MANGE VALG: Terje Dahlgren, markedsekspert i Finn Motor forteller at antall bilmerker har steget fra 63 til 90 på bare seks år.Foto: FINN
Fra 63 til 90 bilmerker:
Men de gamle gigantene selger fortsatt best
Aldri før har norske bruktbilkjøpere hatt så mange bilmerker å velge mellom. Men når bilen faktisk skal kjøpes, holder nordmenn fortsatt en knapp på de gamle gigantene.
Det norske bilmarkedet har gjennomgått store endringer de siste årene. Det begynner nå for alvor å synes på bruktmarkedet.
I 2020 var 63 forskjellige bilmerker representert blant nyere bruktbiler på Finn.no. I dag er tallet 90. Det er en økning på nesten 43 prosent.
Finn peker på elektrifiseringen som en viktig forklaring. En rekke nye bilmerker, ikke minst fra Kina, har kommet til Norge samtidig som elbilbestanden har vokst kraftig.
– Bruktbilmarkedet er på mange måter et forsinket speilbilde av nybilmarkedet. Nå begynner vi virkelig å se effekten av den kraftige elektrifiseringen vi har hatt de siste årene, sier Terje Dahlgren, markedsekspert hos Finn.
De gamle merkene på topp
Men flere merker betyr foreløpig ikke at de etablerte gigantene er blitt skjøvet ned fra toppen.
Målt i biler som er markert som solgt eller avpublisert på Finn, er Volkswagen klart størst med en andel på 9,1 prosent. Deretter følger Toyota med 6,2 prosent, BMW med 6,0 prosent, Mercedes-Benz med 4,9 prosent og Volvo med 4,5 prosent.
Ifølge Finn har listen over de mest omsatte merkene vært bemerkelsesverdig stabil gjennom de siste ti årene.
– Det har kommet mange nye merker og langt flere modeller å velge mellom, men vi ser samtidig at de etablerte bilmerkene fortsatt står veldig sterkt i bruktmarkedet, sier Dahlgren.
Finns tall omfatter biler fra modellår 2015–2026 som er annonsert i perioden 2020–2026. Finn understreker at «solgt» i statistikken også omfatter annonser som er avpublisert.
80
79
75
79
76
84
81
83
73
73
