Teslas Roadster har til slutt blitt vist fram i det som skal være produksjonsklar form, ti år etter at selskapet for første gang sa de skulle en ny versjon av Roadster.
Roadster var som kjent den aller første Tesla-modellen, laget i rundt 2500 eksemplarer fra 2008 til 2012. Den nye utgaven har svært lite med originalen å gjøre, som var basert på en Lotus Elise.
Den eneste må være at den nye Roadster kan likne litt en modell Lotus lagde fra 1976 til 2004, Esprit. Det må jo også sies at definisjonen på en roadster, ifølge Det norske akademis ordbok, er en «åpen bil med to seter», noe bilen ikke er.
Under den noe uvanlige premieren kjørte bilen opp-ned på en rampe ved hjelp av et sugesystem, snudde i luften og landet ved bruk av innebygde thrustere.
Den brukte også thrusterne til å hoppe over resten av modellinjen, og snurret i luften under manøveren, som et skateboard kick-flip (se video nederst i saken).
Ifølge Reuters planlegger Tesla å sette Roadster i produksjon i 2028.
Annonse
Romfart
Modellen er utviklet av Tesla og SpaceX, og i presentasjonen trekkes det fram flere elementer fra romfart – som lakken.
Ano White-lakken skal bygge på romfartsteknologi «som beskytter mot UV-lys og kryogenbeskyttelse når bilen utsettes for de tøffe forholdene i verdensrommet, samt motstand mot elektrostatisk utladning og korrosjon for å beskytte raketter før oppskyting og under berging.»
Mens bilen i seg selv er bygget av blant annet magnesium, titan og karbonfiber.
Thruster-systemets vifte fungerer som en marktrykkgenerator, som trekker luft ut fra undersiden av bilen.
Dette skal gi nok sugekraft til å holde bilen opp ned, selv når den står stille.
Det gjør at man kan lese en setning som dette i presentasjonen: «Avanserte kaldgassthrustere bruker helelektriske aktuatorer for å gi presis skyvekraft og fullføre mikrojusteringer på en brøkdel av et sekund. Dette bidrar til å stabilisere bilen under flyvning.»
Flere utgaver
Roadster er en toseter, eller énseter. Førstnevnte har utgavene Performance og Thrust. Utgavene beskrives som «baneklare», og skal, ifølge Tesla, gjøre null til hundre kilometer i timen på mindre enn ett sekund.
Énseteren kalles Rocket, og det virker som den kun blir tilgjengelig for inviterte kunder. Bilen beskrives slik:
«Har et sugesystem med flere moduser kombinert med kaldgassthrustere plassert langs bilens ytterkant som støtter akselerasjon fremover og oppover, samt sideveis rotasjonsbevegelse. Så ja, den kan fly.»
Denne utgaven er dog ikke godkjent for bruk på offentlig vei.
Performance kan reserveres med et innskudd på 55.000 kroner umiddelbart og 495.000 kroner om ti dager. Thrust krever også 55.000 kroner i første omgang, og hele 2,7 millioner kroner om ti dager.
84
78
80
79
75
79
76
84
81
