Det er ikke så lett å se i det norske trafikkbildet, men Renaults billigmerke Dacia har vært til salgs her i en årrekke.
For noen år siden kom de med sin første elbil, Spring, som aldri ble tatt inn til Norge. Modellen ble trolig sett på som vel primitiv og frakjørt i det modne elbillandet Norge.
Lenger syd i Europa er den derimot ikke et uvanlig syn. En viktig årsak er prisen, det er en billigbil som har kostet under 15.000 euro.
Nå kommer Dacia med en ny generasjon, denne gangen ikke produsert i Kina, men i Slovenia.
Spring i første generasjon var liten, det blir også den nye. Samtidig er den 18 centimeter bredere.
IKKE RIBBA: Berøringskjerm med moderne funksjoner er en del av standardutstyret,.Foto: DACIA
Motoren er oppgitt til å yte 80 hestekrefter med et dreiemoment på 175 newtonmeter.
LFP-batteriet har en nettokapasitet på 27,5 kWt, og rekkevidden skal være på inntil 250 kilometer. Ladefarten er 50 kilowatt, noe som er veldig lite sammenliknet med så å si alt av nye elbilmodeller.
Noe av poenget er dog at batteriet er svært lite, slik at ladefarten ikke er så prekær. I den noe underlige ladesyklusen som Dacia oppgir i pressemeldingen, 15 til 80 prosent, skal det ta 28 minutter.
Annonse
Tidlig neste år
Samtidig er dette en biltype som helt klart vil bli brukt slik at hjemmelading vil være suverent mest aktuelt.
Den skal også by på en visst nivå av moderniteter. Spring har en sentral berøringsskjerm på 10,1 tommer og trådløs speiling av smarttelefon via Apple carplay eller Android auto. Åtte år med tilkoblet navigasjon er inkludert, med trafikkinformasjon i sanntid og kontinuerlig oppdaterte kart over Europa.
I tillegg skal det være rekke tilkoblede tjenester, som for eksempel appbutikk, planlegging av lading, forhåndsklimatisering av kupeen og sporing av kjøretøyet.
Og denne gangen skal den norske importøren ta inn modellen, de sier den er ventet hit i første kvartal av 2027.
Den billigeste personbilen i Norge per i dag er Dongfeng Box til 189.900 kroner, den har en rekkevidde på 310 kilometer. Det betyr at Dacia Spring i hvert fall ikke bør koste mer enn det.
80
79
75
79
76
84
81
83
73
73
