ULIKE: Volvo ES90 og Toyota bZ4X ligger i topp og bunn i støymålinger på motorvei.

Store forskjeller:

Best og dårligst i støymåling på «norsk» asfalt

Toyota bZ4X har seks decibel høyere støynivå enn Volvo ES90 i motorveitempo. Ørene våre oppfatter dette som dobbelt så høyt.

ØIVIND A. MONN-IVERSEN Journalist Motor
Publisert

Svenske Vi Bilägare har målt støyen i 27 nye biler i ulike størrelser og prisklasser – i henholdsvis 80 og 110 km/t. 11 av bilene er elektriske, som jo er det eneste relevante for det norske nybilsalget.

Målingene er gjort på den typisk grove asfalten vi stort sett bare finner høyt i nord, der underlaget skal tåle både pigger og brøytebiler.

Utslagene på støymåleren er tidvis svært store, ja nærmest øredøvende.

Les Motors siste tester:

Knøttliten og stillere

● Av de 11 elbilene som er målt, kommer faktisk Toyota bZ4X nest dårligst ut, med 72,2 decibel. Bare lille Mini Cooper har et høyere decibelnivå (74) i 110 km/t. Resultatet underbygger Motors inntrykk av bZ4X, som vi nettopp har testet.


Til tross for at støynivået skal ha blitt forbedret i forbindelse med oppgraderingen av bilen, viser tallene at den faktisk støyer mer enn knøttlille Hyundai Inster (les test her), med 71,2 decibel, og mer enn små kompaktbiler som blant annet Volvo EX30 (les test her), med 71,5 decibel og VW ID.3 (les test her), med 70,8 decibel.

STIILLE: Volvo ES90 har enorm bakseteplass, og i tillegg er støynivået svært lavt.

Skjerpet Volvo

● I motsatt ende av decibelskalaen: Volvo ES90 (les test her). Den fem meter lange kombicoupeen går i særklasse stillest (66 decibel) – til tross for de enorme 22-toms hjulene med lite gummi mot underlaget.

Vi har den samme opplevelsen med SUV-en EX90 (les test), så her har åpenbart Volvo skjerpet seg, etter noen generasjoner biler med bare middels støykomfort.

● Tallene viser også at tidligere så kritiserte Tesla Model Y virkelig har fått solid støydemping. 69,3 decibel gir en tredjeplass på listen.

Målingene til Vi Bilägare underbygger kunnskap mange ikke har: elbiler er ikke mer stillegående enn biler med forbrenningsmotorer, bortsett fra under akselerasjon.

Den største støykilden – hjulstøyen – er like merkbar, og tidvis plagsom. 

Her kan du lese hele listen (krever innlogging).

Biler vi har prøvekjørt:


støy hjulstøy bz4x bil støydemping volvo es90 toyota vi bilägare test
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS