MYE NYTT: Ford kommer med en rekke nye modeller i Europa de nærmeste årene, alt fra en Bronco inspirert SUV, til en småbil i B-segmentet.

Foto: FORD

Sju modeller:

Ford skal pøse på med nye modeller

Ford i Europa har slitt de senere årene, nå vil de få fart på sakene med en rekke nyheter.

MORTEN ABRAHAMSEN MORTEN ABRAHAMSEN JOURNALIST MOTOR

Publisert 18/05 2026 - 14:57

Annonse

Det har vært flere negative meldinger fra Ford den siste tiden, som har gitt en følelse av selskapet sliter, ikke minst i Europa.

I fjor måtte moderselskapet i USA spytte inn 51 milliarder kroner i sine europeiske operasjoner. Blant annet grunnet en ny fabrikk for elbiler, som har krevd store investeringer, uten at de har klart å få fart på produksjonen der.

Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt:

De har i tillegg valgt å legge ned produksjonen av den elektriske pickupen F-150 Lightning, og de siste elektriske produktene i Europa vært modeller som har vært basert på Volkswagens plattformer.

Les også: Test av Ford Capri

Nå ønsker de å kontre denne oppfattelsen med å melde at det kommer sju nye modeller innen 2029, alle laget i Europa, for europeiske kunder.

Fem av modellene er personbiler, og Ford sier de blir tilgjengelige med ulike drivlinjer. Det kan bety at ikke alle er like interessante i elbillandet Norge.

● Først ut er en kompakt-SUV som skal tilhøre det Ford kaller «Bronco-familien». Med andre ord bør det være en bil som ser barsk ut, og innehar egenskaper som gjør at den er kompetent off-road. Modellen skal bygges ved Fords fabrikk i Valencia i Spania fra 2028.

● Så skal det komme en elbil i B-segmentet. Med andre ord en ganske liten bil, i et segment der Fiesta har vært en bestselger i årevis. Her sier Ford at kjøreegenskapene skal hente erfaring og inspirasjon for motorsport.

● En liten, elektrisk SUV skal følge i tilsvarende spor, med det samme rallyinspirerte designet og kjøreegenskapene. Det skal være en såkalt «urban SUV», tilpasset byer og tettbygde områder.

● I tillegg skal det dukke opp to crossovere, som skal være inspirert av rally. Disse modellene skal komme med flere drivlinjealternativer.

● De to siste modellene som skal være her innen 2030, er nyttekjøretøy. Det er den elektriske varebilen Transit City, som nylig ble avduket, og pickupen Ranger Super Duty, som skal tåle 4,5 tonn hengervekt og 2 tonn nyttelast.

Ford sier modellene skal komme i stand via strategiske samarbeid. Om dette betyr at de igjen kommer til å bruke andres plattformer og teknikk, sier ikke pressemeldingen noe om.