LENGE SIDEN: A112 er den mest kjente modellen fra Autobianchi, den ble laget fra 1969 til 1986.

Retro:

Fiat vekker Autobianchi til live igjen

Merkevareregler i Italia gjør at Fiat børster støv av Autobianchi, over 30 år etter at den siste bilen med det merket ble produsert.

Publisert Sist oppdatert

Bilmerket Autobianchi ble grunnlagt i 1955, gjennom et samarbeid mellom Bianchi, Fiat og Pirelli, selskapet lagde i all hovedsak småbiler.

Det startet med Bianchina fra 1957, basert på Fiat 500, så A112 fra 1969 og senere Y10. Y10 dannet grunnlaget for Lancia Y/Ypsilon-familien.

Les alle Motors biltester:

Slutt i 1995

I 1995 opphørte produksjonen av biler med Autobianchi-logo.

Siden den gang har merket ligget i dvale hos Fiat og Lancia, og senere hos moderselskapet Stellantis. Nå melder italienske Quattroroute at det kan dukke opp på nye biler igjen. Bilder av en delvis kamuflert Fian Pandina viser nemlig at modellen kommer i en utgave som skal hete «Tributo Autobianchi.»

GAMMEL TRAVER: Fiat Pandina er en variant av Panda-versjonen som har vært i produksjon de siste 15 årene.

Pandina er en variant av Panda, og da snakker vi om utgaven som kom 2011, med forbrenningsmotor, som fortsatt er i produksjon.

Merkevare

Årsaken er trolig knyttet til beskyttelse av merkevaren Autobianchi, ifølge Carscoops.

Kinesiske bilprodusenter har tidligere vist interesse for klassiske italienske bilnavn som ikke lenger er i bruk. 

Dagens regelverk i Italia sier at en bilprodusent som ikke aktivt bruker et historisk italiensk varemerke på en produksjonsmodell innen en femårsperiode, kan miste de juridiske rettighetene til navnet.

Ved å lansere en «Tributo Autobianchi»-versjon av Pandina, beholder Stellantis kontrollen.

Møt disse glade entusiastene:

Powered by Labrador CMS