NEUE KLASSE: i3 blir andre modell ut i det som kalles Neue klasse, BMWs nyest generasjon elbiler.

BMW i3 50 xDrive First Edition:

Frisk rekke­vidde – og pris

BMW i3 er den første elektriske 3-serien, den er klar for norske kunder i løpet av året.

Publisert

BMWs første elektriske 3-serier ruller inn på det norske markedet mot slutten av året.

Nå har importøren sluppet prisen på lanseringsutgaven.

3-serien kom på markedet i 1975 og har på disse drøyt 50 årene blitt produsert i 12 millioner eksemplarer.

Les alle Motors biltester:

Nær 90 mil

BMW i3 blir den andre modellen i det som kalles Neue klasse, etter iX3 som nylig kom på markedet i Norge. iX3 var også den bilen som rullet lengst i sommerens rekkeviddetest, der den gikk 781 kilometer, 11 kilometer over WLTP-tallet.

i3 lover enda mer rekkevidde. Lanseringsutgaven skal klare 892 kilometer.

i3 50 xDrive First Edition, kommer med 469 hestekrefter og firehjulstrekk. Ladefarten er 400 kilowatt.

I tillegg har utgaven den BMW kaller «Heart of Joy», det er en ny styreenhet som kombinerer drivlinje og kjøredynamikk i én enhet. Det skal gi en responstid på under ett millisekund, ti ganger raskere enn tidligere systemer.

M-effekter

En annen nyhet er BMW Symbiotic Drive. Med dette systemet kan man akselerere, styre og bremse etter eget ønske, selv med førerassistansen aktivert, uten at systemet deaktiveres.

First Edition inkluderer M Sport-pakken, med M-aerodynamikkpakke, blå M Sport-bremser, speilprojeksjon med M-logo og BMW M-interiør.

Innvendig er det head-up-display, og BMW Panoramic Vision, en smal skjerm som går i hele bilens bredde i nedre del av frontruten.

Prisen på First Edition-versjonen er 789.900 kroner. Det er grunn til å tro at det vil komme flere varianter i tiden som kommer, der prisen er noe lavere.

Mercedes-Benz slapp for øvrig den norske prisen på den opplagte konkurrenten C 400 4Matic nylig, den starter på 689.900 kroner.


Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

Powered by Labrador CMS