VANSKELIG: Under bilutstillingen i Beijing i våres ble det vist fram en enorm mengde biler, her representert med BYD.

Negativ trend:

Kraftig fall i det kinesiske bilmarkedet

Kina har verdens største nybilmarked, og det har vært vekst i fem strake år. 2026 bryter med denne trenden.

MORTEN ABRAHAMSEN JOURNALIST MOTOR
Publisert

Salg av personbiler i Kina kommer til å falle med 22 prosent til 18,5 millioner biler i 2026.

Dette markerer den kraftigste nedgangen for verdens største bilmarked i nyere tid, og markerer slutten på en femårig vekstperiode, ifølge en prognose fra China Passenger Car Association, gjengitt i Automotive News.

Gjennom hele året

Det er heller ikke ventet noe særlig bedring neste år, det anslås en vekst på to prosent fra dagens nivå.

Nedgangen i bilsalget har vart gjennom hele 2026.

Det trekkes fram flere årsaker. De statlige støtteordningene har blitt strengere. I tillegg ble det i januar innført en avgift på fem prosent på nye elbiler.

Det er lavere enn de 10 prosentene som ilegges biler med forbrenningsmotor, men tidligere var elbiler fritatt denne avgiften.

70 prosent kinesisk

Økende drivstoffpriser, som en følge av konflikten i Midtøsten, har gjort at det selges færre bensinbiler. Dermed har slike biler falt med 31 prosent, til 5,6 millioner enheter. Nedgangen for elbilene er lavere, 13 prosent, til totalt 7,8 millioner biler.

Samtidig har økte kostnader på varer som kobber og minnebrikker gjort bilene dyrere.

70 prosent av bilene som selges i Kina er fra kinesiske produsenter.

Mest lest på Motor.no:

Les alle Motors biltester:

bilmarkedet aktuelt elbiler bilsalg nybiler kina nedgang
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS