AUTONOM: Her er Xiaomi YU7 GT i fint driv rundt Nordsløyfa på Nürburgring, uten sjåfør.

Første gang:

Her kjører Xiaomi rundt Nürburgring uten fører

Nordsløyfa på Nürburgring er kjent for å være svært utfordrende, nå har Xiaomi tatt runden ved bruk av selvkjørings­teknologi. Se video av turen nederst i saken.

Publisert

Den kinesiske bilprodusenten Xiaomi har satt en helt ny type rekord rundt Nordsløyfa på Nürburgring.

Nylig kjørte en Xiaomi YU7 GT rundt den 20,8 kilometer lange banen uten sjåfør, på tiden 10.29,483. Altså snaut ti og et halvt minutt. Tiden er bekreftet på banens offisielle sider, og dette er den første bilen som har rundet Nordsløyfa autonomt, med tidtakning.

Les alle Motors biltester:

Raskere med sjåfør

Banen består av 73 svinger og er kjent for å være svært utfordrende.

Trøsten for oss mennesker får være at den samme bilmodellen brukte 7.22,755 med en sjåfør bak rattet tidligere i år. Det er for øvrig den raskeste tiden for SUV-er, uansett drivlinje, rundt banen.

YU7 GT er en elektrisk SUV som skal ha 1003 hestekrefter og en toppfart på 300 kilometer i timen. Null til hundre skal ta 2,9 sekunder.

På videoen, som viser den førerløse turen, ser man at bilen ikke tar de aller raskeste sporene gjennom svingene, mens den høyeste farten på langstrekket er 210 kilometer i timen.

Kommer i 2027

Videoen viser også det noe uvante førermiljøet på en racingbane, da det ikke er noen mennesker i setene.

Xiaomi sier de bruker testene på Nürburgring for å samle data om hvordan bilen oppfører seg under ekstreme forhold. Målet er at dette skal bedre sikkerheten og kjøredynamikken.

Merket er foreløpig ikke til salgs i Europa, men i 2025 uttalte de at lanseringen på vårt kontinent skjer i 2027.

Her er videoen fra turen rundt Nordsløyfa:



Mest lest på Motor.no:

Powered by Labrador CMS