INGEN HENDER: Tesla demonstrerer selvkjøring i Nederland. Nå vil de ikke svare på om eldre Tesla-modeller kan oppgraderes til full selvkjøring.Foto: TESLA
Oppgradert selvkjøring:
Tesla hoppet over kritisk spørsmål fra aksjonærene
Hva skjer med Tesla-eiere som har betalt for selvkjøring, men har biler som ikke kan levere teknologien? Dette spørsmålet ville ikke Tesla svare på i sin kvartalspresentasjon.
Det er nettstedet Electrek som skriver om Teslas motvilje mot å svare om selvkjøring. Under presentasjonen svarte de på ni spørsmål fra aksjonærene, men et spørsmål ble glatt hoppet over.
Dette gjaldt Tesla-modeller med den eldre kjørecomputeren Hardware 3 (HW3). Tesla har erkjent at denne maskinvaren ikke er tilstrekkelig for å oppnå fullstendig selvkjøring uten førerens tilsyn.
Brutte løfter Mange av disse bilene ble solgt med løfter om at de hadde nødvendig maskinvare for fremtidig selvkjøring, og at det bare skulle en oppgradering til. Nå viser det seg at dette ikke er tilfelle.
Aksjonærene ønsket derfor svar på når eierne kan få oppgradert bilene sine gratis, og når Tesla vil legge frem en konkret plan.
Tesla har som vane å svare på spørsmål som kommer inn fra aksjonærene i forkant av kvartalspresentasjonene. Spørsmålene blir lagt inn i et datasystem og rangert etter hvor mange som spør om det samme.
Spørsmålet om HW3 fikk 557 stemmer og representerte aksjonærer med til sammen 652.900 aksjer. Det var det femte høyest rangerte spørsmålet.
Likevel valgte Tesla å hoppe over det, samtidig som selskapet besvarte flere spørsmål som hadde fått færre stemmer.
Gruppesøksmål Ifølge Electrek har Tesla allerede mottatt flere gruppesøksmål knyttet til løftene om selvkjøring. Blant annet har flere Tesla-eiere i Nederland gått sammen i et gruppesøksmål mot bilprodusenten nettopp med bakgrunn i HW3-problematikken.
Samtidig fortsetter Elon Musk å love at Tesla skal tilby selvkjøring uten førerens tilsyn. Det siste målet er andre kvartal i 2027, i første omgang innenfor avgrensede områder gjennom selskapets robotaxitjeneste.
Flere forbrukersaker på Motor.no:
Angret på bilkjøp:
Slapp unna kjempekrav
Huskeliste:
Dette må du gjøre før EU-kontrollen
Ladekabel må vises frem:
Husk dette for å slippe mangellapp på EU-kontroll
– Fortau, sier kommunen:
Bøtelegges på egen eiendom
40 dager på verksted:
Oleh klaget på bilen – fikk kritikk for KI-bruk
Syv års fastrente til 0,99 prosent:
– Her sparer du penger hver måned i syv år
Dramatisk utvikling:
Kraftig prisfall på brukte dieselbiler
Peugeot, Citroën og Opel:
Krever 1000 kroner ekstra for hjelp med punktering
Riverty:
Anker dom om parkeringsgebyrer
Var «grovt uaktsom»:
Råkjørte i rundkjøringen, fikk likevel erstatning
Tynn lakk på Tesla:
Her er lakk-tykkelsen 1/10 av anbefalt
Lurt av falsk Autopass-epost:
Ble svindlet etter mannens død
Ekstrem ventetid:
Steffens bil har stått ett år på verksted etter rådyr-krasj
Vant over Porsche:
Ble først tilbudt 2300 kr, fikk 41.362 kr
Vraket etter kollisjon:
Bilkjøperen fikk ikke vite om denne ulykken
Påkost etter leasing:
– Urimelig pengekrav fra Santander
Brannvernforeningen:
– Ta elbil-brannfare på alvor
Skummel opplevelse:
Hjulet ble ødelagt i fart
Volkswagen og Møller:
Anker kjennelse om «dieselgate»
Kristian er glad:
Nå betaler NAF ham 65.000 kr for bilen
P-selskaper:
Dropper å fotografere kundene
Klagebehandling:
Nemndleder ber NAF ordne opp for Kristian
Dieselgate:
Tysk dom gir håp om prisavslag, mener advokat
Umoderne, men nyttige:
Vil ha skvettlappene tilbake
Ulovlige gebyrer:
Slik får du tilbake penger
I konflikt med NAF:
Slik har Kristians bil stått i to år
Seiret i parkeringstvist:
Målte opp med snusboks og vant
EU-kontroll:
Vask kan skade skiltene
Snikfotografering:
Nå blir du advart når du parkerer hos Power
Strengere regler:
Slike skilt stryker i EU-kontrollen
Strides om 300.000 kr:
Forhandleren glemte å NAF-teste bilen
Kritiserer målemetode:
Ber parkeringsvaktene bruke målebånd
Bompengeinnkreving:
1 milliard til administrasjon
Kontroll:
Her sjekkes strømmen på ladestasjonen
Oslo kommune:
– Denne bilen står i krysset
Skroter norsk språk:
– BMW-kundene kan ha krav på prisavslag
Citroën-eier ble livredd:
– Bilen bråstanser i fart
If nekter erstatning:
Bilen til Milan forsvant
Andreas nektet å betale P-bot:
– Alle har gjort denne feilen
Bilkjøper ble lurt:
Kjøpte entusiast-bil som hadde vært vraket i USA
Brøt sammen etter tre dager:
Bilselger mente Christiane måtte bruke egen forsikring
Parkeringsselskaper i retten:
– Ubehagelig å bli saksøkt
Gebyrer for parkering:
Krever 300 mill. kr til norske bileiere
Nils Espen fikk sur regning:
Hadde ingen sjans til å unngå bompengekravet
Stortingspolitiker (Ap):
Nekter å kjøpe kinesisk bil
Trygg Trafikk:
– Ikke stol på kunstig intelligens
«En uting», sier NAF:
Ville reklamere, ble bedt om å bruke forsikring
Batteritrøbbel:
Mener maskinforsikringen er nærmest verdiløs
Vant mot Gjensidige:
Video-opptak avslørte hvem som kjørte feil
Bilforsikring:
If nektet å dekke skade
Utforkjøring:
Kald hånd straffet seg
Parkeringsbransjen:
– Dette er god nok oppmerking
Kjell Magne fortviler:
Hjulene ble stjålet og bilen skadet mens den sto på verksted
Fikk sms om å ikke betale:
P-selskapet krevde likevel inn boten
Misligholdt billånet:
Fikk ikke lov å selge bilen selv
Bilannonser:
Finn kan ikke love annonser uten feil
Bilen avbrøt lading:
Denne meldingen varslet problemer
Dieselskandalen:
Ny seier for Volkswagen-kunder
Gunstig tidspunkt for kjøp av ny bil i sommer:
– Det kan lønne seg å kjøpe ny bil i sommer
BMW og Zeekr:
Stjernedryss i ny kollisjonstest
Bilkjøp:
Brukt elbil hadde bare 36 km rekkevidde
Bilforhandler må punge ut:
Kjøpte bil, fikk feil farge
Mercedes-Benz:
Varme i baksetet koster 210.000 kr
Kjøpte sportsbil til 1,3 mill. kr:
– Bilkjøpet ble et mareritt
Europa:
Dødelige kollisjoner kunne vært unngått
Fikk pengekrav:
Advarer mot å leie bil i utlandet
Snur om lading:
Nå har Tesla senket prisen
Feil, eller brukerfeil?
Her åpnes døren til en låst bil
Bilselgeren om dekkene:
«Veldig god mønsterdybde. Perfekt stand»
Bompenger:
Disse elbil-førerne må betale full takst
Aimo Park:
P-selskap innfører gebyr for å få betale
Ladepriser:
Advarsel: Ikke lad her!
Kamera-parkering i fare:
Nå må du kanskje betale slik igjen
Kan være ulovlig:
Axels bil havnet i nybilannonser fra Birger N. Haug
Motor avslører:
Merkeforhandler trikser med bilannonser
Professor i forbrukerrett:
– Bilselgerne er bedre enn sitt rykte
Forbrukerrådet:
– Avis må endre vilkårene
84
78
80
79
75
79
76
84
81
