viste fram det som skulle bli den første elbilen fra AMG.
Det var et svært arrangement med kjente artister og tusenvis av gjester. Ingen tvil om at Mercedes og AMG ville vise at de mente alvor med den elektriske satsingen.
Det var konseptet AMG GT XXX som ble vist fram, og det er det som nå har blitt til Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé.
De første bilene kommer til Norge i starten av 2027.
80
79
75
79
76
84
81
83
73
73
