PORSCHE PANAMERA: Her i 2018-modell.
Foto: BENNY CHRISTENSEN, NAF
Bilkjøperen får prisavslag:
Porschen falt rett i bakken etter kjøpet
Porschen var 15 år gammel, ble kjøpt usett, og med en kontrakt uten verken garanti eller reklamasjonsrett. Likevel får kjøperen et solid prisavslag.
I fjor solgte bruktbilforhandleren Agder Auto i Arendal den
15 år gamle Porschen av modellen Panamera til en bilkunde for 302.000 kroner.
Kunden kjøpte bilen usett.
I kjøpekontrakten har kjøperen
også godtatt å kjøpe bilen uten garanti- eller reklamasjonsrett.
Kort tid etter overtakelsen sviktet luftfjæringen, slik
at bilen rett og slett falt i bakken. Den kollapset, som det står i en dom fra
Romerike og Glåmdal tingrett.
Bilen var ikke mulig å kjøre.
Les motors biltester her:
Test: BMW iX3
Denne er blitt så bra som vi håpet
Test: Volvo ES90
Her nærmer Volvo seg noe virkelig bra
Test: Kia EV4
Hva i all verden har Kia tenkt på her?
Test: Citroën Ë-C5 Aircross
Bare en bil gir mer komfort for pengene – og den er brukt
Test: Voyah Courage
Bilen er mye bedre enn salgstallene
Test: Changan Deepal S05
Det er umulig å merke at denne er 100.000 billigere
Test: MGS6 EV
Får oppreisning i minus 15
Test: Opel Frontera
Ny familiebil til bruktbilpris – dette får du
Test: Opel Grandland AWD
Historiens beste Opel? Kjør debatt
Test: Suzuki e Vitara
For mange vil dette være det beste bilkjøpet
Test: Smart#5
Denne blir garantert en suksess
Test: Skoda Enyaq RS
Bare prisen ødelegger for Skodas beste
Test: Peugeot E-3008 4WD
Plutselig ble det mye enklere å velge denne
Test: Skoda Elroq RS
Tidenes raskeste Skoda er ikke den beste
Test: Hyundai Ioniq 9
Her står bestemann på sidelinja
Test: Peugeot E-5008 4WD
Her lykkes Peugeot med det aller meste
Test: Mercedes-Benz CLA
Dette er kanskje den beste bilen vi har kjørt
Test: Nio EL8
Familiedrøm – for dem som tør
Test: Firefly
Sånn skal man bygge en småbil
Test: Dongfeng Nammi Box
Slik er det å kjøre Norges billigste bil
Test: Mini Aceman
Selv for Mini er det størrelsen det kommer an på
Test: Zeekr 7X
Har grunn til å være selvzeekr
Test: Mitsubishi Outlander
Synd at den er blitt dobbelt så dyr
Test: Skoda Elroq
Kanskje rett og slett den beste Skodaen
Test: MGS5
Det er nesten så den kunne vært litt dyrere
Test: Mercedes G 580
El-G i solnedgang
Test: Cupra Tavascan
Får i ulveklær – og det er positivt ment
Test: Volvo EX90
Dette blir Norges mest kjøpte millionbil
Test: Hyundai Inster
Dette er en knøttliten revolusjon
Test: Tesla Model Y
Tesla Model Y er blitt overraskende mye bedre
Test: Ford Capri
Det er ikke navnet som er problemet her
Test: Kia EV3
Litt dyrere og litt bedre enn konkurrentene
Test: Polestar 3 Long Range Dual Motor
Perfekt for dem som vil ha noe ikke alle andre har
Test: BYD Sealion
Bedre enn Model Y i mye, men én ting må fikses
Test: Ford Explorer
Ford for folk flest
Test: Citroën ë-C3
Vi savnet denne bilen etter å ha kjørt den
Test: BMW i5 M60 Touring
Denne revolusjonen er ikke så ille som noen påstår
Test: Nio ET5 Touring
Denne fortjener flere kjøpere
Test: VW ID.7 stasjonsvogn GTX
Snuser på poengrekorden
Test: Porsche Macan 4
Glimrende bil som gjør seg kostbar
Test: Xpeng G6 AWD Performance
Kinabilene begynner å bli farlig gode
Test: Lexus RZ 300e
Dette er den beste Lexusen
Test: Tesla Model Y LR bakhjulsdrift
Ikke lenger et opplagt førstevalg
Test: Byd Seal Excellence AWD
Tesla-utfordreren når ikke helt opp
Test: Hyundai Ioniq 5 N
Bilen alle bør ha kjørt én gang i livet
Test: VW ID.7 stasjonsvogn
Parker i fred, Passat!
Test: Peugeot E-3008
Vi betaler gjerne litt mer for denne
Test: Audi Q6 e-tron
Trives ikke på norsk asfalt
Test: BYD Seal U
Billigst – og klart best på ett viktig punkt
Test: Renault Scenic
Denne er irriterende bra
Test: Volvo XC60 T6
Nesten dobbelt så dyr som Norges mest kjøpte elbil
Test: Mercedes-Benz EQA 250+
Det koster å kjøpe seg en stjernebil
Test: Nio EL6
Det er é n grunn til at denne ikke selger bedre
Test: VW ID.4 Pro 4Motion
Billigere enn Tesla, nå er denne virkelig blitt bra
Test: BYD Dolphin
Her får du delfinitivt mye for pengene
Test: Fisker Ocean
Denne bilen er rett og slett ikke helt klar
Test: MG4
Kinesisk bestselger blir bedre når det tiner
Test: Volvo EX30
Volvo tvinger oss til å tenke helt nytt
Test: Opel Astra Sports Tourer
Opel er tidlig ute, men likevel litt for sent
Test: Hyundai Kona
Stygg ripe i lakken ødelegger for denne
Test: KIA EV9
For mange vil dette være den beste million-SUV-en
Test: Tesla Model 3 LR AWD
Varsel til konkurrentene: En bra bil er kraftig forbedret
Test: Nio EL7
Knapt nok tørr bak dørene – nå utfordrer den veteranene
Test: Audi Q8 e-tron
Nå har denne fått det eneste den virkelig trengte
Test: Mercedes-Benz EQE SUV
Her blir du pakket inn i watt
Test: Xpeng G9
Denne er rett og slett sensasjonelt bra
Test: Jeep Avenger
Ryktet er bedre enn bilen
Test: Citroën ë-C4 X
Fortsatt er det ingen som slår denne på komfort
Test: VW ID.3
Glem Golfen, nå er denne bedre i alt
Test: Lexus RX 450h+
På tide med noen nye grep, Lexus
Test: BYD Atto3
For mange vil dette være den beste Kina-bilen
Test: Honda e:Ny1 (elbil)
For dårlig Hondarbeid
Test: Mercedes-Benz EQS 580 SUV
Dette er verdens beste bil
Test: Xpeng P7
Få på hvite skilter, og kom deg ut blant folk
Test: BYD Han
Kan ikke unngå å bli imponert av Han
Test: BMW iX1
Vi forventer mer av en helt ny BMW
Test: Hyundai Ioniq 6
Den blir ikke likt av alle, men elsket av mange
Test: Porsche Taycan Cross Turismo
Noen mil unna det perfekte
Test: Tesla Model S AWD
Vi skjønner hvorfor denne selger ganske dårlig nå
Test: BMW i7 xDrive 60
Du blir ikke mer konge enn dette for under to millioner
Test: Maxus Euniq6
Ikke så billig lenger, og da er den heller ikke bra nok
Test: Toyota Corolla Cross
Har to viktige egenskaper en elbil ikke matcher
Test: Mercedes EQE 300
En av de mest komfortable bilene vi har kjørt
Test: BMW i4 eDrive40
Er dette Norges beste BMW i øyeblikket?
Test: Nissan Ariya
Vi nordmenn tror på Nissan
Test: Mazda CX-60
Dette er dessverre ikke bra nok, Mazda
Test: Volkswagen ID.5 GTX
Når utseendet er viktigst
Test: VW ID. Buzz
Her blir en bussjåfør i særdeles godt humør
Dyr reparasjon Og ikke bare det. Karosseriet lå så lavt at det heller ikke
var mulig å få løftet bilen opp på bukk, for å få den undersøkt under. Bileieren
forsøkte dette på tre ulike NAF-sentre i Oslo-området.
Tre bilverksteder, blant annet Porsche i Oslo, undersøkte
bilen, og konkluderte med at bilen må repareres for titusenvis av kroner.
Hos
to verksteder var de estimerte kostnadene vurdert til å være på rundt 70.000
kroner, mens merkeverkstedet mente utbedring av alle feil og mangler ville
koste oppunder 190.000 kroner.
Ugyldig fraskriving Agder Auto i Arendal hevder kjøperen ikke har noen krav
mot dem. Dermed havnet bilkjøpet i retten.
I dommen fra Romerike og Glåmdal tingrett er
bilforhandleren på Sørlandet dømt til å gi et prisavslag på 100.000 kroner.
Tingretten har blant annet lagt vekt på at en
verkstedmedarbeider på Porsches merkeverksted mener at flere av feilene har
utviklet seg over tid, og dermed burde vært opplyst til kjøperen.
Tingretten påpeker også at punktet i kontrakten om at
kjøperen fraskriver seg reklamasjonsretten er ugyldig, fordi det ikke kan
avtales vilkår som er dårligere enn lovverket.
Flere forbrukersaker på Motor.no: