POLITISK VILJE: Også i Danmark er elbilene avhengig av insentiver. Insentiver har de senere årene gjort at elbilandelen har økt betraktelig.

Elbilandel: 96 prosent

Danmark er snart som Norge

Det siste året har elbilsalget i Danmark skutt fart. På privatmarkedet er andelen, som i Norge, nær 100 prosent.

Publisert

Av de 19.092 nye personbilene som ble registrert i Danmark i mai, var 15.020 elbiler. Det vil si en andel på 78 prosent.

Men ser man på bilene som ble kjøpt av privatpersoner, altså ikke firmabiler og slikt, er den elektriske andelen 96 prosent.

Det vil med andre ord si at det danske bilmarkedet snart er som Norge når det gjelder elbiler.

Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

Avgifter

I Norge var den elektriske andelen 98 prosent i mai. I volum er nå Norge og Danmark så å si like. Det ble levert 15.210 elbiler i Norge i mai, viser tall fra Opplysningsrådet fra veitrafikken (OFV).

– Salget av grønne biler fortsetter å sette rekorder. Det er spesielt den delvise avgiftsrabatten på elbiler, og et bedre utvalg av elbiler som gjør at ting går fort akkurat nå, sier Mads Rørvig, administrerende direktør i Mobility Denmark, i en pressemelding.

Som i så mange andre land henger dette sammen med skattepolitikken. Rørvig setter sin lit til at Danmarks nye regjering vil fortsette med en retning som ikke gir elbilene en kraftig avgiftsøkning.

Klimamål

– Man kan ikke kalle en ny regjering den grønneste noensinne hvis man ikke avskaffer registreringsavgiften på elbiler fullstendig. Jeg er glad for at flere partier i valgkampen, og i regjeringsforhandlingene, har støttet å avskaffe avgiften på elbiler, sier Rørvig.

Han mener i tillegg at dette må gjennomføres i den kommende stortings­perioden, slik at Danmark når sitt klimamål for 2030. Her er den hurtige overgangen til elbiler en viktig faktor.

Et annet element er at det gjør landet mindre avhengig av olje, som Rørvig sier er sentralt i dagens klima i internasjonal politikk.

Høye avgifter

Som i Norge er det i utgangspunktet høye avgifter på nye biler i Danmark, noe som gjør at avgiftslette for elbiler kan gi store utslag sammenliknet med biler som går på bensin eller diesel.

Mobility Denmark henter statstikken fra Bilstatistik.dk, som tilsvarer norske OFV.

Tallene for mai viser at Danmark også er som Norge når det gjelder den mest populære modellen, som er Tesla Model Y. Riktignok er den ikke like suveren som her til lands. 

Modellutvalget blant de ti mest leverte nybilene har også ett likhetstrekk til – det er kun elbiler.

Topp 10 bilmodeller i Danmark i mai

# Merke Modell Antall
1.TeslaModel Y1030
2.SkodaEnyaq iV912
3.SkodaElroq875
4.ToyotaC-HR+806
5.TeslaModel 3720
6.XpengG6460
7.VolkswagenID.4458
8.CitroënË-C5 Aircross440
9.AudiQ4 e-tron388
10.ToyotaUrban Cruiser382

Kilde: Bilstatistik.dk


Les alle Motors biltester:

Powered by Labrador CMS