STIL: Aston Martin er kjent for å lage noen av de vakreste sportsbilene på markedet, uten at det gjør dem økonomisk lønnsomme.Foto: ASTON MARTIN
Aston Martin:
Aksjekursen har falt med 99 prosent
Aston Martin har en historie på langt over 100 år, og har gang på gang vært i økonomisk trøbbel. Nå er de der igjen.
I 2018 ble den tradisjonsrike britiske bilprodusenten Aston Martin børsnotert, siden den gangen har selskapet vært i økonomisk uvær gjentatte ganger.
Nå har de økonomiske problemene nok en gang hjemsøkt selskapet, melder Auto Motor und Sport .
Har du lest disse sakene fra Motor?
Tas av børs
FILM: James Bond, her i Sean Connerys skikkelse, har mang en gang rattet en Aston Martin.Foto: ASTON MARTIN
Aston Martin har blitt tatt ut av FTSE 250, en av de viktigste indeksene på London-børsen, som følge av det vedvarende fallet i aksjekursen. Siden årsskiftet har Aston Martin-aksjen tapt rundt 45 prosent av verdien. Sammenlignet med børsnoteringen i oktober 2018, har aksjekursen falt med mer enn 99 prosent, ifølge Auto Motor und Sport.
Ved børsnoteringen ble Aston Martin verdsatt til omtrent 5 milliarder euro.
Aston Martin hadde en bruttofortjeneste på rundt 248 millioner euro i fjor, problemet er bare at utgiftene er skyhøye, det samme er gjelden – som er på 1,54 milliarder euro.
Så sent som i sommer ble det skutt inn 635 millioner euro. Analytikere forventer at denne kapitaltilførselen vil gjøre det mulig for Aston Martin å opprettholde driften frem til 2028.
Konkurs sju ganger Denne kapitalinnsprøytningen har samtidig skapt bråk blant de eksisterende aksjeeierne, melder Financial Times [for abonnenter].
Og det gjenstår å se om Aston Martin er i stand til håndtere gjeldsbyrden på lang sikt.
Aston Martins modellutvalg består av modellene Vantage, DB12, Vanquish og SUV-en DBX, samt superbilen Valhalla. Alle ligger i et høyt til svært høyt prissjikt, produksjonsvolumet er lavt, mens utviklingskostnadene er høye.
Historisk sett er det ikke uvanlig at Aston Martin er i økonomiske problemer, i løpet av merkets 113-årige historie har de gått konkurs sju ganger, melder The Economist .
PS: Tildigere i år ble det klart at XPND Automotive, som har hatt importen av Aston Martin i Norge siden 2022, ga seg med merket, ifølge Bilnytt [for abonnenter]. Nå er det den danske importøren som har ansvaret.
Møt disse glade entusiastene:
Vi med bil og (kanskje) båt:
Mercedes? Blir enda barskere med båt
Vi med italo-bil (og sko?):
– Fiat 500 har alt!
Bilkjøper ble lurt:
Kjøpte entusiast-bil som hadde vært vraket i USA
Vi som (b)iler til Hokksund:
Mustang, Opel eller Saab? Nei, prøv litt hardere ...
Vi som kjører pent (og gris):
Grisekjøring: Er Audi-, BMW- eller Tesla-eiere verst?
Vi med gull på landsbygda:
Er 205 GTi Peugeots beste øyeblikk?
Vi som liker fly og biler:
Feilparkert på rullebanen? Ikke denne dagen!
Vi som liker 1990-talls-biler:
Hverdagsbiler fra 90-tallet: Se hvem som bruker dem nå
Vi med blikk på turister:
Turistene vi elsker å kommentere
Vi med rakkerbil i Rakkestad:
Volvo er vilt populær på denne stasjonen
Vi som liker spontane turer:
Sju på topp: Biltur-tips for blaserte vesener
Vi som omfavner flopper:
Fem på topp: De verste bil-fiaskoene
Vi som elsker kosebilen:
Norges beste hobbybil? Saab, selvsagt (og syv andre svar!)
Vi med et rart campingliv:
7 grunner til at vi elsker (og hater!) campingferie
Vi som liker fransk bildag:
Åpner denne bildøren riktig vei?
Vi med alvorlig amcar-avhengighet:
Beste stedet å oppleve USA? Bak rattet på disse!
Vi som (b)iler til Follo museum:
Er Bobla VWs svar på norske stabbur?
Vi med sportsbil på radaren:
Opel med fartsstriper? Slipper ikke inn her
Vi som lufter bilen i mai:
Mektigere enn Mustang? Jo, folka som kjører den
Vi som deltar på «Sving innom»:
Saab Turbo? Ja takk, dobbel dose!
Vi som dyrker BMW:
– Norge trenger mer farger (spesielt BMW-eiere?)
Vi som digger vanlige biler:
Opel Kadett? Nå får den flere blikk enn Porsche
Vi som digger Datsun:
Anders mener Mustang er «folkevogn» i forhold
Vi som liker ABBA og BMW:
Sang egentlig ABBA bare om BMW?
Vi som elsker amerikanere:
15 på topp: Her er USAs feteste bilmodeller. Før de ble skygger av seg selv
Prøvekjørt: Hyundai Ioniq 6 N
Her går vi tom for ord før vi går tom for krefter
Vi som besøker Volvo-museet:
Dette er 240 slik Volvo egentlig ville lage den
Vi med veteraner på strøm:
Hater du elbiler? Elsk denne i stedet
Vi som dyrker Toyota:
Vanlige Toyota-eiere? Finnes ikke
Vi som elsker (og hater) takbokser:
Norge, en nasjon av takboks-tullinger?
Vi som ikke vil se bilmerker dø:
Her er merkene som bedriver selvskading
Vi som synger om bilen:
Slik hyller Simon Volvoen
Vi som farger eldre bilfotografier:
Gamlekara får nytt liv med kunstig intelligens
Vi med blikk for politikjøretøy:
Ser Volvo best ut med blålys?
Vi som feirer «W123»:
Er denne bilen tidenes mest solide Mercedes?
Vi som liker filmbiler:
– Jeg fikk bakoversveis da jeg så den
Vi som vil fryse i åpen bil:
Her er målet å bli så kald som mulig
Vi med vinterbilmoro:
Når bilen er plogen
Løp og kjøp:
Her er entusiastbilene som stiger i pris
Vi som kritiserer nybiler:
– Bedre enn Tesla på alt som betyr noe
Punktum satt:
Porsche-entusiast fikk avslag fra Høyesterett
Vi med Porsche uten like:
Farens gamle dressjakke ble Porsche-setetrekk
Vi som poserer med «ny» bil!
Tatt på fersken? Nei, Opelen er til meg
Vi som «gillar» Volvo 164:
Amerikansk glis? Nei, en grom Volvo
Vi som liker Kina-biler:
Lager Kina de morsomste bilene?
Vi som pimper Teslaen:
Hvem er Norges frekkeste Tesla-eiere?
Vi som hyller 340:
Er dette Volvos svar på Pippi Langstrømpe?
Vi med spesielt bilantrekk:
Er dette Norges beste og verste biltur-antrekk?
Vi som elsker bilmesse:
Hun blander kaffegrut i billakk
Vi som makser garasjekosen:
Garasjen er den nye stua: Møt stuegrisene!
Vi med uvanlig bilvalg:
Byttet trøtte e-Golf i topp Toyota
Vi som elsker svensk kvalitet:
Saab? Vi nekter å gi slipp!
Vi med Volvo-vibber:
Norsk kjærlighet til Volvo er sterk som svensk stål
Vi som lever for bruktkupp:
Slik vil gutta pynte veggen hjemme
Vi, de nye bilentusiastene:
– Kiwi-kundene mine spør om å få kjøpe den
Vi som har arvet bil:
Faren døde – bilen ble sorgprosess
Vi med rå biler på Ringerike:
Norges best bevarte Opel (og stolteste eier)?
Vi som gjør bilturen gladere:
8 ideer for å jekke opp humøret
Vi med lyst på pickup:
Pickup? Frekkere enn en sportsbil
Vi som studerer BMW-griller:
Er dette en grom eller grusom BMW-grill?
Vi med kule knøttbiler:
Hun kaller mikrobilen en SUV
Vi som er på bil(treff)ferie:
Den gildeste Peugeoten er ikke til salgs
Vi med behagelige biler:
– Tyske biler er kjedelige
Vi med vilt laaange Volvoer
Gjett lengden på landets leeengste Volvo?
Vi damer i amcar:
Her er regelen: Kun kvinner bak rattet!
Vi som koser oss med kabriolet:
Lakkere kæbben? Gjør det like godt selv
Vi med 1980-talls bilsmak:
40 år gamle biler som bare stiger i verdi
Vi på tur med kolleger:
Hun har 30 kolleger med coole hobbybiler
Vi med gøy biler fra øst:
Et samuraisverd med fire hjul
Vi som råner på lørdager:
Uten disse sovner bygda
Vi på humørfylt bilcamping:
5 på topp: Mest spinnville bilcampere
Vi som tilhører et bilmiljø:
– 911 er drømmen fra tenårene
Vi som 17. mai-pynter panseret:
Bil er også en bunad!
Vi som kurver med Corvette:
Tråkket på gassen, fikk lettere sjokk
Vi som prater Peugeot:
205 GTi er fransk for «lykke»
Vi som stopper for geiter:
– Til slutt klatret jeg på taket
Vi som brisker oss på biltur ...
Fem på topp: fjols til fjells
80
79
75
79
76
84
81
83
73
73
