Bilvask? Nei takk, jeg har nettopp badet

En vanlig lørdag i Norge: Statistisk sett bulker mange av oss bilen på kjøpesentre. 

Et langt mindre antall går i stedet inn for å ripe opp bilen på stein og i kratt. 

Den første gruppen ler neppe særlig mye, mens Østfold offroadklubb kjennetegnes av et humørfylt miljø. 

På Rudskogen offroadpark velter folk frivillig firehjulstrekkerne sine ut i dype gjørmedammer. De forserer styggbratte bakker og utsetter motorene for påkjenninger som ville gitt en vanlig handlevogn hjerteinfarkt. Alle er velkomne til å delta i denne pinen. De neste datoene er 3. mai, 14. juni, 5. juli og 9. august. 

Aina Myhre og Ruben Frantzen viser vei:

Ruben Frantzen på Ringvoll i Indre Østfold sitter og gliser bak rattet. Mitsubishien har akkurat nå mest sølesprut per kvadratmeter karosseri i hele Norge. Om han også får søle på nesa, luggen og i barten, er han om mulig enda mer fornøyd. I dag er hensikten å møte hindringer ansikt til ansikt.

 – Da bildet ble tatt, var jeg førstemann igjennom en ny løype som åpnet den dagen. Den viste seg å være krevende, med dyp myr og mye røtter. Det ble mye spinning som kastet gjørme overalt, forklarer han.

Løypene i Rudskogen Offroadpark er i stor grad bygget på dugnad av medlemmer i Østfold Offroadklubb.

Les om flere bilentusiaster her!

• 

  Vi som liker Kina-biler:

  Lager Kina de morsomste bilene?

• 

  Vi som pimper Teslaen:

  Hvem er Norges frekkeste Tesla-eiere?

• 

  Vi som hyller 340:

  Er dette Volvos svar på Pippi Langstrømpe?

• 

  Vi med spesielt bilantrekk:

  Er dette Norges beste og verste biltur-antrekk?

• 

  Vi som elsker bilmesse:

  Hun blander kaffegrut i billakk

• 

  Vi som makser garasjekosen:

  Garasjen er den nye stua: Møt stue­grisene!

• 

  Vi med uvanlig bilvalg:

  Byttet trøtte e-Golf i topp Toyota

• 

  Vi som elsker svensk kvalitet:

  Saab? Vi nekter å gi slipp!

• 

  Vi med Volvo-vibber:

  Norsk kjærlighet til Volvo er sterk som svensk stål

• 

  Vi som lever for bruktkupp:

  Slik vil gutta pynte veggen hjemme

Gjørmebrøyteren er en 1995 Mitsubishi Pajero på gamle dekk.

– Du trenger ingen dyr eller fancy offroader for å ha det gøy, fastslår Frantzen.

– En dengebil som dette får del skader på karosseri, og drivlinje får innimellom kjørt seg. Men å kjøre skadefritt her er fullt mulig, om man går inn for det.

Det var faren som tok ham tidlig med på treff. 

– Som voksen begynte moroa begynte med 4x4-samlinger på Rena og i Svinndal så langt tilbake som 2005, og siden har hobbyen bare eskalert.

– Lav terskel

Han anbefaler alle å prøve offroad, også helt uinnvidde. 

– Hobbyen er sosialt, lystbetont og med lav terskel. Miljøet bygges gjennom kjøring, mekkehjelp og modifikasjoner mellom treff.

Ulempene finnes, men Frantzen mener de er minimale: 

– En del reparasjoner må påregnes etter hvert løp, om man ikke klarer å lette litt på høyrefoten når det trengs, smiler han.

Aina Myhre i Vestby i Follo beskriver seg som en kreativ sjel med sterk bilinteresse – som alltid har vært glad i å fotografere, særlig offroad-motiver.

Siden midten av 2010-tallet har hun og mannen Anders Knoll deltatt jevnlig i offroadmiljøet.

Godt samhold

– Mange har mye mer erfaring enn oss, men du kan i alle fall trygt si at vi er bitt av basillen. Mye av moroa ligger i å få utfordre seg selv. Å tørre å prøve nye manøvrer og løyper. Her er det lov å feile og lære.

Myhre snakker også opp samholdet i felt. 

– Alle stiller opp for hverandre, uansett vanskelighetsgrad og terreng.

Offroad-sporten er mannsdominert. 

– Om andre kvinner enn meg deltar, er det jo ekstra gøy. Det hjelper også at vi har to barn som elsker å være med.

Paret startet i forsiktig med en tapper Daihatsu Terios. 

– Knøttet fikk kallenavnet «skoesken». Tross størrelsen kom den seg likevel godt fram i terrenget.

Nå herjer duoen med en Ford Ranger pickup. Fotovirksomheten skjer fra bilen eller et kratt.

– I bildene forsøker jeg å fange opp hvor bratte og krokete bakkene kan være. Mye av moroa ligger selvfølgelig i å være til stede akkurat når det skjer.

Myhre var svært til stede da en annen deltaker, Tina Lerfaldet, lå på magen på panseret til en Toyota Land Cruiser. 

– Bilen hadde satt seg fast i dammen. Hun valgte å åle seg ut av bilen og opp på panseret for å få festet en vinsjekrok i front. Alternativet til å vrikke seg i posisjon var å vasse i gjørmevannet, forklarer hun, og iler til med å ønske seg nye medlemmer:

– Vi ønsker alle som har lyst til å prøve seg, velkommen.