PÅ VEI: Aion Ut fotografert i Frankfurt forrige høst i forkant av bilutstillingen der. Nå kommer den til Norge.

Aion:

Europeisk-produsert Kina-bil kommer til Norge

Om kort tid er enda ett kinesisk bilmerke på plass i Norge.

Publisert

Guangzhou Automobile Group, gjerne forkortet til GAC Group, er et statlig kinesisk bilselskap som har flere merker under sin paraply.

Ett av disse er Aion, som skal lanseres i Norge. Aion er fra før av representert i flere europeiske land.

Les alle Motors biltester:

Kompakt

Det skal gjøres gjennom Sulland-konsernets importselskap Electric Way.

– Vi er svært fornøyde med at GAC har valgt Electric Way som partner i Norge og Danmark. Dette er en av verdens største bilprodusenter, men det viktigste for oss har vært selskapets strategi for Europa, sier administrerende direktør Torje A. Sulland i Electric Way i en pressemelding.

Første modell ut er GAC Aion Ut. Den beskrives som en «helelektrisk, kompakt hatchback utviklet spesielt for europeiske kunder».

GAC har sitt europeiske hovedkontor i Amsterdam og et designsenter i Milano, mens bilene produseres i Graz i Østerrrike, i samarbeid med Magna Steyr. Det siste er et viktig element for salg i EU, da bilene unngår straffetollen som er satt på elbiler produsert i Kina.

For øvrig har ikke Norge det samme regelverket.

430 kilometer

Sulland mener uansett at det er et viktig element: 

– Bilene er utviklet med europeiske kunder i tankene, og de støttes av en markedsledende garanti og høye sikkerhetsstandarder. Dette gir reell trygghet for både kunder og forhandlere, sier Sulland.

Aion Ut leveres med 8 års fabrikkgaranti eller 160.000 kilometer, og 8 års batterigaranti eller 200.000 kilometer.

Aion Ut har 204 hestekrefter og forhjulstrekk. Batteriet har en nettokapasitet på 60 kWt, som skal gi en rekkevidde på inntil 430 kilometer. Ladefarten er ikke all verden, 87 kilowatt, som gjør at 10 til 80 prosent lading tar 32 minutter.

Lengden på modellen er 427 centimeter, og bagasjerommet tar 440 liter.

Electric Way skal være godt i gang med å etablere et forhandlernettverk, og de første bilene ventes til Norge i midten av september.



Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

Powered by Labrador CMS