En mann fra Jessheim på Romerike kjøpte en 12 år gammel BMW av en bruktbilforretning. Like etterpå oppdaget han at lyktespyleren og spylerdysen var defekt på høyre frontlykt.
De to delene ble skiftet av bilverkstedet Olsen Auto Jessheim. Verkstedjobben kostet 4315 kroner.
Da BMW-eieren skulle vaske bilen sin etterpå, kom det vann inn i begge bilens frontlykter. Bileieren reklamerte, men verkstedet avslo reklamasjonen.
Bileieren fikk et annet bilverksted til å undersøke bilen. Dette verkstedet konkluderte med at lekkasjen i lyktene skyldes at det er skrudd inn for lange skruer ved remontering av støtfangeren. Det førte til hull i lyktene.
Ifølge verkstedet som undersøkte bilen, var hullene så store at det lett ville komme inn vann i lyktene.
Nektet ansvar
BMW-en er en M550d med firehjulsdrift og 381 hestekrefter. Bileieren prøvde først å få Olsen Auto på Jessheim til å reparere skadene. Men bilverkstedet nektet.
Dermed fikk bileieren verkstedet som undersøkte bilen, til å bytte begge frontlyktene. Det kostet 87.000 kroner, som er 20 ganger mer enn den opprinnelige reparasjonen av den ene lyktespyleren og den ene spylerdosen.
Bileieren forsøkte senere å få Olsen Auto til å betale 50.000 kroner som et minnelig oppgjør. Men verkstedet nektet å akseptere også dette.
Olsen Auto hevdet at de ikke har brukt for lange skruer. De nektet også for at de hadde demontert støtfangeren.
Annonse
Ble ikke trodd
Men bilverkstedet ble ikke trodd av tingretten, da konflikten ble behandlet i Romerike og Glåmdal tingrett.
– Det er tilstrekkelig sannsynliggjort at årsaken til lekkasjen i frontlyktene er feilmonterte skruer, skriver tingretten i sin dom.
Dermed må bilverkstedet betale for både reparasjonen og de andre utleggene bileieren har hatt, til sammen 132.000 kroner.
Bileieren er glad for at han fikk medhold.
– Retten har kommet til at arbeidet ikke ble utført fagmessig. Det er vi enige i, sier bileierens advokat Fredrik Engenes.
Overfor Motor fastholder bilverkstedet at de ikke har forårsaket skaden.
– Det er montert for lange skruer i begge hovedlamper. Men vi har bare demontert på høyre side. Vår oppfatning er at det er foretatt utbedringer der tidligere, eventuelt av forrige eier, skriver Torbjørn Rovold, teamleder på verkstedet, i en epost til Motor.
Han påpeker at de bare har montert tilbake med de samme skruene.
Han skriver også at de utførte samme arbeid på verkstedets egen bil, som var en tilsvarende bil, for å fastslå at det er fullt ut mulig å gjøre denne jobben uten å demontere hele fronten.
– Motparten fikk tilbud om å bivåne arbeidet hos oss. Men det var ikke ønskelig.
84
81
83
73
73
72
74
76
77
73
