– Med smart #2 vender merket tilbake til røttene sine med en kompakt og gjennomtenkt bil utviklet for moderne byliv, sier Thorbjørn Myrhaug, direktør i smart Norge hos Bertel O. Steen, i en pressemelding.
#2 er 275 centimeter lang, og har som tradisjonen tilsier, to seter. Og naturligvis er det en elbil, som også forrige versjon var. Den gangen var det en ytterst begrenset rekkevidde på rundt 150 kilometer, fra et batteri på 17,6 kWt.
SNERTEN: smart #2 er ikke mer enn 275 centimeter lang.Foto: SMART
I #2 er batteripakken på 35,8 kWt, som byr på mer praktiske 290 kilometers rekkevidde. Ladefarten er beskjedne 65 kilowatt, men med et så lite batteri tar 10 til 80 prosent opplading ganske kvikke 20 minutter.
Plattformen skal være utviklet spesifikt for modellen, og motoren sitter ved bakakslingen og med en effekt på 82 hestekrefter.
Annonse
Todelt
Bilen har vehicle-to-load-funksjonalitet (V2L), som gjør det mulig å forsyne kompatibelt elektrisk utstyr med strøm fra bilen.
Bagasjerommet tar 305 liter og bakluka er todelt.
Bredere dekk bak enn foran skal bidra bedre til stabilitet og kjøredynamikk, i tillegg har #2 femleddet bakhjulsoppheng som skal være unikt i segmentet.
Til tross for at det er en liten bil, skal det være god sikkerhet. Karosseriet i smart #2 bygger på det de kaller «Tridion cell evo», som er nyeste generasjon av sikkerhetscellen som har vært et kjennetegn for smart siden merkets første modell. Konstruksjonen omslutter kupeen med en robust struktur, uten at det går på bekostning av bilens kompakte ytre mål.
Bilen har også en rekke moderne førerassistentsystemer.
Til sommeren
Alle variantene kombinerer et sammenhengende benkesete-inspirert interiørdesign og et S-formet dashbord.
Berøringsskjermen i midten på 10,1 tommer og det digitale instrumentpanelet på 8,8 tommer gir tilgang til 4G-tilkobling, wifi og bluetooth. Connectivity package med åtte års varighet sørger for kontinuerlig tilgang til bilens tilkoblede tjenester.
I Norge, vil smart #2 tilbys i variantene Pure+ og Premium. Norske priser og salgsstart kommer våren 2027, og det er ventet at de første bilene er på veien til sommeren.
84
79
80
79
75
79
76
84
81
83
